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2011年05月03日 イイね!

バルブクリアランス調整

15万キロオーバーのEK、タペット調整は今回が初めてなんす・・・
自分でやってみようと思ったけど、感覚の鈍感な自分は諦めました(苦笑)
昔、ワンダーシビックに乗ってたころ、見よう見真似(漢字違ってる?)でやったら
余計に叩く音が酷くなってとんでもないことになった経験が。。。


こういうの見るとぞくぞくするんですが・・・
かなりの機械フェチなのかもしれません(笑)


B16Aかむ



プラグもそろそろかなーって言われたのですが、微妙な減り具合が自分に全くはわかりませんでした。

で、工賃は。。。


『いらないすよ』


彼は







です。。。



Posted at 2011/05/03 00:08:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

プロフィール

「2号機のアトレーワゴンで絶景求めて走りまくり http://cvw.jp/b/710541/44203247/
何シテル?   07/22 17:36
EK4前期型です。新車からワンオーナーカーです。 ワンダーシビックSI、EG6、EK4とずっとシビックに乗り続けてます。気軽に声かけてください。
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