東武鉄道ペーパークラフト [9枚]

100系　スペーシア「雅」

特急形車両
日光線特急列車用として1990年（平成2年）6月1日に営業運転を開始。

200系　りょうもう

急行型車両
1991年（平成3年）2月1日より運用を開始。

300系　ゆのさと

急行型車両⇒特急用に格上げ
1991年（平成3年）7月21日に営業運転を開始。

634型　スカイツリートレイン

展望列車
6050系電車を展望車として改造したもの。
運行は2012年（平成24年）11月29日～2017年（平成29年）4月16日。

1800系　りょうもう

急行型車両⇒通勤用に格下げ。
伊勢崎線系統急行専用車両として1969年（昭和44年）9月20日に4両編成6本が登場。
1998年（平成10年）3月31日まで運用していた。

1720系　けごん

特急型車両
1960年（昭和35年）から1991年（平成3年）まで運用していた。
通称はデラックスロマンスカー略称：DRC)。
愛称は「デラ」

60000系

通勤型車両
2013年（平成25年）6月15日から野田線（東武アーバンパークライン）で営業運転を開始。

8000系

通勤型車両
1963年（昭和38年）11月1日から導入され、1983年（昭和58年）までに712両が製造された。
「私鉄の103系」とも呼ばれる。

500系　Revaty 「リバティ」

2017年（平成29年）4月21日に営業運転を開始。
特急形車両の新造は、東武鉄道としては26年ぶりのこと。