わっきィのブログ一覧

こんにちは(ﾟ▽ﾟ)/
ついに･･･


ISの全てを光らせる事に成功しました(*_*)
光り物を弄るのは楽しくて気付けばあらゆる所を光らせてました（笑）
自分的にはコンセプトがあって下品ではなくある程度上品さがある弄りを目指してしたので結構苦労はしました。
まず初めにテールから始まりヘッドライト→ミラーウインカー→F1バックフォグ→二代目ヘッドライトそして最後にリフレクター。
光り物の弄りは賛否両論かと思いますが自分の弄りはあくまで自己満足の世界ですので他人がなんと言っても良いんです(;_;)

上品か下品かで言っちゃうと中間くらいの位置にはなってしまいましたが･･･


んで今回取り付けたリフレクターの話に戻ります。
リフレクターを工場長にお借りして着工が始まりました。工場長ありがとうございました(^.^)

超音波カッターでリフレクターを殻割り後曲がる基盤をリフレクターの形に切り詰めれるだけLEDを詰めました。
最初はチップLED（5050）を元に作ろうとしたのですが小さすぎてめんどくさかったので分厚さが出るのを承知でフラットFLUXに変更。
数的には片側52発を詰める事が出来結構満足出来る物にはなりました。

ただフラットFLUXの足は放熱の為なのか少し浮かしてあるため厚みが結構酷くなってしまって(@_@)
この足を切って作っていれば5mmは厚さが薄くなるので作り終えて後悔(:_;)
そしてせっかくLEDを詰めたので光方を綺麗に見せるため反射盤にサンドペーパーをかけてギザギザのリフレクターを無くしました。

で29日に秘密基地にて取り付けて頂きました。
問題の分厚さは想像していたよりもボディーからはみ出る事は無くボディーとツラくらいになり安心o(^-^)o
配線はスモール回路とブレーキ連動の2回路にし光り物ついに完成(ﾟ_ﾟ

多分下の方なのでそれ程眩しくはないと思いますがもし私の後ろに付かれて眩しいと感じたらすいませんm(._.)m

フォトに光り物を載せておくので見て上げて下さい。

これで光り物は終了。

･･･だと良いのですけどね(@_@)



ちなみにエアクリーナーに穴を空けてなんちゃってF仕様にしましたが4000回転あたりの音が激変（笑）
まるでV8みたいな音に(ﾟ-ﾟ)
これはやってみる効果はありますな(>_<)
ティファニーさんありがとうございました。

最後に工場長、手伝って頂いた方ありがとうございました。

ヘッドライトVer2完成(･_･)
前に自分の電装系の師匠はこう言った･･･


「ヘッドライトは2つ目から満足の出来る物になる」と
今なら解りますこの言葉(~_~ﾒ)



そして27日に秘密基地にて取り付けて頂きました。
毎回ありがとうございます。


作りなおした理由は色々ありますので一つずつ上げていきます(^^ゞ

1.ヘッドライト内に結露が出来る
2.インナー塗装がひび割れを起こしている
3.有機ELの不灯火
4.イカリングの取り付け不具合

大まかに言うとこの4つです。細かい事を言っていけばもっと出て来ますが大きな理由はこの4つが気に入らなかったんです(ﾟ-ﾟ)
結露については雨が降った後や洗車後には結構な確率で結露が出来てしまい一度大雨が降った際Loが点かなくなった事がある程まで酷いもので(;_;)
理由は単にコーキングをしっかりしなかった為なので今回はしっかりしましたょ(-_-)

今回作ったヘッドライトについて書いていきます。

1.イカリング
これはもう前と同じ仕様ですので前回と変更なし。
点灯不具合についてはキボシ端子にして対策しました。
（個人の予測で点灯不具合についてですがコネクター部分に水があたる事によりコネクター部が膨張し接触不良が起きたのではないのかという個人の見解によりキボシ端子にしました。）
2.インナー塗装
前回はダイワメーカーのスプレーを使用しましたが塗装面の剥がれが激しいなど全ての面で気に入らなかったです。
今回はミッチャクロンというメッキでもスプレーの着きを良くするスプレー後トヨタ202ブラックに上塗り用A-10を塗装後ウレタンクリアーを噴きました。
色はガンメタみたいな色になりブラックよりも味が出た様な気がします(^.^)
ついでにヘッドライト内のウインカー&デイライト&サイドリフレクターにスモーク塗装をしました。

3.前回と同様にウインカー部にアンバーLED39発とデイライトとしてアンバーLED30発。
ただ使用したLEDを20000mcd／20mA→30000mcd／30mAにバージョンアップしました。
アンバーですが爆光です(ｰｰ;)

4.そして新に導入したのがみんカラではお馴染みのモノアイ(･_･)
昼間はゴールドになり夜は赤になります（笑）
ISでやってる人は少ない様なのでやってみました。

5.そして今回の目玉でマジックファイバーの導入。
どこに仕込んだかは整備手帳に詳しく書いておきますのでそちらを見て下さい(ﾟoﾟ)
前回有機ELが取り付け後直ぐに点かなくなるという事件がありましたので（おそらく熱にやられました。）マジックファイバーにバージョンアップしました。
マジックファイバーは高価でしたが値段なりの働きをしています。
めっちゃ綺麗に光ってくれます。
有機ELとは値段も見た目も全然違います（笑）

といった感じです。
今回はヘッドライト内に傷がないしコーキングもしっかりしたので大丈夫かと思います(._.)
テーマとしてはシンプルに仕上げるというのがテーマでしたのでそこまで派手にはなってませんがイイカンジに(@_@)

満足度は80％程ですがもう作り治す事はないでしょう（笑）







地震について

これまでおおごとになると起こった当初は思ってもいませんでした。
自分の勤めている会社の本社工場の千葉が被害にあいました。
隣にある関係会社が爆発した影響で一部署が火災により壊滅状態になりました。
同期は携帯と財布を置いたまま避難したので全て燃えてしまったらしいです。
でも命が無事な事を聞いて安心しました。
いつ東海大地震が起きてもおかしくないと言われている場所で生活しているので今回の地震については色々と考える事がありました。
被災者側の事を考えずに買い溜めをする人･･･
この件については酷く矛盾してる方が多い様に思いました。
募金など支援している方の中でも買い溜めをした方もいたのでは無いのでしょうか？
今回の震災の犠牲者とそのご遺族の方々に心から哀悼の意を表しますと共に、被災地の一日も早い復興を祈念致します。

2月5日に今年第一弾イジリを秘密基地にて行いました(*_*)

去年はフロントのイジリを中心に行っていたので今年はリアを弄ろうと計画していました。

それでリアをイジるにあたりまずリアハーフスカートをどうにかしないと話にならんと思い色々探しましたが自分好みのエアロが中々無く結構探して行き着いたのがWALDのリアハーフスカート(ﾟ_ﾟ

これを選んだ理由は三角形なんですよね～
WALDのリアハーフスカートには三角形の3ヵ所を切り抜き網ダクトにするのが支流ですがあえて人とは違う事がしたいひねくれ者の私が考えたのは･･･


その三角形にF1風のバックライトをそこに埋め込む(>_<)
ってのを閃いてしまったんですよねこれが（笑）

想像で色の塗り分けやらライト埋め込みやらを完成予想妄想で考えてみてカッコイイと思いこのエアロにしたんです。

実際完成した物をみると完成妄想図をはるかに超えましたね（笑）
自分で言っちゃいますけど迫力満点(ﾟ-ﾟ)

スポーティーではなくVIPで行きたかったのですが結構スポーティーになってしまったのは誤算ですが･･･

しかし取り付けに大変苦労しました。
穴空けしたり両面テープ剥がしたり(*_*)
秘密基地に来てた方色々手伝って頂きありがとうございました(^^ゞ
心配されたフィッティングの悪さは健在でしたがエアロの隙間にゴムを挟めばなんとかなりそうです。



取り付けたのはリアハーフスカートだけではなくRS☆RのSuper-iも同時に取り付けて頂きました。
今までタナベのダウンサス＋SSキットだったのですがこの際車高調導入しちゃえっていうノリで導入しましたp(^^)q

とりあえずメーカーが指定している全下げでしばらく乗りますが少し車高が高い気がするんで多分下げるかもです(-_-ﾒ)
ちなみにSSキットは外しました。

次弄るのはマフラーと思っていましたがS2000のマフラーカッターとWALDのエアロが似合いすぎてるんで（WALDのエアロは4本出しではなく2本出し用にしています）マフラーは変えない方向になりそうです(ﾟ_ﾟ

多分フロントとリアはコンプリートになると思います･･･

皆さんこんばんは(^-^*)/
そしてあけましておめでとうございます。
今年もみんカラを通したお付き合いを大切にしたいと思いますのでよろしくお願いします(^o^)



ホントは年明け前に書こうと思ってたのですがなんせ忙しかったので大分過ぎてからの更新になりました。
いやぁ～去年はホントに色々あった年でした(^^ゞ
人として色々と経験出来たし人間的にも変わる事が出来ました。
その中でも自分が一番驚いているのが・・・小説を読むようになったことですかね(~_~)
社会人になるまで活字が嫌いな人間だったもので...
きっかけは携帯小説から入ったのですが（女子高生ミタイデショ笑）今ではちょっと古いですが、
村上春樹の1Q84みたいな哲学的要素を持ったものなんか読んだりしています(゜゜)
見た目とは掛け離れてると良く言われます（笑）


それはさておき2010年を振り返りますかぁ(^.^)（車のねぇ～）
取り付けたパーツをや弄った物をあげていきます。

・LX-MODE スポーツライン
・LX-MODE サイドガーニッシュ（全国オフ限定オールメッキver）
・LX-MODE バンパークロームガーニッシュ
・自作加工社外LEDテール
・ベンツ・W211・SL用純正ドアミラーウインカー
・ユージーランドボディーSSキット
・自作加工ヘッドライト（インナーブラック）
・自作加工ブラックメッキメッシュグリル
・自作加工ブラックメッキメッシュアンダーグリル
・キャリパー&ローター塗装（ゴールド）
・ホーン塗装（ゴールド）
・ワイドドレッサー20mm（リア）
・スペーサー5mm（フロント）
・ポジション：イカリング
・フロントウインカー：5mm LEDアンバー
・ヘッドライトクリア部分：5mm LEDアンバー
・ヘッドライトサイドリフレクター：5mm LEDホワイト
・ドアミラー下おもてなしライト：5mm LEDホワイト 片側11発
・サイドマーカー：2連 LEDメッキダクト
・リアウインカー：ユアーズ 超拡散LEDアンバー
・バックランプ：3W LED
・リアフォグ：21連 LEDレッド
・ナビ周りLED打ち変え
・リアテールサイド：5mm LEDレッド片側53発（ウインカー連動）
・ドリンクホルダー 青照明
・小物入れケース 青照明・シェイクダンパー
・5％フィルム加工（フロントガラス上 サンルーフ リアサイド リアガラス ）
・パネルピアノブラック塗装
・Grazio&Co. IS-F シフトノブ（ブラックメッキVer）


はいこんな感じです。
こんなにお金かけるつもりは毛頭無かったのですがみんカラに加入してから止まりませんでしたねぇ～
ちなみに2010年3月頃に加入しました(゜-゜)
でも良いです。自己満の世界ですから（笑）
人がなんと言おうと自分が良ければ良いんです(-_-メ)

さて今年は何を弄るのでしょうかね？
自分でもわかりません。
どう進化するのか楽しみです)^o^(



実はもう一つ並行して考えている事もあります。
それは・・・コペンを買ってペタペタに弄ろうかなぁ～って(・o・)
MTが乗りたいんです最近無性に。
ホントはMR-Sに乗りたいのですが乗用車2台はさすがにキツイと思い軽のコペンになった次第であります。
21歳に2台所有で2台とも弄るのは不可能に近いと思いますので現在はそれが可能なのか様子見中です。

多分無理～（笑）
年明け早々ケータイを落としてしまった前々厄年のわっきィでしたf^_^;

どうもお久しぶりです。
10月30日に待ちに待ったイカヘットを秘密基地にて取り付けて頂きました(>_<)
当日台風が近づいていており取り付けオフが危ぶられる中台風も自分のイカヘットに対する情熱におのろき（笑）さっていき無事に開催出来ました。

最初にイカヘットに興味持ったのが7月…
ヘットライトを買って師匠に殻割ってもらい約1ヶ月かけて自分がしたいように色々と考え作りました。

まず定番の…1・イカリングです。
これについては三重県では標準装備なんで（笑）
配線はポジション連動です。

次は…2・インナーブラック塗装
今回使用したスプレーはメッキをブラックメッキに変えるスグレモノという題目のスプレーを使用しましたが…
ハッキリ言ってオススメしません(:_;)
まず剥がれやすいのと値段が高い。
普通にサーファー→艶消し黒のが良さそうです。

次は…3・ウインカー&ヘットライトクリア部（三角形の光らない所です）にアンバーのLEDを仕込み。
使用した数はだいたいウインカー部で片側30発
ヘットライトクリア部で25発くらいを仕込みました。
配線はヘットライトクリア部だけデイライトにしていますo(^-^)o
欧米車意識ですかね（笑）

次は…4・サイドリフレクターにホワイトのLEDを仕込み。
使用した数はホワイトを片側45発くらいです。
元々リフレクターがオレンジなのであえて白を入れました(^0^)/
配線はポジション連動です。

そして最後に…5・アイラインとして有機EL（オレンジ）を入れました。
最近アイシャドーを入れてる車が多いのであえて逆のアイラインを光らしちゃいました。
BMWのパクリです（笑）
アウディの次はBMWカョ(-_-ﾒ)
結構光り方が弱いですが自分的には一番気に入ってる部分です_(._.)_
配線はポジション連動です。
※アイラインとリフレクターはスイッチを付けました。（警察対策です）

使用したLEDは両側で200発です。
とまぁ暇人がなせる技です（笑）
完成後車検が終わるまで付けれなかったので相当我慢しました。
まぁそのおかげで色々と他のアイデアが浮かびそれも一緒にできたんでヨシにしときます（笑）

他のアイデアとは、グリルとアンダーグリルをブラックメッシュメッキに張替えるというものです。
これに着いては後ほど写真張り付けます。
取り付けの際色々と問題が出て皆に助けて頂いての取り付けになりましたが…（笑）ありがとうございました。

後はユージーランドボディーのSSキットの取り付けを一緒に行って頂きましたm(._.)m
予想外に下がりましたが大分低くなり大満足w(ﾟoﾟ)w
下がった事によりタイヤが内側に行ってしまったので今ワイトレを付ける計画をしています。
（リアにはもう入れました。）
これも後ほど画像上げます。ワイトレ入れてからﾈ。



一気にこんだけ弄ったものですから作業を暗くなるまでしていただいちゃぃましたm(._.)m
本当に工場長&師匠&基地に来て頂いた皆さんありがとうございました。
念願の取り付けでしたのでテンション上がっちゃいました（笑）

次の長島オフには参戦する予定なので激変したわっきｨ号を見て上げて下さいねm(__)m

ちなみにイカリング取り付けによるエラーは運よく出ませんでした。