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外して比較

付けてみた


感想はフロントの入りが格段に良くなりました。
リヤはフロントが効いている分あまり体感出来ず(^_^;)

好みやセッティングの問題だと思いますのでもう少し弄ってみようと思います。

大黒付近で飲みオフしたいと思っているのですが、どなたかセッティングしていただけないでしょうか?
飲みオフ出来たら前乗りして何処かに泊まりたいと思ってます。
8乗りさんと飲みオフ出来るチャンスってなかなかないので出来たら良いなぁと思ってます。

仕事中なんとなくラーメンが食べたくなり、伊東に行くか湯河原に行くか1人で悩んでいました。

どうせなら会社の8乗りを誘ってみようと思い内線で連絡を取ると乗って来た（笑）

残業が終わり早速出発です。


コースは中伊豆経由で向かう事に。

このコースは緩やかなカーブの連続で昨日の車高調整のテストには丁度良いコースでした。
フィーリングは良いのですが、彼のRSに比べると何となくキレが無い様に感じました。
やはりフロントの剛性の違いでしょうか(^_^;)

途中トンネルがありお約束のフルスロットル（笑）
2人でハモらせました。
ちなみに彼のマフラーはアミューズのフルチタンでエキマニもマキシム製です。

同じチタン製マフラーって事もあり音質は似ていますね。
でもあきらかに自分のマフラーの方が音大きいです(^_^;)

なかなか良い感じでテストが出来ました。
そんな事をしている間に伊東に到着。
お目当てはこれ。


凄く久しぶりに食べましたが、美味しくいただきました。

先日のマフラー交換に続き小雨の中、車高調整しました。
というのもマフラー交換により、リヤが軽くなりバランスがとても悪くなったからです。
もとから前下がりだったのもありますが、トラクションが全く掛かりません(>_<)

減衰を2つ下げて多少改善出来ましたが、やはり車高調整が必要だと思い実行しました。

車高を弄るとアライメントが変わってしまうので、考えた結果フロントを上げる事にしました。

本当はリヤも下げたいけどリヤはトウを変えたく無かったし、実用性を考えてのフロント上げです。

とりあえずフロント5ミリ上げてみました。
フロントを上げるとおそらくトウインになるので、少し直進安定性が上がるはず？

走ってみるとハンドルが軽くなりました。
ウエットだったので流す程度でしたが、何だか良い方向に向いている気がします。

現在前後指2本位ですが、もう少し様子をみて土曜日にでもまたフロントを上げてみようかと思います。

その時にこれも付けたいと思っています。

ロールがおさえられると良いなぁ(^_^)

昨日家に帰ったら例のマフラーが届いていました。

夜はmixiのClub13Bのオフに会社の8乗りに誘われて行ってきて夜中に帰ってきたので今日はゆっくりめに起きて早めの昼食をとり、さてどうしよう？と思った所でマフラーのダンボールが目に入ってしまいました(^_^;)

しかし外は雨だし少し悩んだけどみんカラツナギ着てました（笑）

ノープランで始めましたが、準備はそれなりに出来て純正マフラーの外しからスタート。

吊りゴムを外すのに苦労しましたが、何とか外し今度は取り付け。

取り付けの方が楽ですね。

完了してもう寒さに耐えられなくなったので片付けしないでお風呂に入り、出てきてすぐに片付けをして、テストドライブ。

感想はかなりやる気にさせる音と、軽くなったのとエンジンのレスポンスが良くなりました。

排気系はもう良いかな？
これ以上うるさくなったらヤバいです(^_^;)
次はやっぱりデフですね。