ゆきをとこのブログ一覧

以前から何度も見かける撮り鉄。
ベストなポイントなんだろうけど、そこ車道上だから。
跨線橋の頂点、S字カーブの中間に陣取ってる。

今度見かけたら通報だな

かなり荒れてる天気だけど、何気に旭川まで。
行程中ほぼ視界50メートル位～ホワイトアウトでした(汗)

途中、反対車線では吹き溜まりに突っ込み脱出不能～後方渋滞～停車～追突事故
という吹雪時にありがちな事故も。

旭川で野望用済ませて早々に帰路へ。

郊外までくると何やら渋滞、後に停車。
自分は最後尾(汗)
ハザード点けて待機。
程なく前方からパトカーが来て、この先事故の為通行止めって言ってた。

何気に後ろ見たら(汗)
ヤバそうなスピードで後続車。

対向車いないのを確かめて、反対車線にダッシュ。
後続車は路肩の雪山に刺さって停車。
事なきを得ました。

去年も似たような体験しましたが、迫る後続車を発見した瞬間はゾッとしますね…

午前5時時点のアメダスポイントの積雪量
147センチ


車もすっかり埋没してます(汗)

車庫や犬小屋の屋根にも1メートル以上積もってます。
意外と重い雪なんでヤバイです。

今日は仕事休んでひたすら除雪します。

仕事で4tダンプに乗る機会がありました。

リース物なんですが、ATなんです。

シフトパターンは R N D

Dにはマニュアルモードがあり。

マニュアルを自動クラッチと自動シフトにしたような感じ。


乗ると凄い違和感あります。

電子スロットルなんでしょうね。
アクセル踏んでも吹け上がらなかったり、ブレーキふんで減速している時にシフトダウンに合わせてエンジン吹けたり(汗)

楽と言えば楽ですが、慣れないと焦ります。


リース物は慣れない人が乗ったり、借り物故に荒く使われクラッチ痛みやすいからリース物はAT増えてくるらしい。

夕べなんですが、隣街の花火大会見に行きました。
行く途中、なんか変な音した？ と思ったら あれ？ あれ？…

パワー出ない？


ブースト計見たら0から上がらないし…

ターボ効かないとこんなに遅いのね(笑)
エブリより遅っ！


ではこれからチェックします。




あっ のほんずさん こーちゃんさん 昨日はお疲れ様でした。
お土産まで頂いて。