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no-ah.racingのブログ一覧

2010年09月23日 イイね!

昨日の続き・・・

昨日の続き・・・
昨日の続きで 昨日のプラモデルを・・・ ステッカー貼り付け。 ん~細かい。 水につけて、台紙からはがして ピンセットが・・・    ない!!! 仕方ないので、爪楊枝で・・・ 難しい・・・ 悪戦苦闘の末 完成 色塗ってないのでイマイチですが、 息子は満足してくれました。
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Posted at 2010/09/23 23:12:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月23日 イイね!

ただ今の作業・・・

ただ今の作業・・・
YAMAHA JOG ZRに・・・ ユーロチャンバー取り付け中・・・ 一体何屋さん? レース屋? 車屋? 単車屋? 原チャリ屋? 時には人生相談屋? 一体私は何をしているのやら・・・
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Posted at 2010/09/23 16:09:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月23日 イイね!

今日は・・・

今日は・・・
雨です。 さてこのクーペ・・・ どう仕様変更しようかな? やっぱカーボンバンパーつけようかな? トランクもモニターやウーハー作り変えよう・・・ けどサーキットでは取り外しが出来ないといけないし・・・ わがまますぎかな~ ミッションもクロス組んで 目指せ、阿讃ラジアル45秒代!! ...
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Posted at 2010/09/23 10:05:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月22日 イイね!

やっと・・・

やっと・・・
まもなく・・・ 完成です。 ローターを刺せば形に・・・ 細かすぎ~ もう指が・・・ 動きません。
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Posted at 2010/09/22 23:04:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月22日 イイね!

何十年かぶりに・・・

何十年かぶりに・・・
子供がどこかで買ってきていた・・・ プラモデルを製作中。 田宮1/72スケールウォーバードコレクションNO.24 ヒューズOH-6Aカイユース パーツが細かくて・・・ 小さい・・・汗 普段、車触っているので作業しにく~い 手先は器用なほうで、昔はよく作っていたのに・・・ さぁ・・・ ...
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Posted at 2010/09/22 22:18:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月22日 イイね!

さぁ・・・やるぞ~

さぁ・・・やるぞ~
エンジン組みあがったから ポルシェしますかね~ 慣れない車は・・・ ちょっとビビリはいってます~ しっかしポルシェは部品が高いですね~ てか国産が安いだけかな~ いつかは乗りたいと思ってましたが やはり私には・・・ VTECでいいや。
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Posted at 2010/09/22 12:08:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月21日 イイね!

本日の作業・・・

本日の作業・・・
朝一の作業は・・・ ゼストのホイールリムに・・・ リムテープを貼ってました。 どうかな・・・ さぁ、アライメントとって、 マフラー出口の位置あわせして 午後からFITの車検かな? 今日もあづい~・・・汗
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Posted at 2010/09/21 11:16:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月20日 イイね!

本日の作業・・・

本日の作業・・・
今日は朝からシビックのタイヤ交換 しただけで、暇・・・ なので、お客さんが・・・ 「エアコンはずしましょか?」 はずそう。はずそう。 と、・・・ こつこつと、私に聞きながらはずしてる最中です。
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Posted at 2010/09/20 13:42:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月19日 イイね!

今日は・・・

今日は・・・
オフです。 子供たちとお弁当作って 総合公園に・・・ まだまだ暑いですよ~ たまには家族サービスを・・・ 明日はまた仕事~ これからたらふくエビスのんで がんばろ~
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Posted at 2010/09/19 20:15:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月18日 イイね!

タコメを・・・

タコメを・・・
つけました~ てか、ATに必要なのか・・・? まぁスポコンぽくていいかな? しかしこの数日の間に フェリオにどれだけ突っ込んでんだろ~・・・? フェリオは程々に そろそろゴールドクーペを・・・ 製作しなくては
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Posted at 2010/09/18 18:30:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   12/12 12:01
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