＜主な仕様＞ エンジン…K-TECH2.2ℓ(純正フルバランス) エアクリ…無限 冷却…TRUSTオイルクーラー タコ足…戸田トルキークン マフラー…ASM Sスペシャル70Φ ECU…ストラダーレ現車合わせ 車高調…エナペタルE-12ストラダーレspec デフ…クスコMZ1wayストラダーレsp ...

1クラス上を思わせるパワー感のMIVECターボエンジンをミドシップにレイアウトし、軽快なハンドリングと前衛的なデザインで所有者を虜にする───それが三菱アイ。 改造ポイント タイヤ：HIFLY HF201 ガラス：中華製フロントガラス ETC：Panasonicのやつ ティッシュカバー：カーボン ...

走行15万kmオーバーですが大したトラブルもなく元気イッパイです

7年乗ってましたがYZ本コースでコースアウトして修理代がエライことになって部品取りとして売却しました(^_^;) ＜主な仕様＞ イーグル製フルバランス精密組み1.8Lエンジン イーグル製ROM書換えECU現車あわせ マキシムワークス4-2-1タコ足 5ZIGENミラクルファイヤボール 無限エアク ...

会社に置いてましたが転職して置き場所に困って売却しました(^_^;)

パワステ・パワーウインドー・エアコンレスの男気仕様でしたが、デートに使えないと言う事で売却(^_^;)