<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くみちょうさま / くみちょうさまのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/</link><description>くみちょうさまです。よろしくお願いします。
現在のラインナップ以前の愛車は
ＢＡ４　プレリュード
ＹＨ５０Ｖ　ハイエースバン

ジャパンに乗って10数年
業者に頼んだのは　えーと
公認車検　エアコン　タイヤ位です
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 03:31:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くみちょうさま / くみちょうさまのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/</link></image><item><title>轢いてる？弾いてる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/38629801/</link><description><![CDATA[轢き逃げ等はしてません！

ちなみにジャパン　331セドで警察にご厄介になったこと・・・

ありません！！！　　ということで～近日免許更新（今回もゴールド）
免許取得当初は初心者講習まで受けたワカゾーでしたが

弾いてはいます　たまに・・・’90に買うたベース　
ジャパン買うより前だ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 19:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>アイポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/21035718/</link><description><![CDATA[カーステはアイポですが　3年半使ったせいか
前回エンジン切った時の続きから始まってくれず
THE ALARMの曲からしか始まりません　時計も狂ってます

クオカードで開いたのでバッテリーが到着すればバッチシですね！　...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2011 22:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>予定通り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/19410046/</link><description><![CDATA[画像アップします　330

ＯＥＲのインナーベンチュリーが気になったので
少し整形しました！　　４000ｒｐｍ辺りでの調子が少し良くなったネ
...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 21:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>出来た～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/19390870/</link><description><![CDATA[まあ　いい感じで出来ました
近くで見れば違和感ありますが
十分　使い物になるでしょう

玄関脇には(野ざらし)もう置けません

近いうち全体の画像も載せま～す...]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2010 23:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>途中です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/19359251/</link><description><![CDATA[まあ明日あたりはつや消しブラックで塗ります
あとはモールですね　つなぎの10数ミリのヤツとグリルとの接合部です...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2010 19:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>プラモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/19346004/</link><description><![CDATA[部品取りから外して転がしておいたヤツです
330のフロントグリル
結構割れてるし、歪んでるし、リムも外れてるし・・・だから玄関先に転がってるんですけど

まあ手直ししてみましょう！　現在使ってるグリルも色褪せはあるんで
塗装とリム研磨で若返るのでは？その実験台でもあります...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2010 18:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/19267682/</link><description><![CDATA[そんでコレが外したエアクリです
他のも汚れはあるので交換時期ですね

このエアクリも3個買うといい値がするので
古いフィルター外して汎用クリーナー貼ろうかなぁ

溶けたベンチュリー　外してチェックいれました　
（ソレックスと違いガスケットいらないのよOERは）
当面は大丈夫でしょうが ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2010 10:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>焼けてる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/19231128/</link><description><![CDATA[ジャパンです
年中キャブの調整してるカンジですが
4000ｒｐｍ程度で変な振動がでて消えてくれへん
エアクリ外したら6番インナーベンチュリー溶けてる

ちなみにエアクリ外して走ったらOKそうな感じでした

外したエアクリも熱の影響で傷んでました　こいつが原因かもしれません

キャブ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 17:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>やはり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/19080222/</link><description><![CDATA[ジャパンネタではありません
断念していたＣＢ750Ｆリアホイールに再度トライ！
ブーメランは塗装いれるしかない　ここも磨ければいいんですが
意外と凸凹

ジャパンは3連バキュームの2番がおかしくて　軽ーく掃除して同調調整
331は・・・少し乗らないとガソリンもタンクも腐るので
8月中に ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2010 20:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>すっぴん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/18994006/</link><description><![CDATA[ワタナベは早い
2日足らずで完了です
使ったのは剥離剤と三平と青棒

悩んだけど塗装はしてません...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2010 21:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>某空港</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/18981817/</link><description><![CDATA[手前の国道には成田空港10 Kmという標識がありました

え！ジャパンのネタがない？

331は動かしてないけど
ジャパンは日常的にいじってます

バルクリ確認は日常です　インジェクションでは大丈夫でしょう
キャブだとバルクリでバキュームもズレるんで

気まぐれで過去のヤツもUP ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 20:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/18913637/</link><description><![CDATA[この画像のようにポッキリ
ターボ交換でなおっぺよ！

エンジンかけ　しばらくはオイル燃えてました
しゃあんめぇよ

板金屋のオヤジに試運転頼んだけど調子はイマイチ
隣に乗ったけどレスポンス　悪い

プラグ見たいけど　旧車乗りは・・・・・プラグレンチは21ｍｍしかあらへん
板金屋も ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2010 22:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>たあぼ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/18810363/</link><description><![CDATA[ちなみにジャパンのターボではありません

ターボの交換を依頼されてる
ＪＢ23　ジムニーのです

白煙がすごく　普通に走らせられないとのことでした

ここまでいってると楽しいですね
直るのが目に見えるから

　...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2010 18:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>気まぐれブログですから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/18530864/</link><description><![CDATA[ホイール磨いたり
ステンモール磨いたり
バイク部品磨いたりしてまーす

前回のドラシャはそのまま
前々回のヒーター修理も問題なし
これからはクーラーですね
2台共　Ｒ12からＣＯＬＤ12に変更済みです
...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 22:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/18060059/</link><description><![CDATA[予備のドラシャ分解です
グリスがカサカサです

純正ではなく汎用ブーツを組もうと思ってますので
ブーツのサイズ測定です
...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2010 21:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりだなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/17922017/</link><description><![CDATA[ヒーター外すにはここまでヤルよー
フロアマットは乾かすので外しました
ちなみにダッシュボードは配線以外外れてます
ズラさないとヒーター外せません

明日は続編の・・・予定　　組み付け途中までは終わってますよ

...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 20:22:09 +0900</pubDate></item><item><title>海へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/17905800/</link><description><![CDATA[今日は友人と内房にてボート釣りでした
釣果はおいしく天麩羅にして食べました
コイ釣にはない楽しみです
明日はヒーター直すかねぇ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 20:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/17886771/</link><description><![CDATA[買い物に行く途中に
シュー・・・って音とクーラントの臭い
ヒーターホースのジョイントにピンホールが出来たようです
速攻で帰宅して冷えたら中古のホースでヒーターレスに細工しました
とりあえず動くようにはなります

10年位前にもヒーターホースのパンクもありましたが同様の応急処置でした...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 16:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>鉄板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/17877816/</link><description><![CDATA[鉄板（ラジエター　ロアーステー）です

友人のジャパン用ですが
自分も同じ鉄板使ってＳ15ラジエター使ってます
アッパーステーは薄い鉄板です

軽いですね　今のラジエターは

新しくて良いのは使いましょう　　ブレーキ等
古くても良いのは使いましょう　　クルマ本体　キャブ等

旧 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 22:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>うぉ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/712726/blog/17837353/</link><description><![CDATA[天気が良いので釣りに行きます
ウキ釣りが好きです　緊張感が！

コイツは60㌢弱ですね

旧車乗りのブログで・・・・いきなり・・・こんなネタ？
くみちょうさまに免じて勘弁して　ちゃぶだい！

...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2010 21:22:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>