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2018年11月17日 イイね!

ファクトリー作業状況

ファクトリー作業状況




こんにちは。

このところ随分寒くなってきましたね。
インフルエンザ、風邪と流行ってくる時期です(>_<)

皆さんも体調に気をつけてお過ごしください。。







さて、ここ数日のファクトリー作業状況です。








ガソリン漏れのFDは燃料タンクを降ろしホース交換です。
燃料系は何かあると心配なので、漏れていた箇所以外にもチェックしながら怪しい箇所のホースも交換しています。








手配したホース待ちの間にブレーキキャリパーのオーバーホール。。
フロントは社外の6POT




リアは純正キャリパーです。

リアがフルード漏れしていたのですが、折角なので前後ともオーバーホールを・・・とのご依頼になりました。







車検、その他作業でお預かりのNA2
持込で交換したショックがオイル漏れで、今回当社KSP製の車高調に交換させて頂きアライメントも終了。

パワーチェックやその他の作業も終了したので、




最後にリアハッチを外して・・・


リアハッチモールの交換です。



ガラスが欠けないように元の接着剤を慎重に剥がします。




モールを付ける部分に接着剤を塗布




モールを付け、はみ出した接着剤を綺麗に拭きとってモール交換完了です。

このあたりの作業は専門のガラス屋さんにお願いしています(^^)


車輌に取付けるのは時間を置いてから・・・
完全に乾くまではモールに触れないようにです(^^ゞ


モール類を交換すると見た目シャキッとして気持ち良いですよね(^^)







エンジン降ろしメンテのアキュラNA2は各部品を洗浄。。


色焼け、表面のクリアーが無くなりザラっとした感じになっているボディ。。
お見積もりをしたところ、一緒にオールペンをすることになりました。

エンジンも外見も両方綺麗になり、仕上がった時は気持ち良いでしょうね(^^)

完成が楽しみですね!!






エンジン内部の異音でエンジンを降ろしているモデナは・・・






原因は異物混入。
エンジンはバラバラに分解して各部チェックしながらオーバーホールを進めていきます。







BMW M4はご注文頂いていたオーダーメイドスペーサーが完成したのでお取付。。






フロントに10mmのハブセン付き。。




ご自身でタイヤ交換がし易いようにと、お持ち込みでスタッドでナット固定タイプのボルトに交換。







前回、リアは既製品の15mmスペーサーをお取付したのでボルトだけ交換。








カッコ良く仕上がりましたね(^^)


ありがとうございました。



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Posted at 2018/11/17 18:54:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | KSPファクトリー作業近況情報 | イベント・キャンペーン
2018年11月07日 イイね!

エンジン降ろしなど重整備多し

エンジン降ろしなど重整備多し



こんにちは。

ファクトリーでは11月だというのにまだ蚊がいるようで、時たま痒い思いをして困ります(>_<)








さて、ファクトリーではNSXのエンジン降ろしメンテとフェラーリのタイベル交換などで
常にエンジンを降ろしている作業が入っていますが、現在の状況をご紹介します。




フェラーリはいつもの左リフト。。







現在はエンジン内部からの打音があるモデナのエンジンを降ろして、分解作業中です。








いつもNSXのエンジン降ろしメンテを行っている中央のリフトは、
週末入庫するNA2のエンジンメンテの前にS15シルビア オーテックのエンジン降ろしを行っています。

サーキットでレブって異音が出たらしく、積載車で運ばれてきました。
症状的にロッカーアームが外れてしまったようだったのですが、ヘッドカバーを開けて確認したところロッカーアームは無事。。

ヘッドカバーを戻してエンジンをかけてみるとかなりの異音。。
思っていたよりかなりの重傷のようなので、エンジンを降ろして確認することになりました。






もう一機のリフトではS14シルビアでニスモ6速のミッションオーバーホールです。

ギア抜けの症状が酷くなってきて、4速が特に抜けるとのこと。。








全て分解して確認すると、問題の4速はギヤ、ハブクラッチどちらも歯が削れて丸くなっています。。
これではギヤは抜けてしまいますね。。
この車輌もサーキットを走られているので通常より消耗はしているのでしょう。。

4速ギヤとシンクロは全て交換します。






そして先日、足回りの異音とエンジンルームから変な声がする・・・笑
という事で預かった横田基地のお客様のFD。。

結局足回りは車輌のハブ径に対してホイール内径が小さく、ハブ面とホイールの間に空間が出来てホイールがしっかり取付け出来ていなかったのが原因。。
これ。あぶないですよ。。(^^ゞ

他のホイールは持っていないとの事で、ハブ無しのワイドトレッドスペーサーをお取付。。

エンジンルームの音はパワステポンプの異音でリビルトに交換。。


エンジンオイル漏れなどのコンディションが悪いのでオイル漏れ修理もします。
場合によってはオーバーホールでしょうか。。





そしてエンジンの新組み待ちのスタッフのFD。。




NSXのエンジン降ろしメンテもご予約の方は現在20名ほど。。
順番で丁寧に作業していますのでお待ちください。



エンジン降ろしやミッション関係と重整備予定が連なっています。。

お時間がかかりますがご了承下さい(^^)


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2018年04月15日 イイね!

MINI、フィアットなど小さい車特集♪

MINI、フィアットなど小さい車特集♪












こんにちは。


今日はランチツーリングの予定だったのですが、
金曜日の時点で、天気予報は日曜日が雨・・・

参加者の大半はスーパーカーのお客様ですので
雨の中走らせるのも・・・ということで
残念ながら今回は中止となりました。

実際今日の天気はというと・・・

午前中の9時前位までは雨がまだ降っていましたが、
その後は晴れてきました(^^ゞ笑
途中少しだけパラつきましたけどね。。

予定していた目的地当たりの天気は分かりません笑

参加予定の人数は70人と多かったので
また次の機会にご参加頂ければと思います(^^)
よろしくお願い致します。






さて、今回は・・・
小さい車特集です(^^)笑







まずはMINIです。






パワステのホースを・・・








新品に交換。。




割れて排気漏れを起こしているマフラーは、、




溶接修理してバッチリです。
このミニ良い音してます(^^)




そして、ロアアームは




キャンバーが起きにくいのでアフター品に交換。。




仕上げのアライメント調整で完了です。



これからの時期、タイヤ交換などでアライメント大丈夫かな?と思った時は
是非、調整もご依頼ください。





続いては真っ赤なフィアット






この時期に新品のスタッドレスタイヤに交換。。

次の冬シーズンの為に交換しておくそうです。。(^^)




そして、エンジンオイルとミッションオイルの交換で作業完了です。





こちらのラパンは、いつものエンジンオイル交換です。





最後に、サンバー




こちらもタイヤ交換。。

タイヤ小さくてカワイイ(^^)笑




当社の場合ご依頼頂くタイヤ交換が、大きなサイズの物が多いので
12インチなど、この位のサイズはとても楽に感じます笑




大きなサイズから小さなサイズまでタイヤ交換、バランス取りお任せ下さい。





皆様いつもありがとうございます。


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2018年01月21日 イイね!

只今、車検ラッシュ中

只今、車検ラッシュ中



こんにちは。。

天気の良い日曜日でドライブ日和ですね。
みなさん運転お気を付け下さい。。







さて、現在ファクトリーは車検のご依頼が多く、その他の長期作業も合わせて
預かり車輌が大変多くなっております。






昨年からお預かりしているレグナムは車検は無事に終了。
追加のご相談があり継続預かりとなっています。





こちらのフォーカスも車検完了。
今回はエンジンオイルとミッションオイルを交換しています。





先日ご成約頂いた販売車輌のBMW650iは、切れていた車検を取得したので
これから追加の整備をして月末頃に登録納車予定です。





アリストは車検準備中です。。
昨年、社外のアッパーアームに交換したので構造変更の申請もします。





S14シルビアも車検の準備をしています。
オイル漏れの部分があり修理中です。





車検が切れる間際で入庫したE50
ご自身で手配していた部品が有るらしく、月曜日に持ってくるそうですが、
車検は火曜日に切れてしまいます(^^ゞ




車検の際は余裕を持って、ご依頼とご入庫をお願い致します(^^)









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2018年01月07日 イイね!

2018年もKSPファクトリーをよろしくお願い致します。

2018年もKSPファクトリーをよろしくお願い致します。




こんにちは。
今日は良い天気でドライブ日和ですね(^^)









年明け、ファクトリーの整備は昨年終わらなかった作業から始め、
販売車輌の納車整備も進めています。



そして、新規ご依頼でのお預かりも続々入庫して来ています。。





車高調整、アラメント調整、内装ベタベタ修理に、ミッションアクチュエーターカバー(ひょうたん)交換
スペーサー取付、テスター診断など作業盛り沢山でご入庫のF430

早速作業開始です。。





本日ご入庫のスクーデリアは、マフラー&エキマニ交換と、車高調整及びアライメント調整です。





こちらも本日ご入庫のNSX

パワステラックOHとアライメント調整と、不調箇所の診断整備です。
こちらも早速作業始めています。





エンジンストップで緊急入庫したBMW320i は・・・




ベルトが巻き込まれ、折れ曲り切れていたので他もチェックすると・・・






テンショナーのプーリーがグチャグチャに・・・
プーリーのベアリングがロックしたんですね。。




同時にカムセンサーエラーも出ていたんですが、まずはプーリーとベルトを交換して、
オルタネーターとバッテリーが正常な状態になってからもう1度チェックします。





本年もKSPファクトリーをよろしくお願い致します。。




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