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イイね!
2020年07月13日

梅雨の晴れ間に

今年は新型コロナに加えてこの梅雨模様・・・

被害に会われた方々には心よりお見舞い申し上げます。

そんな昨日、

超久々の梅雨の晴れ間、、

うちの子になって、まともに走って無い↓で半日ドライブ↓

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気軽に行ける淡路島へ

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そうそう、先日、気分転換にカーマーット購入↓

FJカーマットの「アーバンスタイル」4点セットで¥10.980

品質も良く、送料こみ込みでこのお値段、超リーズナブル!

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高速走行での「ウインドディフレクター」のテスト ↓

100㎞走行時でもサイドウインドウ上げれば、気になる巻き込みはほゞ無し

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淡路鳴門自動車道 北淡IC下車で「サンセットライン」を北上

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ちょっと外れれば ↑↓ の様な撮影スポットが多数(^^♪

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ドライブインプレッション

良い点

乗用車的感覚で言うなら、文句なし

直6気筒ツインターボ(306馬力)のエンジンはトルクも有り、滑らかそのもの

8ATとの相性も良く、ちょい踏み込むとキックダウン後の吹け上がりも気持ち良い

この車は「Mスポーツ」では無く「ラグジュアリー」なので足回りも硬すぎず、ミシュランパイロット4Sタイヤとも相まって、

しなやかな足回り&乗り心地

ハードトップガブリオレの最大の特徴である

クーペとオープンで二度美味しい&控えめなスタイルでガンガン普段使い可能

一般論的イマイチな点

車重が重く(1.840㎏)対するクーペ(1.620㎏)と200㎏以上重い

BMW的な走りを期待する人には不向き、ワイディングを軽く走っても重さを感じる

ルーフを開けると多少マシになる気がするので、この折り畳みハードルーフの重さが際立つ様な気がする。

その重さ故、燃費もあまり良くないか?高速含めても10km/ℓ行かないかも

次期新型4ガブリオレ ↓

新型は3シリーズのキドニーグリルは現在型を継承した様に思うが、

新型4シリーズは↓↓の様な大型縦長のグリルで3シリーズとの差別化を図るみたい

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最大のアカンやん!の変更は屋根がソフトトップに変更 ↓↓

やはり重さに対する走りの弱さを補う?コスト面?

Z4は既にソフトトップなので、

BMWのハードトップガブリオレは現行4カブが最終。。。

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走りはクーペに任せて、カブは今まで通りハードトップでいてくれ~

は私だけの意見か?

これでスーパーカーを除いて外車ハードトップカブはベンツSL&SLKのみ?

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そうそう

帰り道「サンセットライン」を北上してると

「道の駅あわじ」から南行き約2㎞程の所で、

ねずみ捕りしてました~ 

ツーリング中のスーパーカー軍団、大丈夫だったかな??

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ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/07/13 11:42:01

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この記事へのコメント

2020年7月13日 12:40
こんにちは😃

ソロドライブされて来た模様で
何よりでした。

購入してから、初のロングドライブ
だったでしょうか?

オープンエアーを存分に楽しんで
来た様ですね。

淡路島に直ぐに行けれるロケーションは
良いですね。

車は新旧で一長一短ですね。
現状の愛機を十二分に愉しんで
頂けたらと思います。
^_^
コメントへの返答
2020年7月13日 13:32
こんにちは~(^^♪

昨日はヒマ&久し振りの晴れ間で、思い立って淡路に行ってきました。

435カブ
2度目のミドルドライブ、
今回は色々試して感触を楽しみました。

使う用途で車のインプレは変わってきますが、私の使い用では非常に満足のいく1台です。

淡路島
ほんと、関西圏では唯一無二のリゾートですわ
but伊豆半島が羨ましい~💦
2020年7月13日 14:55
こんにちは~
梅雨の長雨 間隙を縫って?
タイヤ交換、ウインドディフレクター購入後やっと走れましたね 流石です ^^

昨日こちらもいい天気でしたが、伊豆は雨予報だったので見送ってます
六甲と違って芦ノ湖・伊豆スカは道路幅があります
六甲のようにハイカーやサイクリングはいませんが、鹿やイノシシ(天城)がよく出ます
この間は10m程前をイノシシが横切って これのデカかったこと (@_@;)
知床走っている時、数台が停まってて最後尾で なにやろ?と前方見ると熊でした ??
慌ててトップを締めましたが、ソフトはその気になりゃ破壊される
トモさんの用途は違うでしょうが私もハード好き派です
次はFのC・・・・T が登場しそうな気がしています
コメントへの返答
2020年7月13日 15:45
毎度です(^^♪
ほんと今年の梅雨は毎日雨です。涙😭
そっちはドライブにはいいですね~
芦ノ湖&富士周辺巡り、伊豆スカもちょこっとは経験しておりますが、ほゞ行ったこと無い所だらけ、

鹿&イノシシですか~
岡山サーキットによく行った時には早朝に鹿がはねられた死体の横を通りましたが、あれは車も相当なダメージがあったかと、、、

んで、クマ???
姫路セントラルパークですやん!激汗💦

ハード派・・・
知ってます、それでお友達出会いがあったんじゃ~ないですか (^^)/
F/CT・・・
痛い所付きますね~💦
けどま~これではもったいなくて毎日は乗れないので、身分相応に435乗り倒します!
2020年7月13日 17:12
久しぶりの晴れ間にオープンでドライブ❣️❣️優雅〜〜❣️❣️

オープン時の空気巻き込みネットですが、あると無いでは快適さが全く違いますよね〜〜笑笑。しかし、巻き込みネット作動時は車のスタイルが悪い💦💦ハードボイルドのともさんには、常に巻き込みネットを使われない事を強くお勧め致しまつ❣️🤣🤣🤣
コメントへの返答
2020年7月13日 17:26
毎週の様な耐久レースフォローお疲れ様です!💦

久し振りの天気&ドライブ、自己満足でしたわ~(^^♪
ネット、
確かに何もないのが一番!

んで、ジィがハードボイルドでっか!?
軟弱&ヘタレですが、、

何か?爆汗💦
2020年7月13日 19:48
あらゆる意味で
おめでとうございます。
たぶん半年後
BMW⇒F C 30になってます。笑
私はFⅡ 20日過ぎ納車予定です。
コメントへの返答
2020年7月13日 21:24
こんばんは〜
ご無沙汰しております(^^)

FC30、無い無いです!
(≧∇≦)

FⅡですか〜
順調に新型に移行ですね、
流石でございます‼️
2020年7月13日 20:18
オープンはもちろんですが、クローズドもカッチョイイ~
関西弁でいう所の「シュッ!!とした」スタイルですね

私も文化意識・・・違う、分解式のオープンと幌のオープンと経験しましたが、不思議とクローズよりもオープンで走った時の方が車が軽く感じます、重さ変わらないはずなのに変ですね。
コメントへの返答
2020年7月13日 21:35
こんばんは〜 (^^)
ありがとうございます。
ほんと
オープンは伝統的なスタイル、
クローズもまとまりのデザインで満足してます。

クローズ時の重量感、
幌のボクスターやハードトップだったSL350でもここまで重量を感じた事無かったですが、流石に屋根がデカい分重さ感じます。
オープン時は、
それが一気にボディラインまで下がり、トランク収納ですので、後輪トラクッションにも寄与する優れものかと‼️
2020年7月24日 6:15
コロナ&梅雨で全く走れてませんね💦

汚れで車の色が変わるどころか、ホコリで車高が数ミリ高くなってるんじゃないかと思う今日この頃です😅
コメントへの返答
2020年7月24日 8:34
コロナ&梅雨
第2派ですか~!?
梅雨も今年はほんと長い感じがします。
(-"-)
PCKT
9月に簡単なツーリング行う予定です。
ポルシェの洗車お願いします!(^^♪
2020年7月27日 9:40
ご無沙汰しております。<m(__)m> 赤切符、カブリオレ、囲炉裏路ありましたね。お元気そうで何よりです。まったく民家らを見るという行動が抜けておりました。社長業の方は、やはりたいへんなんでしょうか?しかし、収益が減って、無利子で〇千万借りられるから、いいやつ買って、高値で売り抜けられるのかえるんじゃないんですか?とも聞き、うらやましく思いました。まあ、こちらは感染におびえながらのコツコツです。(^^)/
 SLよかったよね、うちもいまだにあれはよかったといわれてます。いつかはまた何かがSLに変わるかもです,(^_-)-☆ではでは。
コメントへの返答
2020年7月27日 14:29
こんにちは~
超ご無沙汰~~
AKIちゃんこそ、元気そうで何よりです!(^^♪

ほんと私的に色々あったと思った後、世界中パニックです💦
社長業・・・
業種によってまちまちとは思いますがwまあ、ほゞ酷い有様でしょう~
無利子で借りて⇐
そう言う社チョウさんは遅かれ早かれ破滅します!
苦し紛れや、ややこしい方々の計画倒産は蔓延るとは思いますが・・・
ほんとAKIちゃんの職業あっての世の中です!
感謝感謝です!!
SL
良かったね~
最高の楽チン車でスタイルもグ~!
↑のBMW4カブはそれにかわる最後のハードトップオープンです。
奥様も満足されますよ(^^♪

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