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こんばんわ。

あちらこちらで見かけるi-DM表示の緑ランプについて一言。

このランプ、なぜか皆さん「緑はエコ運転」と思っていらっしゃるようで。

実はカタログでもそんな事は書いてありません。

単純に「やさしい運転」とあるだけでエコだとか燃費が良くなるとかは書いてないんです。



が、試乗レビューなんかでは「緑はエコ運転なのに燃費が落ちる」とか書いてあったり（笑

実際、乗ってらっしゃる方でもそう思ってる方は少なくないかと思います。

マツダさん自身も「走ってナンボの車」とか「踏んでも燃費はそれほど落ちない」とか仰ってるので

ツーリングカー的にガンガン乗って高速走るのが向いてるかと。

こんばんわ。

何だか仕事がやたらと遠くて8月19日に納車されたばかりなのに、7600km超えてしまってます。
まあ、リース車両なので2000km/月までは許される条件なのですが･･･

このままでは返却時の距離が恐ろしい事になりそうです。

納車時はナビで悩んでしまって取り付けて無かったのですが、ようやく付きました。

前に使っていたゴリラ(741DT)と使い勝手が似ていると思っての購入だったのですが･･･

全然違ってましたね（笑）

それでもさほど苦労はしないで操作は出来るようになりました。

普段に見る事が無いTVも見てみましたがかなり綺麗でした。

携帯電話なんかも登録して使ってみましたがヘッドセット使うより便利でした。


肝心のナビ機能もルートはそこそこ満足出来る引き方をします。

ありがちな元のルートに強引に戻そうとすることも無かったですし

私の使い方であれば満点ではありませんが合格点以上の点数をあげられますね。


もちろん、ステアリングスイッチも使えますのでかなり便利です。


一つだけ困ったのがルート図を見るのにサイド引かないと見れない事と

目的地まで数キロまで近づいてもスタート地点からのルート図しか出ない事です。

前の車に付いてた古いエクリプスのナビは目的地に近づくと現時点から目的地までを

全ルート図として縮尺を大きくしながら出してくれたんですが･･･



画面がやたら細かいので縮尺を大きくして対応すれば良いのでしょうが、まだ慣れません（笑）





ディーラーで付けてもらって思ったのですが、MC後のデミオってサイドブレーキ配線やバック配線も

カプラー内に来てるんですね。

サイド引いてないと操作出来なかったので聞いたら「コネクタ接続しかしてない」との返事。

バックしてもナビ上でバックして動くのでアクセラやプレマシー、ビアンテと同じカプラー配線になったと思われます。

今度、時間が出来たら操作出来るようにしたいと思います。

こんばんわ。

先日、ディーラーにて5000km点検とオイル交換を済ませました。

そのとき、サービスフロントの方と少しお話をさせて頂いたのですが、SKYデミオ
売れているのですが、あまり燃費が良くないと仰る方が多いとか。

私の使い方だと20km/L程度出てるので優秀だと思っていますが、奥様の買い物車の
扱いだと15km/Lも出ないようで嫌味を言われてしまって困ると。

行きつけのディーラーだと6000キロ近く走ってる私のデミオは距離が出てるほうらしいので
何とも言えませんが･･･

私的に言わせてもらえば、今の車で短距離走行繰り返して燃費が良い車なんて無いと思います。

こんばんわ。

オーナークラブの掲示板で少し話が出ていたので撮影してみました。

数字の通りに走行することは出来ないとは思いますが･･･

35Lなタンクのくせに驚くような数字が出ます。