西川(▼Д▼)軍曹のブログ一覧

昨夜、紳士の集いで吹田SAに寄った際、売店で発見しました

例のゲリラ的な発想のイチモツ「面白い恋人です」

北海道に対する鬼畜無礼な宣戦布告と思いましたが、意外と美味しく、適度に甘く、良い香りもします。

パロディ商品とは思えない品質、さすがメイド　イン　ジパング　です





、が。神戸の土産も売っていたりと何でもアリのちゃんぽん状態です。

大阪が独立すると国名は
「大阪合臭国」
と名乗ってもいいでしょう・・・・・

ホンダのHからヤマハのYにバージョンアップされたアリエル・アトムの動画です

大人向けの内容と思ってクリックされた紳士諸兄は深く反省してから閲覧してください







英国の一般道路の車載映像
http://www.youtube.com/watch?v=vQRahioBAdQ&feature=player_embedded
加速がやば過ぎる・・・・


英国AUTOCAR紙のインプレ動画
http://www.youtube.com/watch?v=4GVfFCH-7_c&feature=player_embedded
おっさんのハゲ具合も加速しそう・・・・



やっぱり何処を走ってもヘルメットは必要である

一瞬ラーメンのどんぶり鉢に見えました
ごめんなさい

ローマ帝国の進攻以来の騒ぎになってるエジプト

ラクダの戦車に続いて今度は投石器です

先祖帰りってのを初めて見ました。

家の前です、しっかりとストリートビューに写ってます

向こうに続く細いS字が家に続きます

ベビーカーを押してるおっさんと比較すれば狭さが分ると思います

うちの村では平均的な広さでしょうか？最近舗装されました。

車どころか人間とも対向できません

まぁ、幅はいいんですが短い距離での高低差が激しくノーマル状態のGDBで車体の真ん中やバンパーの一部の最低地上高が90ｍｍを割ってしまいます・・・・

HKSのハイパーマックスⅢSports09Specを導入しようと思うんだけど吊るしの状態で大丈夫なんだろうか・・・・



HKSのHPから

■ 車高情報 mm
　　　　　　　　　出荷時※2テスト時 最大上限～最大下限※3 走行可能上限～走行可能下限※4
FRONT 車高※1 650 　 ← 　　　　　693 　～　 632 　　　　　　　693 　～　 632
ノーマル比 　　　　 -43 　　　　← 　　　　　0 　～　 -61 　　　　　　　0 　～　 -61
REAR 車高※1 638 　 ← 　　　　　667 　～　 614 　　　　　 667 　～　 627
ノーマル比 　　　　　　　-29 　　← 　　　　　　0 　～　 -53 　　　　　　　0 　～　 -40
※1. 路面からフェンダーアーチまでの高さ。
※2. 出荷時車高はHKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考測定値データです。（当社の推奨車高になります。）
※3. 調整可能範囲（ただし、この場合の下限値での走行は保安基準適合外となりますので御注意ください。
またこの調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。
なお、出荷時車高から極端に車高を下げて使用することによるダンパーオイル漏れ等の不具合に関しても保証対象外となりますので、御注意ください。）
※4. ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な範囲。（ただしタイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。）
注）.データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。