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2018年09月30日 イイね!

北海道NSX エンジンメンテ・他仕上げ中です。

北海道NSX エンジンメンテ・他仕上げ中です。
こんにちは。


今年は台風の影響が多いですね(>_<)

台風情報を見ると、今回の台風では鉄道関係はかなり早い時間に運行を休止しているようで・・・
お店関係も早い時間に閉店しているところもあるようです。

このブログを書いている今も、段々と雨が強くなってきました。。
皆さん気を付けて下さいね。。





さて、北海道からのNSX。。
エンジンメンテとその他の仕上げ作業です。






綺麗に結晶塗装が仕上がったヘッドカバー。。




ヘッドカバー待ちだったエンジンに取付けです。
赤ヘッド カッコイイですね(^^)






そして車輌に搭載完了。。




コンプレッションチェックを行い問題ないことを確認。。




エンジン始動!
メカノイズが消えて静かです。

オーナーさんもきっと喜んでもらえると思います(^^)




エキスパンションタンクは新品に交換。。

オーナーさんからも依頼のあったクーラントの濃度は、北海道なので凍結しないように注意が必要です。

今回使用しているクーラントはアルミシリンダー用で、エンジン内部やラジエターの腐食を防げるもので
初めから最適な濃度に希釈して作られています。

今回のようにエンジンメンテを行った車輌や、ラジエター交換をした車輌などには積極的にこちらを使用しています(^^)

LLC濃度60%で凍結温度-47.5℃となっているので、クーラント量が少ない時に水を補充して極端に濃度が薄まらなければ凍結温度は大丈夫ですね。
耐腐食性を考えると水は混ぜない方が良いです。。




エンジン作業は終わったので、リフトから出して仕上げとその他の作業。。




エンジンメンテと同時にエキスパンションバルブの交換とエアコンR134チェンジも済んでいるので・・・




汚れの酷いエバポの洗浄です。
狭い所をブラシで地道にキレイにします。。

来年の夏はエアコンの効きはバッチリですね笑





続けて車検整備。。






かすかに異音がしていたのでチェックすると、オルタからの異音でした。。
これはリビルトに交換です。

エンジン本体とオルタもキレイになったので気持ち良いですね。




そしてアライメント。。

作業完了まであともう少しです。



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http://www.ksp-eng.co.jp/nsx/

まだまだ製作途中ですので、順次情報を更新させて頂きます。


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Posted at 2018/09/30 18:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSXエンジン系 | イベント・キャンペーン
2018年09月16日 イイね!

北海道NSX エンジンメンテ中です。

北海道NSX エンジンメンテ中です。

こんにちは。

暑さもやわらぎ涼しい日が続くようになりましたね。
身体を休めるには丁度良い連休になるのではないでしょうか。。


今週、土・日曜日で近くの横田基地では友好祭が行われていて、お店周辺はいつもより渋滞が凄かったです(^^ゞ
ご来店のお客様も混雑に巻き込まれていたようです。。




さて、北海道からエンジンメンテでお預かりしているNSXの状況です・・・







作業は着々と進み、ヘッドのオーバーホールもしっかり行いました。

最近のエンジンメンテはフルコース+ヘッドOHが主流になってきましたね。。
車の年数的にフルメンテが必要な車輌も多いのですが、オーナーさんもしっかりメンテして長く乗っていこうと考える方も多くなってきたのでしょうか(^^)




エンジン本体の組み上げも行います。




当社でエンジンメンテ時に使用するオイルパンガスケットは純正ではなく、オリジナルのアルミ製を使用します。

純正のゴム製ガスケットだと変形してオイル漏れが起きたり、オイルパンの損傷を起こす場合があるのでアルミ製ですと安心して使用できます(^^)

エンジンメンテだけでなく、オイルパンからのオイル滲みやオイル漏れでガスケット交換する際も使用しています。


ksp.web
NSX専用アルミ製オイルパンガスケット

http://kspweb.jp/shopdetail/009005000001/046/Y/page1/recommend/




新品のオイルパンで組み付けは気持ち良いですね。。





洗浄してキレイになったロッカーアーム




カムホルダー等の組み上げもサクサクと進み・・・




シックネスゲージで測定しながらのバルブクリアランス調整。。

エンジン性能、メカノイズ等にも影響するので金属の熱膨張を考慮して、経験を積んだメカニックが最適なクリアランスになるように調整致します。

今回もご納車時にはエンジンが静かになり、オーナーさんもきっと満足して頂ける様に仕上がると思います(^^)




もちろんインジェクターの洗浄も行いました(^^)

メンテ後にエンジンが本来の性能を発揮出来るように、燃料の噴射状態と量を洗浄の前後でチェックしています。




ヘッドカバーを結晶塗装に出しているので、仕上がってくるまでエンジン搭載は待ちです(^^ゞ笑






同時ご依頼の作業で、後期ABS換装も行いました。。

前期ユニットは制御が悪くユニット自体が重い・・・そして殆どの車輌で壊れているか、いずれは壊れると思います。
後期ABSに換装すると制御が良くなり、軽量化にもなるのでオススメです(^^)




そして整備時にエアコンのエキスパンションバルブから漏れを発見。。
エバポも汚れが酷いですね。。

過去にレトロフィットは行っているそうですが、車輌をチェックするとコンプレッサーはR12のままでした。
このパターンは時たまありますが、レトロフィットと代替ガスの組合せ。。
本来はコンプレッサーもR134の物に交換が必要なのですが。。

 
そしてオーナーさんにご相談・・・

快く追加作業をご依頼頂きまして、エアコンR134チェンジとエキスパンションバルブの交換。
エバポは洗浄して様子を見ます。



北海道と遠くなので、事前に不具合になりそうな個所はコンディションを良くしてご納車出来ればと思います(^^)




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2018年09月01日 イイね!

北海道からのNSX エンジンメンテ開始

北海道からのNSX エンジンメンテ開始



こんにちは。

今日は曇っているので、いくらか暑さも和らいでいますが、
連日、夕方から夜にかけて雨が降ったり、遠くの空で雷が凄い光っています。
今日もこの後同じように天気がくずれるのでしょうか?(^^ゞ

・・・と記事を書いてるそばから、ドシャ降りになりました(^^ゞ笑







さて予告していた、北海道からフェリーと自走でご入庫のNSX。。



車検切れまではまだ2ヵ月ほど先なので、まずはエンジンメンテを行います。
北海道から取に来る日程が決まっているので、メンテを終わらせて納車間際で車検に行きます。




それでは、エンジンメンテスタート。。

まずはATミッションを降ろしてから・・・




続いてエンジン本体を降ろします。

本当に手慣れたものでサクサクと降ろしてしまいます。




後は洗浄の為に各部をバラしていきます。




シリンダーブロック、ピストンなど結構汚れていますね。

これを根気よく洗浄しまして・・・・



ここまでキレイになります(^^)




エンジンルームはこの様にガランとしているので、ここもしっかりキレイにします。
エンジンメンテの満足度も上がりますね(^^)






分解したカムホルダー、ロッカーアーム等の部品もこの後キレイに洗浄します。。




今回の車輌も、ヘッドのオーバーホールを行います。

最近のエンジンメンテの傾向は、フルコースとヘッドOHが多いですね。
それなりに年数の経っている車種なので、ここは思い切ってフルにメンテしてあげる方が
今後長く乗っていくのに良いと思います。






塗装がお疲れなヘッドカバーは、赤の結晶塗装を行います。

仕上がりはまた次の記事でご紹介します。。




今はサージタンクのオーバーホール中




今回もメンテ後はキレイで静かなエンジンになりますよー(^^)




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2018年08月24日 イイね!

また一台、NSXエンジンメンテ完了です(^^)

また一台、NSXエンジンメンテ完了です(^^)




こんにちは。


今日は台風の影響で風は有りますが暑いですね(^^ゞ
何日か前は涼しくなったなと思ったのですが、また暑さも戻ってきて体調を崩しそうです。
皆さんもお身体にお気をつけ下さい。








さて、NSXのエンジンメンテも順調に作業が完了したのでご紹介します。





フルメンテとヘッドOHも完了してキレイに組み上がったエンジン(^^)




手慣れたメカニックが丁寧ですが迅速に、あっという間に載せていきます。。




エンジン、ATミッションともに搭載完了




足回り、排気系も組み付け・・・




エンジン周辺を組み付けていきます。

組み付け後は油脂類、クーラント等充填してエンジン始動。。
コンプレッションもOKでメカノイズも無く静かです(^^)




メンテの際に足回りも外しているので、アライメントをしっかり調整して。。

本日パワーチェックも行いエンジンメンテは完了です。






この後は、ボディのキズ修理とフロントリップの新調、ホイール4本のガリキズ修理とボディーコーティングを行います。

エンジン内部、ボディ共にキレイになればとっても気持ち良く走れますね(^^)



さて、NSXのエンジン降ろしメンテは、次の順番の方が明日ご入庫になります。
次の方は北海道からフェリーに載せて自走で来るとの事なので、お気をつけてご来店下さい。
北海道から自走とはパワフルですね(^-^)



当社は全国各地から作業のご依頼をお受けしています。
特にNSXのお客様は遠くだと北海道から沖縄までご依頼があります。

NSXでこれだけ作業のご依頼を頂けるのは、エンジン降ろしメンテだとインジェクター洗浄やアライメント、仕上げのパワーチェック、エンジンメンテの証明書発行など、整備内容の充実と多くの車輌をメンテナンスしている実績からでしょうか。。

様々な作業を遠方からもご依頼頂きまして、本当にありがとうございます(^^)

これからも丁寧な仕事で、安心の整備をご提供出来るように頑張ってまいります。
よろしくお願い致します。。




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2018年07月30日 イイね!

お次のNSXエンジンメンテ 開始・・・進行中です

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こんにちは。

2~3日気温が低めで過ごしやすかった日がありましたが、
台風の影響も落ち着き、暑い日々が戻ってきましたね(^^ゞ
後、台風前より蚊が増えてしょっちゅう刺されます(>_<)カユイ・・・


皆さんも熱中症と蚊に気をつけましょう。。笑




さて、NSXのエンジンメンテも次の順番の方に。。



NSXのエンジンメンテはご予約を頂き、順番でご入庫と整備をさせて頂いております。
長期お待たせしてしまいますが、一台一台確実に丁寧に整備をしていますので
ご理解とご協力をお願い致します。




それでは早速エンジンを降ろして整備の開始です。




エンジンメンテスタートとなるとあっという間にエンジンは降ります。
メカニックも慣れています(^^)




補機類、インマニ周辺などを外しチェックしていくと・・・




ヘッドガスケットからクーラントの漏れた跡がありました。
ヘッドを外しガスケット交換もするので、追加でヘッドオーバーホールも行えれば・・・とオーナーさんにご相談。。

快くご承諾を頂けました(^^)




ヘッドまわりの分解




シリンダーブロックはかなりカーボンで汚れていますね。




それではヘッドオーバーホールの開始です。

まずは洗浄してカーボンを除去・・・






バルブ、スプリング等を外します。
ステムシールにもカーボンが付着していました。




バルブにもそれなりにカーボンが付着しています。




バルブ等を外してから本格的にヘッドを洗浄しますが、カーボンがかなり蓄積しているので
除去するのに根気と時間がかかります。
ブラシを使って地道に落としていきます(^^ゞ




洗浄が終わったら、新品のバルブを使用してバルブコンパウンドで研磨しながら擦り合わせを行います。






ヘッドのOH中にシリンダーブロックもキレイにします(^^)








ヘッドOHが終わったら組み立て出来るように、キレイにしたインマニを組み立て。。


エンジンメンテ順調に進行しています(^^)





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