こんにちは。
本年もよろしくお願いいたします。
さて、年明けファクトリーは
いろいろな車種の作業ではじまっています。。
550マラネロは昨年からのタイベル交換作業の続きで
ベルト、フロントカバー、サージタンクの組み込みなども完了ですが、
本国オーダーのブローバイホースが届かないので、今回は再利用になりそうです。
ミニは、ローター研磨とキャリパーオーバーホール。。
NSXも昨年からの引き続きで・・・
エンジン降ろしメンテを開始してます。
ボルトが固着していたり、少し苦労してますが・・・
エンジンも降りたので分解していきます。
F355はマフラーのテール位置が下に垂れてきてしまったので、
位置調整です。
アウディRS5はエンジンオイル交換です。
使用オイルはロイヤルパープルです。
最近、来店の多いR35は
社外フェンダーに合わせてスペーサーの装着です。
お友達とR35
3台でのご来店です。
お友達の2台は向かいの馬車道さんに
駐車して皆さんでランチしてました(^-^)
販売車輌のE250は納車前の点検整備です。
マスタングは、新品のタイヤを組んだばかりなのでアライメント調整
アルファードは・・・
持ち込みでウイングの取付と
追加で当社スペーサーの取付です。
70スープラは・・・
新品タイヤを組み込んで
アライメント調整です。
最近アライメント作業のご依頼が多くなっています。
設備案内ですが・・・
一般的なタイヤチェンジャーだとホイールの裏側を爪で挟む方式ですが、
デリケートなホイールだと傷が心配なので当社のチェンジャーは
センターロック方式のものを使用していますので、安心してご依頼ください。
2017年もKSPエンジニアリング
ファクトリーをよろしくお願い申し上げます。
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Posted at 2017/01/13 18:16:14 | |
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