KSP-ENGのブログ一覧

こんにちは！

今日はフェラーリの整備です。

まずはF355
この車両は近々ツーリングが有るので一般メンテナンスとタイヤ交換です


アクセルリンケージの動きが悪いので分解して調整


Sタイヤからラジアルタイヤに交換と油脂類の点検


こちらは去年から作業中の６１２ですが、部品が入荷したので作業再開です


主に冷却系の修理
かなり大変です・・・＾＾；


ウォーターポンプ分解、点検とサーモの交換


各ホース類の交換


つづく。。


追伸・・
先日ご案内したドライビングレッスンは予約数が定員数間近になりました。お早めにどうぞ。

こんにちは！

今日はゴルフ５のECUチューニングの続きです。


では早速。。

先日ブーストトラブルが発覚したゴルフ５ですが、故障箇所を発見しました。

純正で圧力をリリーフしている弁があるのですが、（国産でいうブローオフバルブ）この中のブーツとロッドが破損していました。


これではタービンが頑張って過給してもブーストが上がらないわけですね。
このトラブルはゴルフ５では珍しくないようです。


今回はこの部品を社外品に変えてみます。
純正はこの弁を電気的に開閉していますが、今回装着する社外品は弁の開閉を機械的（圧力制御）に行い、開閉タイミングを純正信号を取り入れて行う方法のようです。


キット内には強化スプリングも付属されていてリリーフ圧力の変更が出来ます。
更にサージタンクから圧力を取るためのアダプターまで付属されているので親切です。


ブースト関係などなど修理が完了したので、やっと本来の性能チェックを開始
シャーシーダイナモでデーター取りします。




変更前のノーマルコンピュータのデーターもチェック


ノーマル車両の計測馬力　２０９．５PSを達成
カタログ値が２００PSなので調子良いですね！


データーロガー、空燃費計など各計測器を付けながら現車セッティングしていきます。


最適なセッティングをするため何度かデーターを変更します




最終的に決定したデータを転送




計測馬力は２２２．４PSを達成しました


この車両はブーストを含めフルノーマル状態です。
確実な現車セッティングをし、プログラミングの変更だけで２２２．４PSを達成しました。

もちろん闇雲にデーター変更したわけでは無く、今までKSPが積み上げてきた国産チューニングのコンピューターセッティングなどのノウハウを生かし、安全マージンも考慮したデーターを作ります

またマフラー交換、ブーストUPなどすれば更に出力UPも可能だと思います。
重要なのはその車に合わせた現車セッティングです。

国産チューニングカーがそうで有るように、今後インポートカーも各機材を使った目に見えて結果が分かる、はっきり体感できる嘘偽り無いCPUセッティングをさせて頂きます。

フォルクスワーゲンゴルフ５のCPUセッティング（現車合わせ）作業日数２～３日
確実な現車合わせをしたいと思うので２～３日預かりになります。

価格￥９５０００（税込み）

車外マフラーなど装着されていても現車ごとのデータ変更なので問題ありません。
興味が有る方はお問い合わせください。


次はフォルクスワーゲンビートルもデーター取りしていきます！＾＾

こんにちは！

今日はドライビングレッスンのご案内です。

もともとKSP主催で年２～３回ほど開催していたレッスンですが、今回はプロドライバーを講師にお願いしました。










内容はドリフトレッスンでは無く、走行会やスポーツ走行などの実践的練習会を予定しています。
第１回目なので、これからサーキットを走ってみたい方や基本的テクニックをマスターしたい方を対象に開催します。

対応車種はFR車に限らずFF、MR、4WD車も練習になると思います。
もちろん国産、輸入車問いません。

募集台数は２０台を予定しています。比較的少なめの台数なので一人一人が内容の濃い練習になるようにしたいと思います。

（画像はイメージです　実際のレッスン内容とは違います）


詳細です

場所：ＦＩＳＣＯジムカーナ場
日時：２０１１年３月１８日（金）　８：００～１７：００（予定）
費用：１８５００円（昼食・保険含む）
募集台数：２０台前後
内容：プロドライバーによるドラテク講習（パイロンスラローム・ブレーキングテクニック等）

レーシングドライバー：黒澤治樹氏を予定


上記の概要でドライビングレッスンを行います。
講習内容・時間割の詳細はプロドライバーの方と打合せして決定したいと思いますが
すでに仮予約が入ってきていますので、正式な告知＆予約受付を開始致します。
参加希望の方はご連絡下さい。みんカラメッセージでもOKです。


また、今回の企画は他ＳＨＯＰさんからもタイアップ希望がありますので
将来的には参加台数・開催回数を増やして定期開催できればと考えています。

申し込み先
KSPエンジニアリング
TEL　０４２－５３１－９９３６　FAX　０４２－５３１－９９３７

こんにちは！

今日はアリストのインタークーラー取り付けです。



商品はオーナーに持ってきて頂きました。
KSPは持ち込み作業も大歓迎なので遠慮無くご相談ください！＾＾





早速取り付け作業開始です。。
まずは本体を付ける周辺の部品移設、加工と取り外し


外した純正インタークーラー


周辺部品を移設したのち、本体の取り付け


パイピング取り付け　
チューニングカーの雰囲気が良いですね！


外気温センサーの移設の為少し加工


もともと付いていたフォグ用HIDユニットの移設用ステー製作




バンパー裏側の加工
切りすぎないように最小限の削りで合わせていきます




取り付け完了！こうしてブログにすると早いですね！？（笑
実際は朝から夜までの一日作業でした・・・＾＾；




バンパー内にさりげなく見える社外インタークーラーが格好いいですね！
おそらく前から走ってくると結構目立ちます！＾＾

こんにちは！

今日はベンツSL55AMGの足回り修理です。
左フロントを強打し、アームが曲がってしまってので交換作業です。

５．５リッターV８スーパーチャージャーエンジン搭載！５００PSのモンスターです！


右フロントホイールが痛々しいですね。。勿体ないです。


ここが破損してました


左が新品部品　右側は破損した部品


新しい部品にブレーキ用ブラケット等を移植していきます


組み付け
ボディーを含め他の部分が無傷だったのが幸いです。


最後にアライメントを取って終了
アライメント数値も問題なく復元しました。