<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くっ / 白　湯　々　々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/</link><description>行き当たりばったりなスタイルを愛してます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 22:02:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くっ / 白　湯　々　々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/</link></image><item><title>BT-01（MR）にウェイトを搭載すると見違えったという話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/49059276/</link><description><![CDATA[タミヤBT-01は駆動方式が３通りに組み換えできるということでプレイバリューは多いんですが、走りの評判はイマイチという評価が目立ちます。
そもそもこの遊び車でレースをさせようというタミヤの売り方に問題があると感じますが、そこを言い出すと元も子もないので割愛。

走りの一番のネックはやっぱりハイ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 20:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>3RACING Advance S64</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/48943072/</link><description><![CDATA[CERO SPORTは重心が低すぎて所謂チャレタイヤでは上手くグリップしない。
というわけで一世代前のS64。
メルカリで16500円とお買い得でした。



実は昔FRP仕様のノーマルS64を持っていたのですが売却済み。
また当時はRIDEのタイヤを履かせていたのでチャレタイヤは使っ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 00:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>3RACING F113　最高に怪しいクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/48571047/</link><description><![CDATA[先日メルカリで滅茶苦茶怪しい車の新品未組立品を見つけたので入手しました。
愛する3RACINGのF113という最高にニッチなF1シャシーです。
もう、こういう最高に怪しい車は大好き。



発売は2013年。
古いうえに弾数も少ないのでスペアパーツの供給は絶望的。
クラッシュして壊し ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2025 23:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>3RACING Cero Ultra Sport 55</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/48264574/</link><description><![CDATA[昔同社のS64を買ったときにも思ったけど、13500円でTA08並かそれ以上に走る車を売られたら、日本のRCカーメーカーは立つ瀬ないよねって話。



自分は無類の3RACINGファンでして、これまでもいくつか買って遊んできましたが、この車も期待通りの車でした。
信用ならない説明書とにらめ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 21:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤTC-01について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/48135496/</link><description><![CDATA[タミヤユーザーの中では評判がイマイチで不人気なTC-01。
しかし、自分はこの車にマイナスな感情を抱いたことがありません。
TT02SやTB05、TA08と同じペースで走れますし、見た目もかっこいいし何が不満なのか分からない。
ちなみにオプションはドラシャとペラシャのユニバ化、一部ターンバック ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2024 23:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヨコモの初心者向け？GT1キット（走行編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/47909418/</link><description><![CDATA[GT1を走らせてみたので備忘録のような感想。
コースはツインリンクほんぐうです。

・思ったよりもアンダーステアでリヤは破綻しない。
・ダンピング機構が無いので、ほんぐうのアスファルト路面だとヒョコヒョコ跳ねる。
・説明書通りに組むとほんぐうではグリップ不足＆ピーキー。前後ともにリバウンド ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2024 00:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヨコモの初心者向け？GT1キット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/47900512/</link><description><![CDATA[ヨコモが初心者向けと銘打って自信満々にリリースしたルーキースピード GT1。
予想通り売れ残り、先日1万円ちょいで投げ売りされていたので試しに買ってみた。
（定価は32,780円（税込））



部品点数は少なくてとても作りやすく、ボディとステッカーも付属しているので、確かにヨコモの言う ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2024 09:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>FF-03</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/47500896/</link><description><![CDATA[タミヤFF-03シャシー。
随分昔のシャシーですが、走らせて楽しいので未だに遊んでます。


先日CR-Zボディの未使用品を入手したので、本物のミラノレッドXブラック2トーン風味に仕上げてみました。


ちなみにCR-Zのボディは2個目。
1個目はボロボロになったので捨てました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2024 20:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>10年目の再レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/47424748/</link><description><![CDATA[自然吸気1.6Lエンジンにはターボとは違う魅力があります。楽しい車＝パワーではないという事を教えてくれる車ということを改めて感じています。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2023 00:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>自作PCの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/47424726/</link><description><![CDATA[大昔の2000年代の自作PCというと価格を抑えるための手段でしたが、現代の自作PC（BTO含む）というと主にゲーミングPCを指すものとなり、それ以外の人はそもそもPCを所有せずスマホやタブレットを使う時代になりました。

そういう時代において、自分のようにゲーム用途ではなく趣味100%で自作する ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2023 00:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>XV-01怪しいカーボンコンバージョン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/47061426/</link><description><![CDATA[AliExpressやeBayでよく見るこの画像。


＜出典：eBayより＞

中国製のXV-01用カーボンコンバージョンキットのようです。
メーカー名は記載なし。
特に誇張表現は無く、淡々と商品説明が書かれており、中国の怪しい製品にして誠実な説明です。
バッテリーホルダーは付いて ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2023 23:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>DF-03Raのパーツが瀕死</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/45498066/</link><description><![CDATA[自分は何故かDF-03Raをサーキットで愛用しているのですが（他に使っている人見たこと無い）、絶版して久しいシャシーということもあり、いよいよスペアパーツ供給が怪しくなってきました。
完全に入手できなくなる前に、リヤナックルとフロントナックルは買っておきましたが、じきに封印せざるを得なくなるでしょ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2021 23:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのサーキット（RC）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/45425926/</link><description><![CDATA[久々に晴れたのでやっと走れました。





TCR-Mは良く走ってくれましたが、1回のクラッシュでリヤナックルが壊れてしまいました。強度はイマイチ。
海外製のマイナーシャシーのためスペアパーツの在庫が無いので、プラリペアで直しときます。
...]]></description><pubDate>Wed, 01 Sep 2021 23:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>MST MTX-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/45378212/</link><description><![CDATA[もう一つ、日本ではあまり見ないRCを入手したので紹介。
前回と同じくMSTのMTX-1です。
某オクでRCを引退するというお方が断捨離出品していたので落札させて頂きました。
いわゆるビッグタイヤ系シャシーです。
ボディはタミヤのハイラックスのパクリが付属しています。


パッと見ではタ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2021 01:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>MST　TCR-M</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/45340975/</link><description><![CDATA[ちょっと日本では珍しいRCシャシーを入手しました。
MSTのTCR-Mというミニサイズのツーリングシャシーです。
MSTがどこの会社なのか調べたところ、Facebookの公式アカウントに「.tw」とありましたので、どうやら台湾の会社のようです。

【キット紹介】

パッと見は格好いいです ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Aug 2021 23:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>VQS(2020)　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/44908134/</link><description><![CDATA[前回の投稿でボロクソ書いてしまいましたが、全体としては気に入っているので普通に紹介しようと思います。

【全体】
タミヤ曰く、アバンテ・イグレスの廉価版だが改良も施されているとの事。
実際、アバンテ・イグレスでは別体だった部品が一体化されてたりしてます。
トレッドは現代のRCバギーと比べる ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2021 15:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>RCの動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/44885819/</link><description><![CDATA[自分、趣味がラジコンなので、たまにYou Tubeでラジコンの動画も観るのですが、なぜ殆どの動画に大音量の鬱陶しいロック系BGMが付いてるんですかね。
これがラジコン動画のテンプレなの？
走行音やメカの作動音を聞きたいのに聞こえない。
音はセッティングや構成の参考になるんですよ。

なんか ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 20:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>VQS(2020)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/44881003/</link><description><![CDATA[古いラジコンの復刻版を買ってみた。
子供の頃はミニ四駆のバンキッシュJrを持っていました（兄が）。

組んでみて思ったのは「2度と組みたくない」。
現代のラジコンと比べると部品数が多い、組みにくい、バラしにくい、でとにかく大変。
部品の袋も組む順番に分けられていないので、机の上がとっ散らか ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 03:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>【RC】スイフトスポーツZC33S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/44444613/</link><description><![CDATA[タミヤからMシャーシ用のZC33Sのボディが発売されたので、チマチマ作っていました。
MC後に追加されたブラック✕メタリックオレンジ風に塗装してみた。



ホイールは何となく似たような意匠のものを買ってきて、黒塗装したあとにハセガワのミラーシートを細切りにしてチマチマ貼り、剥がれない用に ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2020 14:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>7年目の再レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/44310549/</link><description><![CDATA[2014年8月19日登録。
6年経過し7年目突入です。
現行ZC33Sの見た目が気に食わず買い替え予定は無いので、行くところまで行く予定。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2020 10:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>XV-01T</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/44272326/</link><description><![CDATA[気まぐれでXV-01Tアステリオンを入手しました。
XV-01ロングダンパー仕様はすでに持っているので、まあ似たようなものだろうと思っていたけど、思っていたよりも違う車でした。
XV-01のスピード感はそのままに、走りがワイルドになった感じ。
重心が上がっているので、急ハンドルでコケるのはご愛 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2020 23:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換メニューについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/44181230/</link><description><![CDATA[新しいホイールをネットで物色しています。
洗うのが楽チンな5本スポーク系で、いい感じの候補は
・エンケイ PF05
・TWS EXlete 405S Sport Monoblock
・OZ X-LINE Torino
辺りでしょうか。ただし、
・PF05はちょっとスポークが太すぎて厚ぼっ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2020 19:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>CC-02ボディ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/44024092/</link><description><![CDATA[CC-02で使ってたG500ボディが気に食わなかったので、ハイラックスに載せ替えました。
ホイールはMST製。
オフセット5mmで、ロックブロックタイヤはフェンダーツラツラ。





...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2020 13:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>GWの過ごし方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/43979423/</link><description><![CDATA[今年のGWは外出自粛ということで、家に籠もって（いつも通りとも言う）ダラダラ過ごしています。
ポリカ用塗料の余りがあったので、アマゾンで安売りしていたタミヤ無限CR-Xのボディを仕上げて遊んでました。

2トーン塗装で上半分はダークブルーメタリック、下半分はサテンシルバーアルマイト。
ただし ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 22:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤCC-02</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/43710151/</link><description><![CDATA[タミヤCC-02を買いました。
CC-01がバスタブシャシーでオン/オフどちらも行けるクロスカントリーシャシーだったのに対し、CC-02はラダー（もどき）フレームで最近のクローラーのトレンドを取り込んだ正統派オフロードシャシーになっています。
でもフレームまで樹脂で作るあたり、やっぱりタミヤです ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2020 17:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>代車のちょっと長め使用レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/43255110/</link><description><![CDATA[スイフトスポーツが浸水で入院している間、3週間ほどMH55Sを代車で使用しました。
せっかくなのでレビューしてみました。
詳細については各項目を参照して頂くとして、下駄グルマとして使うなら特に不満もなくいい車だと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2019 01:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>ランチボックスミニ　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/43157282/</link><description><![CDATA[8/10から仕事が夏休みに入り時間が取れたので、ランチボックスミニを組みました。
なお、オプションの「OP.1900 SW-01 フルベアリングセット」と
「OP.1898 SW-01 アッパーアームコネクトバー」を同時に装着しています。


ホイールはMシャーシ用のミニサイズ、タイヤは多 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 23:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>ランチボックスミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/43115579/</link><description><![CDATA[静岡ホビーショーでも話題になっていたランチボックスミニを買ってみました。
キットの内容的にこの大きさの箱は必要無いのですが、多分「子供が喜ぶサイズ」なんでしょうね。
玩具は大人になってから見ると、子供向けの色んな工夫や配慮が見えて面白いです。
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2019 18:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>TA05 Ver.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42963164/</link><description><![CDATA[ヤフオクでふざけて入札したら落札されてしまったTA05(Ver.2)。
ツーリングタイプのシャシーを減らそうとしていたのに、逆に増えてしまった。
落札キャンセルするわけにも行かないので、ちゃんと取引しました。



商品説明通り、目立った傷は無い。
「傷は」ね…

車体左側のターン ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 00:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>RCボディ追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42647447/</link><description><![CDATA[手持ちのカローラGT300ボディはボンネットが低く、多くのシャシーでフロントのショックタワーとボンネットが干渉して車高が下がらないので、新しいボディを作りました。
ヤフオクで適当に買ったフェラーリ599XXです。
手持ちの偏光パープル/グリーンでガーッと塗って、雑に仕上げ。


いつもボデ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 23:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>香港製RCの底力＠3レーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42589341/</link><description><![CDATA[先日購入した、中国（香港）製の怪しい安価ハイエンド風シャシー、
「Sakura XI Sport 1/10 Touring Car Ver.NU」
について。



良い意味での驚きと裏切りがありました。

・特徴
通常のハイエンド系であればアルミ成形のパーツを、GF配合の強化樹脂 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2019 00:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>RCシャシー整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42565677/</link><description><![CDATA[棚の肥やしになっていたヨコモのSDスポーツ、ヤフオクで売りました。
私なんぞにはもったいないシャシーなので、きちんと使ってくれる人の所に行ったほうが幸せでしょう。

私には、中国製の怪しいシャシーがお似合いです。
3レーシングのアレ。
ハイエンド風の構成で8000円台のバケモノ。
SDス ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2019 20:40:54 +0900</pubDate></item><item><title>F103GTボディの話2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42516603/</link><description><![CDATA[前回塗装と切り取りで失敗したボディ、取り敢えず完成させた。

ほら、どうにかなった。


シール貼りの宿命であるスキマは、いつもどおり上からちょこちょこ部分塗装して誤魔化してます。
しかしタイヤが引っ込んでますね。
実物は写真ほど気になりませんが。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 19:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>F103GTボディの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42498058/</link><description><![CDATA[F103GTシャシー目当てで入手し、放置していたTS050ボディを組んでいます。




カットする場所を間違えて、修理しょうとしたら接着剤をぶちまけたり


一部マスキングを忘れて、黒が飛び散ったまま白を塗装したり


と散々ですが、途中で投げ出すのは大嫌いなので、とりあえず ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 01:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>F103GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42335390/</link><description><![CDATA[タミヤよりTS050（F103GT）が発売されたので、買ってみました。
子供なんて勿論居ないので、自分用です。
で、シャシーだけ組んでボディは放置。
DDカーを触るのは初めてです。


ボディは適当に、手持ちのカローラを載せました。
リヤのボディ穴位置が合わないので、適当に合わせてブチ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Dec 2018 00:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>M-05 Ver.Ⅱ PRO その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42147960/</link><description><![CDATA[組んでみました
走らせた感想…M-03Mとの違いが分かんねぇｗ
サーボの位置変更による低重心化、シャシー剛性アップが成されてる筈ですが、サスペンションの構造はM-03Mとほぼ同じなので、のんびり走らせるだけでは違いが分かり難いようです。
まあ見た目が良くなったので良しとしましょうｗ

使用 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 18:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>M-05 Ver.Ⅱ PRO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42086529/</link><description><![CDATA[

ヤフオクでお遊びで入札したところ、後の入札がなく落札されてしまった。
箱はボロいが新品です。
まあ折角手に入れたんだし、作るかな…...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 13:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>趣味の話＠ラジコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/42006355/</link><description><![CDATA[2年ほど前、気まぐれで買って以来マッタリと続けているラジコンについて走り書き。
別にサーキットへ行くわけでは無く、気が向いた時に広場で走らせる程度ですが。




・タミヤ　M-03（M-03M）
ヤフオクでスイフトのラジコンを見かけ、何となく買ったもの。
現在「M-07 CONCE ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 00:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>納車5年目、再レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/41937172/</link><description><![CDATA[スズキは個体の当たり外れが大きいですが、当たりを引いたようで問題なく使えています。
これからも末永くよろしくお願い致します。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2018 00:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>＜自動車＞急発進防ぐアクセルペダル　町工場の技術で開発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/39203382/</link><description><![CDATA[＜自動車＞急発進防ぐアクセルペダル　町工場の技術で開発
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170118-00000070-mai-soci

息巻いている社長には大変申し訳無いですが、今の段階ではメーカー採用はとても不可能でしょう。
メカスロを使っている ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2017 23:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>スマホナビ用にこんなツールは作れないかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/38900349/</link><description><![CDATA[Yahoo!カーナビ専用リモコン「ナビうま」が超絶便利、いっそハンドルに埋め込みたい

http://news.mynavi.jp/articles/2016/11/20/yahoo/

これは便利、ちょっと欲しい。
でもスマホナビは使っていない。
理由は以下。

今のスマホナビが抱 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 21:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>スイフト新色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/36793952/</link><description><![CDATA[


いつの間にかスイフト標準車に新色が追加されています。
単なるソリオとの共通化なのですが、紫色は意外とイケます。
その代わりスタイルの黄色が消えてしまいましたが…

http://www.suzuki.co.jp/car/swift_style/...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2015 12:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>POTENZA Adrenalin RE003に195/45R17追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/35986175/</link><description><![CDATA[POTENZA Adrenalin RE003にスイフトスポーツの195/45R17サイズが追加になりました。
9月発売予定だそうです。

http://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re003/size.html#inch17_03

これで純正ホイールを ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2015 22:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>今日も浜松の道路は平常運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/35946869/</link><description><![CDATA[右へ曲がる必要があるため、右車線へ車線変更をしたかった。
１．サイドミラーとルームミラーで後方と斜め後ろを確認。
２．目視で２輪車の有無を確認。
３．十分な空間があったので指示器を出す。
４．再度目視で斜め後ろ確認。
５．車線変更開始。ここで突然右側車線を走っていたステップワゴンが急加速。 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 14:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>クラクションを社外品に変えている人は信用できない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/34989564/</link><description><![CDATA[車のクラクションを社外品にする人は碌な人が居ない。
普通は滅多に鳴らさないから気になる部品では無いはず。
私はクラクションを社外品に変えている人は信用しないようにしています。

家の前の狭い道を走っていた時のこと。
お年寄りや子供、ついでに猫がよく出てくるので30～40km/hで走るように ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2015 18:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>楽園追放観てきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/34604292/</link><description><![CDATA[前から気になっていた楽園追放を観てきました。

浜松では上映していなかったので名古屋まで出向きました。
（浜松はTOHOシネマズで大抵のアニメがやっているのですが…）
ストーリーは特に目新しい物は有りませんでしたが、元々映像で新しいことをやりたいというコンセプトの作品だそうなので良いのではな ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2014 00:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/34028264/</link><description><![CDATA[本日、前の車から取り外していたドライブレコーダー（Driveman720）を移植しました。
Aピラーから下まで配線を落とす工程で、インパネ下側パネルを外すのが面倒だったので、メジャーをガイドにしてコードを通そうとしたら、そのメジャーがインパネ内で引っかかって抜けなくなる事態が発生。
結局メジャー ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 12:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>9月6日、本日は晴天である</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/33972957/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりに茶臼山へドライブに行きました。
新しい車では初です。
正直、非力な車を運転してたほうが遅い車にイライラする事が無いことに気が付きました。

出掛けに私のアパートにパトカーがぞろぞろ入ってきたのですが、何があったのでしょう。
どうせ訊いても捜査機密で教えてくれないのでスルーし ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 21:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>実家の車の変遷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/33953577/</link><description><![CDATA[ふと実家の車の変遷をまとめたくなった。
※写真はフリード以外はwebから同型の写真を拾ってきたものです。

・ダイハツ　シャレード


型はこれ、色はゴールド系の色だった。
私のMTに対する憧れのきっかけとなった車。
ガキの頃は、この車の運転席に座ってシフトレバーをガチャガチャ弄るの ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 23:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>車買い替えたいな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712317/blog/33635466/</link><description><![CDATA[車種は色々思うところがあってスイフトで決まっている。
だが以下の問題点で決められず。

標準車XS-DJE
【良いところ】
・サイドエアバッグ付き
・リヤディスクブレーキ
・意外と走るCVT

【イマイチなところ】
・欲しいボディカラーが無い。強いて言えば赤かルミナスブルーメタリ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2014 01:05:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>