もっちぃぃぃのブログ一覧

この記事は、【サーキット走行の勧め：番外編】あなたと愛車との距離がきっと近くなる♪について書いています。

お疲れ様です。
スレンダーさんに便乗です(笑)

昔の話？田舎だから？かはわかりませんが、走り屋は自分の車を自分でイジるのは当たり前だと思っていました。

中にはエンジン換装やミッションも自分でされている方も結構いた気がします。

ですから自分も出来る事は自分でやってますが、みんカラを始めて『意外と少数派なのか？』と思っています。

それは住宅事情の変化だったり、家庭を持ったり、歳をとったせい(笑)かもしれませんね(^_^;)

昔は仲間の中に1人位はGSや板金屋で働いているヤツがいて、ピットが使えたりタイヤチェンジャーが使えたりしたものです。

自分もGSで働いていた事があったり、親父が大昔に板金屋にいた事もあって自宅にそれなりの工具が揃っていたり、砂利ではあるが整備出来るスペースがあったりするのでDIY環境としては恵まれているかもしれませんね。

大人は金で解決・TIMEは金で買うそうなので自分はまだまだ子供です(笑)

確かに金は無い((((；ﾟДﾟ)))))))が時間はあるからかもしれませんが、それだけては無いんです。

自分はもともと走るのも好きですが、イジるのも好きなんです。
イジった車がどうなのか？を試す場がサーキットだったりします。

最近は純粋に走りたかったりしますが、自分でイジった車が調子良かったら気分良いです(^_^)

でもDIYは自己責任なんで、自信の無い方はやらない方が良いでしょう。

お疲れ様です。

暑い日が続きますが如何お過ごしでしょうか？

一昨日と昨日は自宅でマニフォ交換してみました。
交換したのは中古レボリューションのマニフォです。
変えるつもりはあまり無かったのですが、たまたま出物があったので勢いです。

実は先日筑波まで行って、直接取り引きさせていただきました。

作業は過去にやった事は無いし、周りの反対を押しきってみんカラ整備手帳を見ての実施です(^_^;)

結局1.5日掛かってしまいましたが、経験とかやる気が有れば誰でも出来ると思いました。

大変だったのは、奥の上側のナットへのアクセスとエンジンの位置合わせですかね。

まあ大人は金で解決するでしょうし、DIYは趣味だといいながらセコいだけですね。

交換終了してテストドライブして来ましたが、更に五月蝿くなった様な(^_^;)
前は太いチタンの音だったのが、ちょっと高音気味のベーベーロータリーらしい音になりました。
フィーリングはちょっとパワーバンドに入った時にレスポンスが良くなったかな？(^_^;)

これはFSWのストレートで試すしかないですね。
最高速伸びれば良いですが、GWの自由研究なので自分でやった事に意義があると言うことで(笑)

それから箱根定期オフは次回から私に変わりKさんにとりまとめしていただく事になっています。

決して偽物ではありませんし、私が降ろされた訳でもありませんので(笑)お気軽にご参加ください。
私も参加します。