土曜日のフリー走行3時間もメニューを順調に消化し万全な形で終われ、日曜日午前、自身五年ぶりの予選ではNSXに敗れたものの、ST3クラスのZではレコードタイムを更新することが出来た。決勝では30から40周の予定でスタート。今シーズンからヨコハマタイヤのワンメークになりロングランのデータが我々に無い為、少し不安があったが安定したタイムで周回を重ねた。しかし、20周過た頃に電気系のトラブルでエンジンストップ、コース上でのリタイヤとなってしまった。レース終了後、回収、確認で原因は確定出来たので次戦は大丈夫。今戦、チームスタッフ、メカニックが大変素晴らしい仕事をしてくれました。菅生戦が楽しみです。また、サーキットやメッセージで沢山の方々に応援頂きありがとうございます。改めて御礼申し上げます。| 2017年 | |||||
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