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【業界初!保安基準適合 REALワイドトレッド/ワイドオフセットスペーサー】 
※2020.12現在 トヨタ用139.7-6Hスペーサーが追加されました。
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求人の詳細はコチラよりご確認頂けます。

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2020年10月26日 イイね!

NSXウインドウ、ミッション作業他ファクトリー近況です。

NSXウインドウ、ミッション作業他ファクトリー近況です。



こんにちは。

昼間はまだ少し暖かいですが、夕方以降はもう肌寒くなり上着が必要な季節になりました。
風邪ひかないように気をつけないといけませんね(>_<)





さて、ファクトリー作業の近況となります。




一時落ち着いていましたが、最近また多くなってきたのがNSXのウインドウオーバーホール作業。。



たて続けに数台作業しています。

パワーウインドウの動きが重かったり、最後まで閉まりきらなかったりするのはレギュレーターやレールの汚れ等が原因です。最悪の場合出先で空いたまま閉まらなくなる事もあるので、動きが怪しいなと思ったらレギュレーターの交換やオーバーホールを考えた方が良いと思います。



そして数台予定が溜まっているNSX6速MTの新組みとAT-MT作業。。

メーカー欠品で納期がかかっていたハーフシャフトも数台分入ってきたので、順番で車輌をお預かりして作業していきます。







まずは一機ミッションを組みたてました(^^)



勿論、KSP製4.4ファイナル&LSDです。。

KSP製NSX専用ファイナル&LSDキット




続いてNSXの5MTオーバーホールも始めました。
これはAT-MT換装して搭載します(^^)


その他、車検や不調などのNSXを数台作業しています。





昨日は日帰りでエンジンオイルとブレーキフルード交換のNSX。。
先日、KSPオリジナルのバケットシートとサベルト4点ベルト等を取付させて頂きました。
サーキット走行時、ホールド性も良くなり調子良いそうです(^^)




先日納車した599は再度入庫して点検整備と追加の作業。。



エキゾーストコントロールの設定確認と取付け。



車高調整及びアライメントとスペーサーもお取付しました。




360モデナもアライメント調整。。




マーチニスモSはシャシダイパワーチェック!






お久しぶりのクラウンはエンジンオイルとクーラント交換でご来店。。

画像を撮れていませんが、他の預かり作業も進めていますよ(^^)






KSP LINE@です。

もちろん登録料・維持費などは
一切かかりません。無料です。
こちらの登録も是非お待ちしております。
Posted at 2020/10/26 21:26:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | KSPファクトリー作業近況情報 | イベント・キャンペーン
2020年10月22日 イイね!

KSP製139.7-6HのREALスペーサーがついに保安基準適合へ!!

KSP製139.7-6HのREALスペーサーがついに保安基準適合へ!!



















こんにちは!
商品部新人の「みやチャン」です。

商品開発をメインに、今後、様々な情報を
UPしていきたいと思っておりますので
以後、宜しくお願い致します。
m(_ _)m





大変お待たせしました!


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コロナ影響で遅れておりました、R.E.A.Lワイドトレットスペーサー(139.7-6Hサイズ)の強度試験を行いに、VIA(日本車両検査協会)へお邪魔してきました。





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今回試験するラインナップは、トヨタ専用(P.C.D139.7-6穴)の4種類
左からスチール15mm,ジュラルミン20mm,25mm,30mmです。


対象車種は、現在5種類となっております。




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まずは、現行車種の中でも
オフロード走破性の高い「GUN125ハイラックス」





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こちらも、本格的なSUVとして、
また、大人数が乗車出来る事でも人気の
「150系ランドクルーザープラド




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既に絶版車となってしまいましたが
その個性的なスタイリングで多くのファンを魅了する
「FJクルーザー」




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こちらも国内では既に販売を終了してしまっていますが
未だに人気の高い「210系ハイラックスサーフ」
※適合確認は後期型に限ります。




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そして、職人さんや、建築業の方など
様々な方々に長く愛され続けている
「200系ハイエース」



この5車種を対象に「強度証明書」の発行を
可能とする為の試験を実施して参りました。





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検査中は何が起きるか解らないため、

厳重な管理のもと実施されます。


※検査機具等は企業秘密の為モザイクをかけさせて頂いております。予めご了承下さい。





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こちらは、検査後の製品を撮影した画像となります。
表面、裏面ともに、特に異常は見受けられません。
強度試験結果は、全ての試験品に損傷・形状変形ないことからOK判定を頂きました。



今後、強度試験の証明書を持ってASEA基準に申請/認定を進めていきます。



年内に発行開始のご案内できるよう急ピッチに進めておりますので、もうしばらくお待ちください。



 


【補足です】

現時点では強度証明書は付属しておりませんが、今、購入しても強度証明書の発行が可能な「強度証明書引換券」を付属しおておりますので、安心してご購入頂けます。引換券にてご申請のお客様には証明書が発行でき次第、ご郵送させて頂きます。


ワイドトレッドスペーサーの装着対象ホイールは「アルミホイール」に限定されます。

スチール製ホイールは本製品でも対象外となりますので予めご了承下さい。





 



ワイドトレッドスペーサーについては世間一般的に危険というイメージが根強くあるかと思います。そのような現状に強度試験結果を添えて、

自信をもって販売している弊社製品の「R.E.A.Lシリーズ」!


これからも強度試験書付きのラインナップを増やしていきます。




今後も弊社商品をよろしくお願いいたします!





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今回、テストを実施した製品は
各ネットショップサイトからも購入可能です。


新規会員へのスペシャル特典あり!
KSPオリジナルネットショップ
※オススメです









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Posted at 2020/10/22 19:52:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 商品案内 | イベント・キャンペーン
2020年10月09日 イイね!

週末台風ですが作業は進む・・・

週末台風ですが作業は進む・・・



こんにちは。

昨日今日と雨降りで、気温も下がり肌寒い季節になってきました。
油断すると風邪ひいてしまいますね(>_<)
この週末は台風も接近しているので何かと心配です。。




まずは本日、雨の中ご来店頂いたのはZ33。



先日ホイールとタイヤを交換されて車高を調整したのですが、
ワインディングでフェンダーの爪にタイヤのショルダー部分が少し擦れてしまうとの事で再調整。。



続いて雨の中ご来店頂きましたNSX、、



定期的なエンジンオイルの交換です(^^)



あとは預かり車輌の作業を進めています。




車検その他作業でお預かりのNSXは、、





ルームミラー一体のドラレコ及び、リアカメラの取付け等進めています。




フルピロ、レーシング車高調、パワステOHを行ったNSXはエアコン134チェンジを行いガス充填。
エバポ等から漏れが無ければ良いのですが、、、様子を見ます。






エンジンメンテから色々な作業を行っているNSXはアライメント調整。。




アコードはマフラー製作。




当社の昔からのお客様で、先日ご自身で見に行かれて当社にご依頼頂いた販売の599
昨日名古屋まで取りに行き、本日名義変更を行って一旦納車(^^ゞ笑
後日、整備を行います。






KSP LINE@です。

もちろん登録料・維持費などは
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Posted at 2020/10/09 19:28:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | KSPファクトリー作業近況情報 | イベント・キャンペーン
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「NSXエンジンメンテ完了!KSP製マフラー、触媒取付 http://cvw.jp/b/711133/45250019/
何シテル?   07/04 18:44
国産車、輸入車問わず皆さんに満足して頂ける商品開発、販売をしていきますのでどうぞ宜しくお願いいたします。

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