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ゆう☆ちゃんのブログ一覧

2018年05月14日 イイね!

相棒のひとこと

相棒のひとこと最近毎日のように遅くまで仕事しています。我が家は最寄り駅から徒歩で20分ですが、23時を回る頃だと電車の本数が激減するため、車で通勤する機会が増えてきました。

ヘロヘロに疲れた状態でクルマに乗り込みます。この時、クルマが一言語りかけてくれる気がします。幻聴ともいいます。

この幻聴が、クルマによって違っていて、結構面白かったりします。

ーボルボ850
おつかれさまです。私が膝枕してあげましょう。
ただ決して寝ないように気をつけてください。

ーBMW Z3
おつかれ。何か無駄に忙しいな。
気分転換に海でも見に行こうぜ?
運転はオマエだけど。

ーワーゲンパサート
おつかれさま。
疲れてるみたいだけど大丈夫?
のんびり帰ろ。明日も早いしさ。





パサート神。
マジでいいやつすぎる。





で、現在の愛車のベンツ(W203)はどういうやつかというと…




ーベンツ(W203)
無理して何も言わなくて結構です。
聞くつもりはありませんし興味もございません。
私の仕事は貴方を家まで確実にお届けすること。
ただそれだけです。



マジ冷たい。
だけど頼れる。




まとめると




ボルボは口先だけの偽善者
ビーエムは無責任だけど楽しいやつ
ワーゲンは良妻賢母
ベンツは出来の良い執事



ボルボ最悪なやつだなとまとめつつ話を終わります。ありがとうございました。
Posted at 2018/05/14 19:03:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ベンツ | クルマ
2018年04月10日 イイね!

W203燃費

W203燃費通勤(片道約20km)の燃費の変化を撮影しました。
帰路です。国道246号〜町田街道です。

途中渋滞あり信号ありの典型的な都心の道路です。

大人のオス一匹(me)、工具、バーベキュー道具、チャイルドシートといった荷物積載、エアコンはオンです。



246号は途中から流れが悪くなってきました。この時点は11km/lをキープ。


住宅街の抜け道を使います。アップダウンのある狭い道です。10.1km/lまで落ち込みます。時に10を割る感じ。



町田街道は更に流れが悪いです。頑張れ!


家の近くのコンビニに到着。平均速度25km。燃費は10.3km/lをマークしました。この条件でリッター10を超えれば良いんでないでしょうか。
Posted at 2018/04/10 21:14:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ベンツ | クルマ
2018年04月09日 イイね!

W203にのってB5.5を想う

W203にのってB5.5を想う購入早々、約600kmを乗り回したので、改めてW203 C230コンプレッサー(チバラギ仕様)をレビューします。

比較対象がないと客観的に評価できないため、ここは前車のパサートb5.5 v5と比較します。比較相手がマイナー過ぎて全く参考になりませんが。

ーパワフルさは増した
b5.5の場合、高速で追い越そうとすると、シフトダウンしてよっこいしょの手続きが必要でした。b5.5のオートマがバカすぎて、踏み込むと一気にキックダウンしてしまい、かつパワーバンドを外れて単に五月蝿いだけで全く加速しないのです。
W203の場合、こんなバカなことは絶対にありません。元々トルクがある上にオートマが賢く、パワーバンドを上手く使い分けて、いいタイミングでシフトを決めてくれます。ちょいとつま先に力を入れるだけで、グイっと加速してくれるので、いつ何時も意のままに動いてくれます。

ー高速走行の安定感も増した
b5.5にあった尻のバタつき感はビシッと抑え込まれています。結果として、高速走行の安定感が増しました。

ーダッシュの軽快さが増した
重厚な乗り味はキープしつつ、活発なエンジンのおかげで、ダッシュの軽快さが増しました。

ーメンテナンス性が大幅にあがった
垂直立ちするボンネットをはじめ、各部が自然にレイアウトされており、まだ本腰を入れて弄ってませんが、メンテナンス性は明らかに向上していると思います。b5.5のように、バッテリー交換だけでイライラしなくて良さそうです。

ー街乗りの燃費が良くなった
これは嬉しい誤算です。高速燃費はさほど良いと思いませんが、街乗りの燃費が一気に改善しました。b5.5であれば7kmを割る交通事情でも、9km以上は安定してキープします。素晴らしいの一言です。

逆に失った大きなものは2つあります。

ー荷室
荷室は明らかに見劣りします。b5.5では縦置きできたベビーカーをw203は縦置きできません。また、トノカバーの先端が上に倒れず、高さのある荷物に干渉してしまうといった、広さ以外にも気配りに欠ける部分があります。要するに、荷室の使い勝手はかなり悪いです。

ーシート
ベンツのシートは良く出来ていると言われます。だけど、ベンツというよりW203、中でもC230固有の問題なのか、座面が薄くて固いため、長時間運転すると腰が痛くなります。低反発クッションは必須。この味付けはベンベのシートの味付けに近い感じがします。

ついでに話すと、ボルボのシートも世間では良く出来ていると言われます。しかし、かつて乗っていたボルボ850のシートはありえないほど痛かったです。世間の評価と自分の評価は必ずしも合致しない典型例だと思います。

b5.5の場合、厚みがたっぷりで硬さが本当に丁度良く、座面がとても広いので、何時間乗っても腰が全く痛くなりませんでした。また、ダイヤルで腰(背中)の部分だけを張り出すことができるため、腰のサポートを微調整できた。b5.5のこの秀逸なシートを(というよりb5.5そのものを)アピールする人が少ないですが、本当に良く出来ています。

なお、これは坐骨神経痛に椎間板ヘルニアに手術経験もある重度のベテラン腰痛持ちの意見です。

言いたいことは、

ーw203の総合的な満足度はナンバーワン
ーだけどw203が失ったものは大きい

そして、b5.5は地味だが本当に素晴らしかったということで話をまとめたいと思います。ありがとうございました。
Posted at 2018/04/09 20:18:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ベンツ | クルマ
2018年04月06日 イイね!

古くて安くて丁度いいメルセデス

古くて安くて丁度いいメルセデス今までトータルバランスが最高だったクルマは前車のパサートでしたが、この古くて安くて丁度いいメルセデスが堂々の1位に決定!

今更中古のW203ってところが見栄っ張りで痛いやつと思われがちですが、車単体として見ると、その完成度の高さに驚きます。

ーどこでも速い
ー燃費いい
ー荷物がつめる
ー小回りがきく
ー高級感がある
ー税金安い
ーメルセデス

こりゃ売れるに決まってます。

些細な欠点は勿論あります。だけど、ここまで完成度が高くて程度の良い中古車が、たったの6桁で購入できる国は日本だけだと思います。

見栄っ張りでイタイやつという印象を逆にネタにすれば良いんです。本当に良いものを安く買って使い倒す私はむしろ賢いでしょ?くらいの気持ちが良いです。

この全てが丁度いい中古のメルセデス。
満足度は極めて高いです。
Posted at 2018/04/06 08:57:49 | コメント(1) | ベンツ | クルマレビュー

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令和の時代にクルマの押しがけ。崇高すぎます。」
何シテル?   03/07 04:52
こんにちは。訪問ありがとうございます。 現在ドイツ在住です。 BMW R100RSはカフェレーサー改造+レストアのために長期入院中。マトモに走るクルマは嫁の...
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