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ホンダシビック SIR (ホンダシビック)

新車から２３年間乗り続けているＥＫ４です。現在、月に４回程度始動。遊びや通勤は２号車のアトレーで。足周り系サスペンション TEIN　スーパーレーシングスプリング TEIN フロント２２ｋ　リア１６ｋスタビライザーフロント無限　３０径リアタナベ　２２径タイヤヨコハマ　 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2010年03月09日

通勤で使用している2号車アトレー君です。もっちりしたターボの効きが、たま～～にもどかしくなりますけど、１号車に比べて人間に優しい車です！

所有形態：現在所有(サブ)

2014年10月14日

現在よく遊びに行くディーラーの社長さんから中古で購入した名機ＺＣエンジン搭載のＳｉ。パワステ無しでした。低速からもりもりのトルク、ロングストロークなのに上まできっちり回るエンジン、おまけに超軽い車体。今でもほしい。当時の仕様 ※足周り系サスペンション（ＴＯＫＩＫＯジムカーナ用）タイヤ（ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年05月04日

通勤・ジムカーナで使用してた車。女性オーナー、当時24,000キロ走行の状態で購入。当時の仕様 ※足周り系サスペンション（オーリンズ　ジムカーナ用　スプリング（Ｆ２０ｋ　Ｒ６ｋ））強化スタビライザー（Ｆ無限）タイヤ（ダンロップＤ９８Ｊ（Ｆ２０５　５０Ｒ　１５、Ｒ１９５　５５Ｒ　１５） ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年05月04日

「２号機のアトレーワゴンで絶景求めて走りまくり http://cvw.jp/b/710541/44203247/」

何シテル？ 07/22 17:36

ＥＫ４前期型です。新車からワンオーナーカーです。ワンダーシビックSI、EG6、EK4とずっとシビックに乗り続けてます。気軽に声かけてください。

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	アトレーワゴンエアロダウンビレットターボ (ダイハツアトレーワゴン) 通勤で使用している2号車アトレー君です。もっちりしたターボの効きが、たま～～にもどか ...
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