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2018年02月05日 イイね!

NSX人気のブレーキ作業

NSX人気のブレーキ作業


こんばんは。。。

昼間は時たまいくらか暖かい時間もあったりしますが、
夜はやっぱり寒いですね。
車の窓も凍ります(^^ゞ







さて・・・
最近はまた、入庫車輌のNSXの割合が多い感じがします。



今はブレーキ関係の作業がかさなっていますね。。




まずは・・・





NSX-Rの後期ABS換装です。。




前期ユニットから






後期ユニットへ交換。
ABS制御が良くなる上に、重いユニットからの軽量化にもなります(^^)笑






後期ABS換装が済んだので、エア抜きをして完了です。。



続きましては・・・



黒のNSXでNA2ブレーキの取付です。。







NA2ブレーキへのグレードアップは人気のメニューですね。。
今回は02R用のローターではなく、ディクセルのスリット入りを選択。
パッドはKSPオリジナルのストリート用です。




エア抜きをしてNA2ブレーキ取付は完了です。

他にご依頼頂いたのは、スピーカー交換とアンテナ非同期作業、ヘッドライトのHID取付です。
作業は順調に完了です。



そして・・・




もう一台の黒いNSXは。。






パワステのオーバーホールと

こちらも後期ABS換装を行います。

後期ABSは定番ですね。。



ブレーキ関係の作業以外では、
新組みの6速で、AT→MT換装を行っている130型NSXは・・・



タコメーターをMT用に交換。
作業の際は、分解ついでに内部を清掃しています。








そして車体側は、リフトから降ろしアクセルワイヤーを新設しました。。
だんだん形になってきました。。

もうしばらくお待ちください。。



NSX専用ページ↓
http://www.ksp-eng.co.jp/nsx/



まだまだ製作途中ですので、順次情報を更新させて頂きます。


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Posted at 2018/02/05 20:50:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSXブレーキ系 | イベント・キャンペーン
2016年12月24日 イイね!

NSX後期ABS換装&NA2ブレーキ交換

NSX後期ABS換装&NA2ブレーキ交換

こんにちは。


NSXエンジンメンテも完了して落ち着いたようですが、
次から次へNSX入庫しております。



今回のNSXはブレーキ関係を後期タイプにリフレッシュです。。





こちらのNSXとても綺麗です。




まずは後期ABSに換装します。




前期のABSを取っ払います。。




前期のABSユニット・・・
大きくて重いこのユニットを
後期タイプに交換するだけでも軽量化に貢献。

費用的にも、前期のユニットを購入するより
後期換装した方が安く済むので、
壊れてしまった場合はお勧めです。

最近、後期ABS換装のご依頼がとても多いです。




これが後期のモジュレーター。。
前期に比べるとコンパクトで高性能なABSです。

あえてやることはないですが・・・
どしゃ降りの中のフルブレーキでも安定します。




ABS換装の際ここも作業が必要なのですが、
助手席側に束になっていたセキュリティと
ナビ配線の処理、不要な物も多いようなので
オーナーさんに確認して撤去と整理も行います。




ABS換装は完了したのでつづいて・・・








前後ハブ交換と・・・




NA2ブレーキに交換。。
やっぱり新品は良いですね(^-^)




ブレーキラインは社外のステンメッシュタイプに交換です。

後期ABS換装とNA2ブレーキ交換で
ブレーキ回りフルリフレッシュ出来ましたね。


そして・・・



パワステのオーバーホールと・・・



前後タイロッド交換が追加になりました。




パワステのOH中に。。。

ナビ配線の整理と不要な物の撤去していますが、
取り付けた業者でしょうか??
ナビの固定がしっかりされていないことや、
配線の取り回しがおかしい所など色々ありまして・・・

ナビのつけ直しと配線直し、全てキレイにやり直します。
当社の2DINオーディオパネルキットも使用して綺麗に仕上げます。

NSX専用 2DINオーディオパネルキット↓
http://kspweb.jp/shopdetail/000000000728/







パワステのOHも完了したので、
取り付け後、車輛を別リフトに移動して
エンジンメンテフルコースに突入です。。



エンジンメンテは年明けからになりますね。。

よろしくお願いします。







Posted at 2016/12/24 15:46:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | NSXブレーキ系 | クルマ
2015年02月23日 イイね!

NSX 後期ABS換装と車高調整キット取り付けッッッ♪♪

NSX 後期ABS換装と車高調整キット取り付けッッッ♪♪














こんにちわ(*^ー^)ノ~~☆:.・*.

今日はぽかぽか陽気でしたね♪♪

そろそろ春ッ!!!突入ですかね???(≧ω≦)



さて今日は、NSX作業ラインをUPさせて頂きます★

KSPオリジナルのハーネスキットを使った後期ABS換装ですッッッ★











前期ABSから制御が良くなった後期ユニットに交換するメニューです♪

前期にある不快なカラカラ音も無くなりますよ…(^^)


お次は・・・・・



オーリンズの車高調整キット取り付けです☆★
これは、見た目もカラフルで格好良いです(^^♪







追伸

長らくお待たせしてる人気の4.4ファイナルですが、今日製造元とお話をさせて頂きました。
確定納期は決まっていませんが順調に復活の兆しが見えてます。
現在もバックオーダー頂いてますが、もう少しで組めるようになりそうです。^^




ありがとうございましたv(≧∇≦)





Posted at 2015/02/23 16:35:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSXブレーキ系 | イベント・キャンペーン
2012年04月11日 イイね!

NSX ブレーキローター研磨

NSX ブレーキローター研磨こんにちは!

今日はNSXのブレーキローター研磨です

しばらく前に導入したブレーキローター研磨機ですが、ぼちぼち活躍してます。

今回はNSXのローターを削ってみました。



サビと傷が入った純正サイズのスリッドローター



荒削り、仕上げと最小の削りで綺麗にします


仕上がったローター


ローター研磨料金は

1枚 ¥3150~5250(税込) です。


遠方の方はローターを送って頂ければ作業が可能です。^^

宜しくお願いします!

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Posted at 2012/04/11 16:59:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSXブレーキ系 | イベント・キャンペーン
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