KSP-ENGのブログ一覧

こんにちは！

今日は大好評のHID光軸調整ロッドの追加車種のお知らせです！

以前からモニター車両募集をしていましたが、ご協力頂けると言うお客様にお越し頂きました。

HID光軸調整rロッドに関しての詳しい商品説明はこちらです。



早速、商品の取り付け確認開始




純正リンクの寸法をチェック


製品を用意


取り付け




こちらは純正時の光軸


製品を取り付け後の光軸

車高ダウンに対して下向きになってしまった光軸を適正位置まで補正出来ました。


日産セレナ　C25後期4WDがラインナップされました。

ご協力ありがとう御座いました！

引き続きC26セレナ4WD車のモニター車両をお願いしています。

ご協力頂けるお客様がいましたらご連絡お待ちしています。

こちらまでお願いします。http://kspweb.jp/html/newpage.html?code=1

ご協力頂いたお客様には無料で商品を取り付けさせて頂きます。

作業時間はおおよそ３時間ほどです。







KSPエンジニアリングが運営する通販サイト

オリジナルパーツから社外パーツまで販売しています！

KSP.WEB　

YAHOOオークションストアー

http://storeuser10.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ksp_eng

YAHOOショッピング

http://store.shopping.yahoo.co.jp/ksp-attain/index.html

楽天市場

http://www.rakuten.co.jp/ksp-attain/

担当者別ブログ

NSX担当

TYIZの部屋　　NSXオーナー必見！マニアックな内容で見応え有りますよ！

http://tyiz.cool.ne.jp/index.html

商品部　担当ヤスのブログ　新商品紹介からファクトリー作業まで幅広く紹介！

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商品部　担当takaのブログ　　担当者の目線から商品説明などオリジナルパーツを紹介！

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ファクトリー　担当　工場長のブログ　　日頃の作業内容をメカニック目線で紹介！

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東京都武蔵村山市残堀２－２９－１

商品部　　日曜祝日定休

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ショールーム、ファクトリー直通　毎週木曜日定休

TEL　０４２－５３１－９９３６
FAX　０４２－５３１－９９３７

営業時間　１０：００～２０：００

こんにちは！

今日もKSP-CARSの紹介です。


このF355は以前からカーセンサーで掲載してましたが、

オーナーさんが決まりました！



こちらのF355はカーセンサーに掲載する前にオーナーさんが決まりました。


２台とも納車準備していますので、もう少しお待ち下さい！

ありがとう御座いました！

今後の整備やモディファイもバッチリ対応させて頂きます！＾＾

こんにちは！

今日はフェラーリ４５６の一般整備です。

まずはミッションオイル交換



この車両はFRですが、ミッションは後ろに付いています。



続いてブレーキフルード交換





クラッチフルード交換




アンダーパネル外してエンジンオイルの交換




エレメント交換






ドライサンプエンジンなのでオイル量チェックは暖気終了後です


以上で終了です。。




いつもありがとう御座います！



今回の参考作業工賃　　￥２９４００（税込）

こんにちは！

今日はKSP-CARSから２台です。

１台目はアウディーA３



こちらはMINIクラブマン


ジョンクーパーワークス本物です！


２台ともオーナーさん決まっています！

これから納車準備させて頂きます。

ありがとう御座いました！

こんにちは！

今日はフェラーリ３２８のいろいろ作業です。




まずは、パワーウィンドーのモーター交換





かなり動きが渋くなっていたのでモーターを交換しました。

交換後はスムーズに作動するようになりました。

モーターは仕様が変更されてるようで、配線を加工しながら取り付け


作業中発覚した、純正スピーカー

これは交換


プラス、マイナスを考えて配線処理


メーカーはアルパイン製




続いてスタビエンドブッシュの交換


外した純正ブッシュ




交換後は綺麗に収まります


リア側


こちらもボロボロ


リア側も新品に交換しました


エンジンオイルクーラーホースからオイルの滲みが有ったので交換






交換後


こちら側も交換


交換後


２本交換しました


続いて。。。

スプリング交換

メーカーはハイパコ製




スプリングは前後交換しました


最終チェック後にパワーチェック




２８５．５PS！

カタログデーターを上回っています。

ちなみにこの車はV-プロ制御です。

製作した直後からパワーダウンは有りませんね。

以前の製作日記はこちら

製作日記は非常にマニアックですが、是非ご覧下さい！

いつもありがとう御座います！