1974年後半から使われていない富士の30度バンク。現在のオーバルコースやテストコースのようにバンク上段に向かうほど受けてくれる、すり鉢状になっておらず路面が平らに近く角度だけ30度になっている為、縦Gがかかるどころか外に遠心力で膨らむ一方だった。1、4㎞の直線からアクセル全開、最高速のまま飛び込めるのは、たった一本のライン…男達はすべてを賭け、戦った。富士スピードウェイ開場直後の昭和41年5月3日、第3回日本グランプリ、30度バンクを飛び出し犠牲になった永井賢一選手は近所の方で葬儀も覚えている。後にレースを初め、年表を見て知ったが2歳10ヶ月の事。これが最も古い確かな記憶…これも何かの縁か…先人の方々安らかに。| 2017年 | |||||
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