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もっちぃぃぃのブログ一覧

2015年08月30日 イイね!

FSWの喫煙マナー

FSWの喫煙マナー喫煙者としても不快だったので。

FSWでは新しく喫煙所が各所に出来たのですが、それ以外の場所での喫煙者が多すぎると思い久しぶりのブログです。

特に走行する方やその関係者に多いような気がします。
喫煙所以外の喫煙は禁止されているのは知ってますよね?
Posted at 2015/08/30 21:58:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2015年06月28日 イイね!

エイト祭に向けて

お疲れ様です。

皆様エイト祭の準備はいかがでしょうか?

自分は毎週少しずつではありますが進めています。
後はフロントの車高調整とデフオイルの交換位かな?

えっ!まだエントリーしていない?((((;゚Д゚)))))))


まだ間に合いますよ〜
細かい事は後から考えましょう(笑)

だって祭ですから。
Posted at 2015/06/28 21:42:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2015年03月23日 イイね!

FSW3days

お疲れ様です。

1stDAY
クシさんとFSST観戦。
そして美味しいとんかつをご馳走になりました。

2ndDAY
NS-4A走行からの浜松。
タケッチインテーク(仮)の話を聞きに。
team炭水化物に参加。

3rdDAY
GT合同テスト見学。
最高速TOPは300㎞/hオーバー((((;゚Д゚)))))))
Posted at 2015/03/23 22:39:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2015年03月15日 イイね!

ドラテク教習

ドラテク教習参加された皆様お疲れ様でした。

3/11に行われたドラテク教習に参加してきました。


内容は20名×4グループでそれぞれRC・SC・ジムカーナと盛りだくさんの内容でした。

ライーザさんが参加されるのは事前に知っていたのですが、まさかのメグ夫さん((((;゚Д゚)))))))
復活されて、今回が復帰戦だった様です。
良かった良かった(^_^)

今回の目的はRC・SCのベスト更新!その為にしたのはフロントのブレーキパッド交換だけです(笑)

SC編

30分位の走行枠だったのですが、6周毎にピットインというルールがあり時間の割に走れなかったです。
一応ベスト更新は出来たのですが、メグ夫さんから予約すれば午後にも走れる事を教えてもらい追加しました。
30分だったのですが3〜4台位で走り易かったです。

GPSLAPSでは36秒切ったんですけどね(^_^;)

RC編

1コーナーのブレーキのフィーリングの確認とコカコーラコーナーでブレーキを詰める事を意識して1本目は終了。
2本目でキッチリ更新の予定でした(^_^;)
結果

コーナー進入を一瞬ためらったらやってしまいました。
アタック中だった方スミマセンでした。

でも

スリップ使って最高速209㎞/h出たり使わなくても205〜6㎞/h出てたので伸びてますね。
その後ガス欠になり早々と終了。
ベスト更新は出来ませんでした(^_^;)

終了後はココススプリント?に参戦して終了。

沢山走って疲れました。
ドラテクってタイトル付けるならジムカーナとショートに絞った方が良いかも?
ライセンス持っていない方には盛りだくさんで満喫出来たかもしれませね。

今シーズン中にはRCも更新したいですね。
Posted at 2015/03/15 09:12:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2015年02月15日 イイね!

夜のミセガワ賞典外

お疲れ様です。

先日の第6回夜のミセガワ商店で話が出ましたが、希望者が5人以上集まれば4/29(祝)に第2回?夜のミセガワ賞典外を開催したいと思います。
規模は1ピットか2ピットでしょう。
そして午前の半日の走行会です。

先日のリベンジの方やFSW RC走りたいんだから〜という方お待ちしております。

エントリーする前に先ずはこちらにコメントくださいね。
よろしくお願いします。
Posted at 2015/02/15 09:44:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | 走行会&オフ会 | クルマ

プロフィール

「Skylakeで組むと完成品を買った方が安くなってしまうし、特に明確な目的がある訳ではないけどしばらく使えそうなスペックで。
プラスwin10は勉強の為です。
7は違和感無く使えたけど10はなかなか手強いです(^_^;)
来年も宜しくお願いします。」
何シテル?   12/31 21:45
まだまだビギナーですが、FSWをホームとして筑波を少々走ってます。
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