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2020年05月24日 イイね!

本日のファクトリー作業近況 NSX,GTR,フェラーリ,アコード

本日のファクトリー作業近況 NSX,GTR,フェラーリ,アコード



こんにちは。
週初めから中頃までは天気が悪く少し肌寒かったですが、
週末の土日は天気も良く過ごしやすかったですね。。
コロナウイルスの事も有るので良いのか悪いのかですが、電話問い合わせやご来店も多く慌しい週末でした。





さて、週末のファクトリー作業近況です。




昨日エンジンが止まってしまう症状でレッカーで入庫したNSXは、フューエルポンプレジスターのカプラーが接触不良でした。
こちらは直ぐに解決。。




本来作業予定を入れていたデフューザーの取付けと、不具合箇所の修理を始めました。






マフラーが割れていたので外したところエキマニの割れも発見。




マフラーは溶接修理をしましたがエキマニは過去の溶接跡が酷く、ジャバラ部分の内部にも
クラックが見うけられたのでオーナーさんにご相談。。
他に交換できるエキマニを持っているとの事で、そちらに交換する予定です。

ブレーキタッチの不良はまずはエア抜きをしたので、マフラー・エキマニの作業後に走行チェックしてみます。






NSX-Rはエンジンメンテを行うので既にエンジンは降りています。






R35GTRはDCTクーラーキットやラジエター、吸気関係のパイピング交換等盛り沢山の作業を進行中。。






ラジエタートラブルでクーラントが噴いて入庫した328は、交換されたラジエターにロアホースの抜け止めが無いようで対策出来るかまずはラジエターを外しました。






アコードはクラッチとマスターシリンダーも交換します。




エキマニのバンテージ巻きとドアのチリ合わせを行った430スクーデリアは、コラムカバーとルームランプのカーボン加工が仕上がってくるまで一旦納車させて頂きました。








ゴールデンウィーク明けから電話問い合わせやお見積もり、追加作業の相談などなどで手が出せず溜まってしまった入荷部品、、やっとチェックを始める事が出来ました。。
殆ど作業予定が入っている部品です。。
いっぱい有りすぎて保管場所に困ります(^^ゞ


車検のご依頼も多く、納車しても直ぐに次の入庫があるのとリフト作業が重作業ばかりなので、まだまだ入庫の日程を調整させて頂いております。
申し訳ございませんm(__)m


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Posted at 2020/05/24 20:28:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | KSPファクトリー作業近況情報 | イベント・キャンペーン
2020年05月12日 イイね!

NSX入庫数増加↑↑作業集中してます

NSX入庫数増加↑↑作業集中してます


こんばんは。

日中はかなり暑くなりましたね(^^ゞ
既に夏のようです。
まだ暑さに慣れてないところで一気に暑くなったので身体に堪えます。。












さて、ゴールデンウィーク明けからもバンバン入庫があり既に預かり車輌一杯(^^ゞ
殆どがNSXという状況で作業を進めております。

勿論、NSX以外の車輌も作業を進めていますのでご安心ください。




本日の日帰り作業は持込マフラーの取付け。。




数箇所割れがあったので溶接修理と・・・




取付けるマフラーがディフューザーの開口部に合わないので、ディフューザー側を拡大加工して取付けました。





ガンメタのNSXは・・・






当社の製品でサスペンションのフルピロ化を行ってます。

NSX用 サスペンションピロブッシュセット




エアコン修理、パワステオーバーホール、ラジエター交換等など盛り沢山のNSXは・・・






後期ABS換装を始める際、マスターシリンダーのタンクにひび割れが出ていたのでオーナーさんに相談。。同時に交換する事にしました。




先日買い取りしたNSXは早くも商談中に(^^)
ありがとうございます。。



NSXばかりの一日でしたね。。


現在、長期作業内容と車検のご依頼が多く預かりが一杯です(^^ゞ
ご依頼の連絡を頂いても作業と預かりを調整させて頂いているので、すぐに予定を組めない状況で誠に申し訳ございません。
順次予定を組ませて頂きますのでご了承下さいm(__)m
よろしくお願い申し上げます。



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まだまだ製作途中ですので、順次情報を更新させて頂きます。

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Posted at 2020/05/12 21:11:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | KSPファクトリー作業近況情報 | イベント・キャンペーン
2020年04月29日 イイね!

ゴールデンウィーク初日??本日のファクトリー作業

ゴールデンウィーク初日??本日のファクトリー作業



こんにちは。。
天気も良く、ゴールデンウィーク初日??ですが、
今年は新型コロナウイルス感染拡大防止のステイホーム週間ということで、ご自宅で過ごされている方が殆どだと思います。
お店の前の交通量も少ないですからね。







当社もあと数日でゴールデンウイークの連休を頂きます。
連休に入るので預かり台数もかなり減らし、
新たな作業のご依頼はなるべく連休明けに予定を組むようにして、
今は預かり車輌の作業を進めるようにしていますm(__)m







6MT換装のNSX用に当社4.4ファイナル&LSD仕様のミッション製作中。。


ksp.webオンラインショップ↓
KSP製NSX専用ファイナル&LSDキット



他の預かりNSXもショックのバネが届いたり、ブレーキパッドが届いたので
引き続き作業を進めていきます(^^)






長い事リフト待ちだったE50は先日ドラシャのブーツ交換を行い・・・






本日はリアロアアームのブッシュ交換、、これは形状的に専用工具が無いとかなり大変でしたがなんとか片側交換完了(^^ゞ
・・・とハブベアリング交換



お客様持込ブレーキを流用する為に仮合わせも。。
キャリパーのオフセットを合わせる為、カラーの製作や加工が必要そうです(^^ゞ





トルネオとアコードは最近随分増えましたね。笑






本日もマフラー製作です(^^)







R35GTRはワイドトレッドスペーサーのお取付け。。










前後とも15mm厚を付けてパツパツの良い感じに決まりましたね(^^)





※2020年5月4日(月)~7日(木)の期間、KSPファクトリーはゴールデンウィーク休みと定休日となります。
お電話、メール等のお問い合わせは5月8日以降にご対応させて頂きます。
皆様にはご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い申し上げます。

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Posted at 2020/04/29 18:56:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | KSPファクトリー作業近況情報 | イベント・キャンペーン
2020年04月22日 イイね!

NSX預かり台数、作業依頼・相談増えてます

NSX預かり台数、作業依頼・相談増えてます



こんにちは。

朝よりも雲行きが怪しく、少し肌寒くなってきました。
最近は雨が多く、新型コロナウイルスの事もあり気持ちが下がります。
気温の変化で体調を崩しそうですが気をつけましょうね。






さて、新型コロナウイルスで緊急事態宣言も出され、殆どの方は活動自粛中かと思います。
車検の有効期限延長にはなっているのですが、生活・移動手段の車は車検や修理が必要、、、
当社への車検、修理のご依頼やご相談も、今までと変わらず頂いております。
ありがとうございます。


ご予約のお客様が数台入庫しまして、NSXの預かり台数が増えました。
NSX以外の車輌も作業を進めていますが、NSXの作業が集中しています。








エバポレーター交換、メーター修理を行ったNSXは、昨日オーバーホールが完了したパワステラックを搭載。




ホイール、タイヤを交換してアライメント調整を行い週末納車予定で作業を進めています。





ATから6MTへの換装を行ったガンメタのNSXは最終チェック。。
近日納車予定です。





水没のNSXはエンジンメンテを行って、ある程度のところまで復活しています。





他にも、レーシング車高調+リフター取付け、ファイナル変更のNSXはリフター用のコンプレッサー&タンクのBOX待ち。車検とその他作業のNSX、、車検と6MT&KSP4.4ファイナル仕様への換装とNA2パワステ取付けを行うNSXも、少しずつですが作業を進めています。

先週末には車検とメーター不調のNSXと、車検とエンジンメンテのNSX-Rが入庫。
そして昨日はエアコン134チェンジ、ABSエラー、ドライブシャフト、ラジエター交換、パワステ修理などの作業でもう一台ご入庫。。
現在NSXだらけになっています(^^)

預かり作業が一杯なのと、ゴールデンウィークが近いので入庫は制限させて頂いています。既に連休明けにもNSXの入庫予定が2台入っているので、集中して作業をさせて頂きますね。






車輌だけではなく、NSXのパワステラックオーバーホール依頼も業者様から送られて来ているので、一機ずつ順番に修理をさせて頂いております。
ご依頼を予定されている方は、今からですとゴールデンウィーク前の修理対応は難しいので連休明けのご依頼にてお願い致しますm(__)m
申し訳ございません。



※2020年5月4日(月)~7日(木)の期間、KSPファクトリーはゴールデンウィーク休みと定休日となります。
お電話、メール等のお問い合わせは5月8日以降にご対応させて頂きます。
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2020年04月17日 イイね!

KSP エキゾースト コントロールの開発日記 No.8  ランボルギーニ・アヴェンタドール

KSP エキゾースト コントロールの開発日記 No.8  ランボルギーニ・アヴェンタドール













KSP エキゾースト コントロールの開発日記 No.8


こんにちわ、「KSP エキゾースト コントロール」開発担当のYです。
前回のNo.7の続きからお話します。

前回の「KSP エキゾースト コントロールの開発日記 No.7」のお話は、コチラよりご覧いただけます。


今回の開発車両は「ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4」なります、前に開発をした「アヴェンタドールS LP740-4」と共通点があれば開発の時間が短縮出来るので、共通点を探しながら開発をスタート!!

「アヴェンタドールS LP740-4」の開発日記はコチラよりご覧いただけます。

モニターに協力頂いたお客様は以前からKSPエンジニアリングとお付き合いのあるお客様で、新しくアヴェンタドール購入をきっかけに、モニター協力をして頂ける事になりました。
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早速ですが、作業を開始します。
純正ソレノイドバルブがある右リアのホイールハウス内フェンダーカバーを外します。

アヴェンタドールSの取付けステーがそのまま装着出来るか検証しますが、微妙に違うのでアヴェンタドールSのキットは却下!!
新たにコントローラーと付属のソレノイドバルブの設置位置を決めてから取付けステーを作っていきます。


取り付け位置が決まった後は、ケーブルや電源配線、バキュームホースの付属品を作り車両に接続をして動作確認後に元の状態に戻して作業は完了です。

製品化も完了して販売を開始を始めたのですが、購入をされた遠方のお客様からコントローラーの設置位置にご指摘を頂きました。
内容は「現在のコントローラー設置位置だと車両から発する熱でコントローラーが熱害を受ける事があるとご指摘を頂き、すぐに対策をとる為に新たにコントローラー設置位置を作り直しました。
熱害の影響も受けないところを探し出して新しいコントローラーステーを作りました。(検証もしたので大丈夫です。)
※アヴェンタドールSのコントローラー設置位置は違うので大丈夫です。

熱害対策と同時にもう一つ新しい事を開発しました。
12V電源を取る時に指定した車両側配線に付属の電源配線をハンダやスプライス端子で接続をするのですが、配線加工が面倒なのでカプラーONの出来る電源取り出し配線を開発!!
全ての配線をカプラーONで接続する為、製品の取付け簡素化で取付け作業時間も短くなりました。


※アヴェンタドールSもカプラーONになっています。

今回の開発は色々と問題がありましたが、すごく勉強をさせてもらいました。
これからも続くエキゾーストコントロールの開発に活かしていきます。

次回の開発車両は「フェラーリ・488ピスタ」に決定!!
フェラーリ最新のスペチアーレモデルにワクワクします。


KSPエキゾーストコントロール 最新情報

マセラティ・ギブリ     販売開始致しました
品番:KS-49113     価格:¥55,000(税別)   




Posted at 2020/04/17 13:49:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランボルギーニに関する情報 | イベント・キャンペーン
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