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2011年08月01日 イイね!

FD退院しました!!

FD退院しました!! ようやくFDがミッション修理より帰ってきました。

 今回の修理にあたってRX-8の1~3速を使用してシンクロのトリプル化を図ることにしましたが途中部品の欠品からOHを断念。急遽RX-8中古ミッションを購入しての乗せ換えとなりましたが無事修理&シンクロトリプル化をすることが出来ました。

 これに併せて、クラッチをATSカーボンシングルクラッチPRO-SPEC2に交換、パワープラントフレームをRE雨宮にて強化加工、自作のフロントアンダーカバー(ハーフ)を取付しました。

 さてさてインプレッションとしては、トリプルコーンシンクロ&カーボンクラッチのおかげでミッションの入りが驚く程良くなり、さらにフライホイール&クラッチの軽量化(従前比5.4kg35%減)のおかげでレスポンスがもの凄く良くなりました。ただし弊害としては、アイドリング時にたまにハンチングすることと、エンジンブレーキの効きが少し弱くなったことくらいです。ハンチングの件はアクセルを煽ると治りますしエンジンブレーキについても慣れれば問題なしです。

 相対的に大満足しています!!

 個々のパーツインプレについてはおいおいレビューに追加していきたいと思っておりますのでしばらくお待ちください。

 最後に、RE雨宮で強化加工してもらったパワープラントフレーム、なんとアマさんのサイン入りなんです。注文時に無理言ってお願いしちゃいました(^^)v

Posted at 2011/08/01 22:20:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | FDニュース | クルマ

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