たつ樹 / たつ樹

サンルーフ付きサンバー、、乾燥室に早変わり

Sun, 14 Aug 2011 00:00:22 +0900

ちょいとサンバートライさんに脱着式つっかえ棒取り付け、洗浄した内装を乾かす乾燥室代わりに。。普段は役にたちヅライ天井サンルーフですが、こういうときは日光たっぷり採り入れ、水蒸気を抜けるので乾きも早いものです。...

ハイエース用荷物置きロールバー風、製作中？

Fri, 05 Aug 2011 13:20:39 +0900

とあるハイエース雑誌に出ていたのでがんばってます。。が、パイプ曲げは設備的に難しいので、マフラー風角度輪切り溶接で曲げ挑戦です。強度的にいかがなものかとはおもいますが(;^_^A、、まずはアーチを２つ製作作ってからジョイントと連結バーでベースづくり、そのあと網や台を取り付け、２～３段、できれば上部寝 ...

グランツァS2

Mon, 01 Aug 2011 03:02:27 +0900

黒スタグランツァSがボディの状態悪く、代用探して一都三県グランツァS探し、、かなりいいものと自負していましたが、見事売れ残り(T_T)見た目も大事ですが、やはり中身見てもらいたかったな(;^_^A、、まあ見えないものですけど苦笑。後期になってから随分クルマの挙動が落ち着いた感、直進安定、コー ...

鉄

Sat, 30 Jul 2011 03:00:19 +0900

最近鉄の平板と格闘することが増加、さすがに金かけたプレスの如くは無理ですが、叩いて折って丸めてと、本と我流と商品観察しながら試行錯誤。ちょっとした５ミリ板の立体補強の金具やステーを一枚板から叩きだすって、苦労します(;^_^A。ただただ有りもの使っているだけでは、ホント分からなかったことが多 ...

グランツァS

Sat, 16 Jul 2011 19:12:00 +0900

いやはや5速MTの無事な物件が少なくてびっくりです(;^_^A。当の本人も前期の後期顔黒というのを３ヶ月かけ仕事の合間に、重箱隅隅つつくように１日二時間ペースでコツコツと、、エンジンミッションのみならず、手の入るところはしっかり分解洗浄乾燥整備塗装他諸々、、、プライベートならでは、いろんなと ...

すっかり忘れていましたが、早めの7DAY?

Tue, 12 Jul 2011 19:39:47 +0900

静岡の朝霧高原付近にて、仕事終わりの通りすがりに100台くらい？集まっていましたので見学。当人的に一番目を引いたのが54ナンバーの初期FC3Sアンフィニ走行60000キロ、多分ワンオーナーで内外装ビカビカ、下回りにもほぼキズ無し、無理をさせず大事に労る姿勢というのがヒシヒシ伝わる一台＆立ち姿 ...

簡単図面、

Sat, 09 Jul 2011 20:06:26 +0900

ホント中途半端なものですが(;^_^A 材料の量を算出したり、切り出し角度やら長さやら、、、もっと真面目に勉強しておけば楽だったろうな(>_<)苦労してます。ちょい精密な製図板が欲しいこのごろでした...

クルマボディ移動用、、試用してみる

Fri, 08 Jul 2011 21:35:39 +0900

下のカートと分割式なのと、材料ケチったので素材強度に不安ありましたが、、クルマボディジャッキポイントに着座させ恐々動かしてみましたが、、、わりとすんなり動きスムーズ。。これを前後延長してジャッキポイントに着座させ、、左右に一台ずつ、左右連結としましたら、狭いガレージでボディその場旋回、ボディ動かし作 ...

元ローバーミニ座席を日常座椅子に。。台座試作一号

Sat, 02 Jul 2011 17:55:43 +0900

リクライニングしてもひっくり返らない仕様ということで、木工で試作してみました。。うーん頑固にし過ぎたような(;^_^A。座席高に結構こだわり、、目一杯倒して背もたれに体重かけても安定、何より座り心地はさすがクルマの座席です。仮眠もオッケーなサポート感と疲労少なさ、ちょっと普通の椅子では真似できないで ...

ワゴンR

Wed, 22 Jun 2011 19:59:50 +0900

所用で初代の3枚ドアNA(F6A)多分初乗りですかね(^^ゞ、、ジムニーやらツインやらエブリィなどは乗ってたこともありましたが、本筋のワゴンRだけは何故か機会無く過ごしていました(;^_^A。。乗りやすく使い勝手よく積載もかなり、、パワーも坂道除けば町乗りには必要充分。若いころこれ買っていたらク ...

謎の道具を製作中(;^_^A

Tue, 21 Jun 2011 09:20:32 +0900

今朝方仕事帰りの五時、なんとも寝付けなかったのでそのまま作業場へ、フロントハブを外してリジットマウントに乗っかりぱなしのクルマを動かせないかなと、、かんたん図面を引いて最小限の材料を算出、50×50の2.3ミリ厚角パイプを2メートル、切り出し、加工、C型50センチを天板と30センチをセンタ ...

下回りに潜りこみ用の、、製作中

Mon, 13 Jun 2011 12:47:51 +0900

軽やスターレットの車格ですと、段ボールくらいで十分でしたが、さすがに全長長いクルマで下回り整備に長時間潜り込んでいるとキツイもので(;^_^A、、クルマ屋さんで油圧プレスともども、じっくり観察させていただき、25ミリ角パイプ5.5メートル買い、キャスターは古いものをもらい、プレートは３ミリ厚のものを ...

遠回りでも

Sat, 11 Jun 2011 03:58:20 +0900

自作品作りというのは技術力つけるにもってこいで(^^ゞ、今回はハブ内のスリーブを簡単に抜き取り、圧入するための簡易な油圧プレスを作るべく奮闘中。。AP製12トンジャッキをベースにc型75.45.2.3ミリ6メートルを買い骨格作り、天板＆ジャッキ受けをH鋼、スプリングは2ミリ径針金を全長20センチまで ...

廃物利用で掃除機つくり？

Thu, 09 Jun 2011 15:22:52 +0900

いらなくなったクルマ用エアフィルターと、割れた灯油ボックスをサンダーとグルーガン使い、木工ホールソーで穴開け、排水管の留めゴム、ホースつっこんで少加工、、ブロワと排水ホースを使った簡易掃除作りました。。まあブロワ使うので木工鉄鋼の削り粉の処理くらいですけと、、作業台まわりの片付けにはわりといい感じで ...

遅効性のエンジンフラッシング剤ってどうなん？

Sun, 05 Jun 2011 01:58:55 +0900

走行距離56000キロの4Eですが、まーー車検毎くらいにしかOIL管理してないような感じで、、あちこちOILの流路を塞ぎかけ、磨耗進んでいるのかエンジンからカチャカチャ異音、キャップ外すと結構な黒さです(>_<)本来なら分解して全部清掃＆OIL流路貫通したいところですが、、、時間も部品買 ...

4EFEスロットル内部清掃、アイドリング調整

Sat, 28 May 2011 09:42:39 +0900

ATなのである程度はアイドリング高めかな、、と思っていましたが、それにしても感じ的に1500回転近く、、異常に高いので早起きしてエアクリ、ホース、取り外し本体取り外しセンサー外してキャブクリーナーとブラシで清掃です。。まーーOIL管理が相当悪かったらしく、ブローバイガス諸々で5万キロ半ばとは思えない ...

久しぶりサンバー動かす＆RG50γのおこし作業

Thu, 26 May 2011 22:42:01 +0900

前回のドライブシャフト破損からはじまり、まるまる１ヶ月をリジットマウントの上で過ごさせていましたが、昨日解体部品からアームとドラムブレーキまで一体になったドライブシャフトを見つけていただき、、バックプレート曲がり以外は現状より素晴らしくモノが良いので全交換したいところでしたが、ドライブシャフトのみ分 ...

ブーストの制御

Sat, 21 May 2011 00:00:31 +0900

ちょいとスタタボを人に貸すので整備進めていましたが、やけにターボが回る回る、あっという間にブースト圧１キロ、、あれおかしいと思いアクチュエーターみたら強化品でした(;^_^A、、ネコでロム打ち換えしてもらってるとはいえ、さすがに人に貸すのにこれはマズイので、倉庫から以前装着していたトラストのプロッエ ...

座席まる洗い？元ローバーミニメイフェア用

Sun, 15 May 2011 22:20:02 +0900

2年ほど置いていたら色々ヤバイ感じになってきたので、高圧洗浄器と、除菌柔軟剤入り衣料洗剤の水溶液＆食器洗いのちょいと高級気味なネットスポンジ諸々洗い道具、で洗い込みました。。最近の電気配線ごっちゃな座椅子とは一線をはくす？ｼンプルさと、捨てるか迷っていた椅子なので、容赦なく洗えました(^^ゞ問題 ...

ガレージ内不動車など動かし用試作２、

Tue, 03 May 2011 17:04:29 +0900

今回は全長を縮めて旋回性能と剛性重視？ただ材料がそれ分しかなかっただけですが(;^_^A キャスターは前回に比較で３割安いカインズ品に替えてみました。前回キャスターと重ね締めしただけの角部分を今回は最初から溶接し、かつ箇所を増やしてみました。ボール板で重ねたところにピッタリ穴開け(12ミリ)、 ...

微妙な感じの道具

Mon, 02 May 2011 13:10:15 +0900

ドライブシャフトが抜けているので、サイドブレーキ引いて見てくれだけ留めてあるサンバーを、動かしたいがために作ったガレージ内移動用、、なんでしょう？手間と金額(キャスターが高い)のわりには(;^_^A。。もう少し見て回ってから作りたかったと行き当たりバッタリな行動に後悔ヒシヒシ。耐久性はこれからと ...

あらま愛車が全部消えてます(;^_^A

Thu, 28 Apr 2011 18:00:19 +0900

やはり三台くらいに絞るのが無難ですねこれ(^^ゞ

JAfさんありがとうm(__)m当然だけど忘れやすい燃料と題

Wed, 27 Apr 2011 23:57:53 +0900

いやはやはじめて燃欠してしまいました(>__<) この暴風雨であっても、やはりJAfは頼りになりますホント3リッターのために迷惑な話でしたm(__)mありがとうございましたm(__)m FCで3リッター上り勾配平均7度の帰り道ですと、4速1500～2000で信号やはコーナーやらウルト ...

大忙しの１日です

Sun, 24 Apr 2011 20:41:00 +0900

仕事300～1530まで、家に戻り、すぐタイヤ交換二台トラックと普通小型車を頼まれ、洗車、乾燥、錆落とし、ブラック塗り塗り夏タイヤ整備装着、試乗もオッケー、冬タイヤ洗いワックス塗り保管と。そうこうしていたらフィット代車にということで大急ぎでお片付け、なかなかスタの整備に手を付けられないのが厳しい ...

鉄パイプの曲げを勉強、フィット用後部座席クッション製作開始と(フラット化のため)

Fri, 15 Apr 2011 14:52:04 +0900

ハイエースやサンバーに荷物置きや上部スペースに寝台を作るにあたり、三本の鉄パイプをクルマの形状に合わせて曲げ、配置してそれにジョイント溶接、ボルト留めしようかと、、25.4ﾊﾟｲくらいまでなら曲げたことありましたが、38.1となると潰さないように曲げれるかな。。練習用に1メートルほど購入してみました ...

国産車はいいなと思うときと

Tue, 12 Apr 2011 18:26:34 +0900

１年ほったらかしでもキッチリ始動、しっかりアイドリング、動かせる信頼性、、、走行そのものはさておき、いいですねーﾒｲﾄﾞｲﾝJAPAN、82スタタボとNAロドスタでした。　対し、英や伊の同年代は、、、ちとつらいっす。。ミ２と苺5、点火か燃料ポンプかEGかからず、クラッチもしくはオペレーティン ...

サンバー、ディストリビューターからオイル漏れと

Mon, 11 Apr 2011 18:50:18 +0900

やはり高回転の軽エンジンはシールの消耗激しいかな。 70000万キロに迫ってきたところで、キャップ、ローター、プラグコード、シール、ボルトなども一緒に交換するべく部品注文、問題なく入ってくればいいのですが。。...

ウインドウフィルム張り

Fri, 01 Apr 2011 18:08:05 +0900

倉庫片付けしていたら、10年くらい前に買ったと思われるウインドウフィルム青～クリア色が出てきました。捨てるのもアレなので、接着剤だけ新しいのを買ってきて、サンバーに張りましたが、、、後になって巻き込みの最後の部分着色がボロボロと崩れてしまい、ボロが余計ボロに見える始末。。失念していたとはいえ、消耗品 ...

ｻｽ機構？

Mon, 21 Mar 2011 12:54:17 +0900

静岡の震源に近いとある大型店舗を買い物ついでにぐるっと回り、、装飾や逃げの無いコンクリやアスファルト、固定ガラス部分は壊れたりヒビ入ったりしてますが、排水隙間のあるブロック道や、開閉するアコーディオンタイプのガラスドアや、弾性の衝撃剤吸収コーキング使った外壁などはヒビひとつなく、、立体駐車場上がる道 ...

単体の自動車バッテリーに色々つないで？

Thu, 17 Mar 2011 20:42:15 +0900

電気の通じている時間帯に充電器つかい、通じていない時間帯は多少加工した車載などのインバーターを使い交流電源に変換、ちょっとした電気を長時間使うなら結構いいなー、、と燃料タンク内のコーティング材を買いに行った店先での出来事でした(^^ゞ。大容量の電気器具など使うとなると、充電器数個、バッテリー ...

4輪バギーってどうなん？発電機整備

Thu, 17 Mar 2011 07:42:38 +0900

ヤマハの4×4グリズリーをハイエースに乗っけて近辺まで行き、燃料や衣食住関連運べないものかと真剣に考えてしまう日々、、昨日は休みだったので、20年もの？古いクボタのはつはつ、という発電機を整備。タンク内さびさび、燃料フィルター、ジェットなどキャブ詰まり、などなど。エンジン内はダメー ...

車旅

Mon, 21 Feb 2011 20:27:21 +0900

いまさらながらにやりたいこと探し？とは冗談で、半月ほどお出かけ中です。途中、登山や観光しながらなのでえらくのんびり、、余力残すため日勤などで資金稼ぎしながら日本海沿いに出て南下、大阪に到達したところで色々調達したところです。四国、九州方面に行くかは微妙なところですが広島までは行きたいかなーマツダ ...

久しぶりSA22C

Sat, 05 Feb 2011 16:25:29 +0900

凍結剤を山ほど撒く時期なので殆んど動かせないSAさんではありますが、乾いた気候に日の強くない今日、3ヶ月ぶりに倉庫から出しました。バッテリーは外してある（懐かしの時計がスゴく電気食います(^^ゞ）ので充電してある在庫から持ち出しましたが、セル、エンジン、各部とも動きは良好、13インチとは思えない ...

車間てホントに大事ですよー心身とも健全にたのんますm(__)m

Tue, 01 Feb 2011 00:26:21 +0900

国１での出来事、70キロからポンピングブレーキ三回、いつもどおり１車間超を開けて裏のクルマの動向をバックミラーで確認していましたら、明らかにブレーキが遅いカルディナﾊﾞﾝがタイヤロック白煙上げて突っ込んでくる。とっさにアクセル踏んで１車間潰し右にクルマ半分入れてギリギリ事なきを得ましたが(;^_^A ...

ノリの雪ドリもいいんですが(;^_^Aまわりへの配慮も忘れずに。あけおめは山から

Sat, 01 Jan 2011 02:25:06 +0900

5時間もダラーっと軽四駆のパワースライドで20台近くぐるぐると回り押し合いド突き合していても、、、ガードレールや凸凹付ける以前のキレイな駐車場知る当人的にはチョット(;^_^A、、某駐車場にて初日の出登山の準備＆休憩中の出来事です。縁石歩道乗り上げ走行、ムチャな割り込み、スピンしてもルートか ...

作業台作り完了と

Tue, 30 Nov 2010 17:36:02 +0900

色んなところで作業台を見ながら休みにクルマと平行してチマチマ手作り、良い材料と道具に恵まれたのでしっかり10年は使えそうな仕上がりにはなりました。。道具除けば材料費だけはカインズとダイソー（塗料500円）で一枚で収まったような？作って分かる大変さ、引き出し欲しいこのごろで...

窓割れる

Thu, 11 Nov 2010 19:20:45 +0900

運悪いといえばそれまでですが、通勤走行始めてからわずか３ヶ月目1万キロにしてフィットのフロントガラスが縦にピシッと(T_T)一見星になってないので飛び石には見えない割れ方ですが、、まさか通勤で峠道を過激に走り過ぎてボディの捻れでか？(^^ゞいやそれはないでしょ。と葛藤（苦笑）。ディーラーにて純正だと ...

計測器

Fri, 29 Oct 2010 12:49:08 +0900

値段でピンキリでしたが、安くても100分の3ミリ（１枚以内）誤差、それなりに高い（10枚以内）と1000分の5ミリ誤差など、、計測器を作る計測と機械というのはこれまた凄い精度なんだろうなと。マイクロなアレでベアリング計測しながらの感想でした。。牛の歩みにも似た作業ですが、、週6日間夕刻肉体労 ...

巻きバネ作り（フレキシブルチューブの骨格？用）

Mon, 18 Oct 2010 22:08:54 +0900

ポート磨きするのに普通のライトですと見えないところも少しありましたので、ちょっとフレキシブルなLEDライトでもないかなと、捜索していましたが今一つ、で作ってみようかなと、脱線してます。手に入る材料で、内径9ﾊﾟｲの燃料用透明チューブ１メートル、エーモンのLEDコード付き、巻きバネ作りの治具に外径 ...

ウニモグ

Thu, 14 Oct 2010 08:54:09 +0900

たまたま昨日はそんな気分でした？基本トラクター機関にトラックフレームとキャブ搭載なのかなー、たまに売り出しているの見ますが、30年モノでも200近く。どうせなら牽引PTO油圧アーム前後付きだと面白そうと感じたのでした...

SAのFブレーキ固着修理と

Mon, 11 Oct 2010 18:13:04 +0900

凝ったキャリパーと３ヶ月近く動かさなかったことが原因で、左フロントブレーキ固着、加熱、いい感じにローター焼け、錆とれました(;^_^A さておき、1978製造ともなると部品の供給がそろそろ切れてます。流用も考えてしまいますが、、まあオリジナルのカタチも大事かなと、OHキットがくるまでの処置とし ...

自作工具づくり？

Wed, 06 Oct 2010 19:43:35 +0900

ピストン＆コンロッドに圧入されているピンを抜くため、ホームセンターなどに売っている２トンのボトルジャッキを使った簡易な油圧プレスを作ってみました。。強度や精度がホームセンターに市販されているモノでは結構苦戦でしたが、、できないことはないという結論で(;^_^A。 M16アンカー用？ボルト1メー ...

部品発注に内熱機屋さんに木工作業にと

Fri, 24 Sep 2010 05:58:35 +0900

キツキツな１日。 OHがてら、シリンダーボーリングして前期2SZの75Φを加工流用なんてのもイイかなーとか思ったりする次第ですが現物みないと。。ピンの径、ピンからピストンヘッドまでの高さ、バルブの逃げ位置、色んな条件をクリアできれば現状9.6の4EFE圧縮比が幾分上がるかなと淡い期待があるんす ...

休みと休日

Tue, 21 Sep 2010 02:33:05 +0900

当人のおやすみと、お国の指定した休日が重なるとアレなもんですが、、さておき久しぶりにFC出しましたが、無料化社会実験の恩恵は素晴らしいと思いましたo(^-^)o距離も道路状況に集中するには丁度良く、気持ちイイ...

夜の海

Mon, 13 Sep 2010 01:24:32 +0900

ひたすら波と風音、まばらな光、たまに圏外になる波打ち際と。。涼みにはもってこいo(^-^)o遠州灘もよかったけど、、まあ富士のテトラポットの合間でもいいかなと...

環境ととのえる

Fri, 10 Sep 2010 19:46:13 +0900

今日は掃除と整理整頓、工具や机や棚や各容器を整えてエンジンの分解整備に備えました。効率が良くなりストレス軽減。リミッターまでブン回され続けた4EFEがどこまで消耗しているのか、計測するのが怖いような、、楽しみなような、、ちなみに左右クランクシールからはエンジンOILダダ漏れなのと、１気筒分から異 ...

抜き取り失敗

Sat, 04 Sep 2010 18:52:23 +0900

折れたボルト、直径10ミリくらいのを抜き取りするべく、バーナーで炙って、下穴開けていざ、、ボルトの抜き取りが折れて被害拡大（泣）。ギリギリのサイズ選んでもなお抜き取りが折れるって一体。。どんなネジ突っ込みやがったんですかー(T_T)ドッと疲れですが、欠損面を平らに削ってやり直しです...

ネジのピッチ違いを押し込むと(>_<)、、

Fri, 03 Sep 2010 17:49:58 +0900

エンジンと、クラッチ＆ミッションの分離にさしかかりましたが、、居住スペース側のドライブシャフト上14ミリが異常に固い、潤滑油吹いても、エンジンとのコジリをなくしてフリーにしても症状は変わらず、しまいにはボルトがねじ切れてしまう始末。。10ミリ近いシャフトがねじ切れるって、、、破損したボルトを見たとこ ...

個人、法人

Tue, 31 Aug 2010 19:12:29 +0900

今日パーツ注文行ったら、個人での注文、在庫パーツあるに関わらず、知り合いのクルマ屋さんに注文して下さいと、ほぼ門前払い、今月からシステムが変わったからということだけど、ちょっとね(>_<)。。県内でも結構大きな問屋なんで個人に販売するのが面倒かつリスクあるとなったかなと。 ...

ベスモ10月10台の筑波アレ

Fri, 27 Aug 2010 20:09:53 +0900

ポロはタイヤがねー(;^_^A、185.60.15の街乗りタイヤで、他のスポーティータイヤ勢、モデューロの205.45.16インチAD08や、コルトRの同上サイズ～と比較対照はキビシー。とはいえ同銘柄同サイズにして履きこなせるかはまた謎、履いて15秒後半？見たまま感想でした。...