あぁ無情…

１９７４年後半から使われていない富士の３０度バンク。現在のオーバルコースやテストコースのようにバンク上段に向かうほど受けてくれる、すり鉢状になっておらず路面が平らに近く角度だけ３０度になっている為、縦Ｇがかかるどころか外に遠心力で膨らむ一方だった。１、４㎞の直線からアクセル全開、最高速のまま飛び込めるのは、たった一本のライン…男達はすべてを賭け、戦った。富士スピードウェイ開場直後の昭和４１年５月３日、第３回日本グランプリ、３０度バンクを飛び出し犠牲になった永井賢一選手は近所の方で葬儀も覚えている。後にレースを初め、年表を見て知ったが２歳１０ヶ月の事。これが最も古い確かな記憶…これも何かの縁か…先人の方々安らかに。