ラミネートのブログ一覧

（※以下に、ホンモノの寒気のするようなムシが登場しますのでご注意ください）


親戚の、山手（山際）にある物置小屋に用あって立ち入ったところ、


映画「スパイダーマン」さながらの迫力ある（？）シーンを目撃しました！


しかも映画のようなツクリモノではなく、ホンモノの『スパイダー』の戦闘シーンです！！



↓相手は、自分の何倍もの体長をもつ「ムカデ」です




↓次々に「糸」を吐き出し、ついにガンジガラメ、そして吊るし上げに！

↑戦闘に勝利した後、主役の“スパイダーマン”は黄○の巣の中に籠りました


小さなクモの持つ、大きなパワーを改めて見せつけられた瞬間でした。


（お食事中の方、またはクモ・ムカデ嫌いの方（好き・・という方はそういらっしゃらないと思いますが・・）には申し訳ございませんでした）

家庭菜園をされているご近所から頂きました！


これはそうそうお目にかかれない珍妙なナスなので、撮影・掲載してみました





↓正面から・・





↓嫁さんが面白がって、『お風呂に入ってるみたいにしてみよう！』と・・





↓私も調子に乗って、『長ブロでのぼせた～』

エンジン静音シートを施工して、約2週間が経過しましたが、

個人的な感想は以下の通りです。



加速時 ： 施工前後での違いがよく分かりません


車内の会話 ： 施工前後での変化がよく分かりません（そもそも施工前でも割と車内は静かでした）


音楽 ： 施工前後で特に変わったと思いません（ボリュームを下げても聞きやすくなった・・などということもありません）


高速道走行時 ： 上記３点も含めて違いがよく分かりません


つまり、残念ながら私にはまったくと言っていいほど変化が感じられなかった、ということです。
（ただ、施工後にエアコンを入れることが多くなりましたので、その作動音・送風音の有無での確認がまだ不十分です）


ただひとつ、明らかに変化があったのはボンネットの表面です。

走行後、手を当てても熱くありませんでした！

というワケで、冬場の暖機時は少しでもエンジンには優しいのかな・・と思ったような次第です（？）



ところで、冷間時でのエンジン始動時は結構大きなエンジン音がしますが、これは「直噴」だからなのでしょうか？

大げさですが、最初排気系のどこかに小穴でも開いているのかと思ってしまいました(^^;)

「６６６５」 から・・






「６６６６」 です。


ちょうどクルマ通りの少ない町道でしたので、初めてキリ番前の数字から撮影できました！

先ほど、撮影成功しました！


5月31日に「5000km」でしたので、


この20日間で既に1000km走行してしまいました・・


このペースですと、納車から1年目で2万kmに到達してしまうかも知れません！？