シンサンジャパンのブログ一覧

お久しぶりです。
少し前からミッチョンが入りにくく、そろそろマスターかな？と思いながら部品を入手。
 


OHして調子見ましたが変わらず・・・・
何でだろって思いながら大工さんに聞いたら
「クラッチ本体じゃね？１回見るわ」との事
で、見てもらったら



ピポットがフォークを突き破ってるではありませんか・・・・（滝汗
ミッチョン降ろし決定　（チーン
で、応急処置しなければという事で破れた部分を溶接補修して。
でもこれだけでは破れている部分だけのストロークが確保できないので



フォークを押してるピンですが、キャップボルトを加工して、少し長い物を作ってフォークのストロークを確保します。



「先は丸い方がイイ」ってＣＭがありましたが・・・・・
ボール盤使って加工します。
これで応急処置できました。
さて、タイトル画面のクラッチですがフライホイルの歯が欠けてしまってるモノを頂きまして早速修理。欠けている部分（３ヶ所）を溶接補修して



後１ヶ所は写真撮り忘れましたが、後は歯を削って完了です（これが結構手間っぽい）
で、本日この方から集合が掛かりましてプチっとミーしました





２年越しで初めて並べれました。
これから鈴鹿まで行きナイトパーティー（ＢＢＱ）して明日全国ミーに参加するとの事

道中気を付けて

とまあ近況はこんな感じです

では

(￣^￣)ゞ

昨日の夜の事・・・

ＤＪ　　　「シンサンの車オイルとクーラントが漏れてるYO」
オイラ　「どの辺から」
ＤＪ　　　「この前工場に車入れた時に落ちてたから、エンジンの前側と後ろ側、後は・・・」
オイラ　「でも今日はハコスカのマフラー直すって言ってたじゃん。ハコスカやろうよ」

で暫くハコスカやるだのジャパンやるだの話をしてまして

ＤＪ　　　「ったく。自分の車はホントにやりたがらんなぁ。イイから車工場に入れな」

んで工場の車入れて



アゲアゲして潜ってみると、結構な量で漏れてまして（驚
オイルパン全面がオイルでヌレヌレ・・・（汗

ＤＪ　　　「キテるねぇ」
オイラ　「ドコだか特定できんなぁ」

暫くアソコでもない、ココでもない、と見てみました。どこだかちっとも解らないので

オイラ　「クーラントは多分タンクに入れすぎで噴いたんだと思うわ。一回キレイにオイル拭き取って　　　　　　様子見だな」

で拭き取って、ウマほ外そうとしてたら

ＤＪ　　　「ついでにさ、ミッションとデフもやるぞ」
オイラ　「ハコスカはどうすんのよ」
ＤＪ　　　「また今度」

と言いながらサクサクギヤオイルを準備してます。
まあイイか。と思いながらミッションのプラグとドレンを外しに掛かりますがナカナカ緩んでくれません。四角いチ○ボが丸くなりかかってたのでスパナも上手く掛からず・・・・

ＤＪ　　　「そこさ、ナット溶接しちゃおうぜ」

バチバチっとくっ付けて



完成。次回は簡単に緩みます。
で出てきたオイルが１リットル位

オイラ　「少ねーなぁ」
ＤＪ　　　「ネタ、ネタwww。明日朝ドラで報告っと」

で、これで



注入。デフは普通にプラグ、ドレン緩んだのでＤＪは舌打ちしてました。

無事に作業を完了しまして、少しギヤの入りが渋くなりましたが、アクセル抜いた時にしてた唸り音が消えてました。

で今朝朝ドラにて

オイラ　　「唸り音が消えたよ」
ＤＪ　　　　「じゃあ普通にもどったなぁ」
大工さん「普通だ、普通。早く気づけよ」

など談笑してまして、朝ドラから帰ってきて今日は町内の草刈
作業してると、そういえば今年は見てないなと思いパシャリ



さて、イヨイヨ１２月ですね。最後の追い込み頑張りましょう。

まずは、昨日の事ですがこの方からメールがあり
「近くの高速で渋滞にハマってます」
時間にも余裕があるとの事。
偶然にもそっちの方向に納品が１件あったんで、急遽会社のトラックからジャパンに乗り換えて刈谷のハイウエイオアシスへ・・・
かなりお待たせさせちゃいまして無事に合流でき、少ない時間でしたが楽く、濃い時間をすごしました♪
肝臓がぶっ壊れるまで飲めましたでしょうか？？

そして夜・・・ナベさんの深リムが手に入ったので、フロントを１４インチから１５インチにイメチェンしてみました。
ＤＪ工房で車高も合わせて調整しました・・・










さて・・前後の色が違います。どちらにしましょうかね？？

早朝おっさんソフトの練習が終わって、嫁も娘達も今日は何処もお出掛けしないとの事・・・・・

前回のウナミーの時に高速走った時、上の回転がバラバラだったので、タペットと油面調整しまし

た。

ゲージ差し込むと何の抵抗も無くスカスカ。油面も少しバラついていました。

爽やかな青空の元での調整・・・・・

暑くて気が遠くなりそうになりながらも

（この時は何時も６亀頭を恨みますね）

何とか終了・・・

少し走ってみましたが調子よさげです。

チョット休憩して涼しくなってからドラに逝きましようかね♪

昨日の忘年会の酒に飲まれて早起きできませんでした・・・・

最近チョット回転が重いとボヤいていた暇なＤＪの所へフラっと・・・

何かＤＪはバリバリ仕事してまして・・・・

オイラ　　　「ぢゃましに来たよ」

ＤＪ　　　　　「ワリー。チョット今日は余裕ないわ」

オイラ　　　「イイや。ハコスカの鍵貸して。どんな感じなの？」

ＤＪ　　　　　「アクセル踏んで２０００回転に時に・・・・・・・・・・（省略）。」

オイラ　　　「あいよ。チョット走ってくるわ」

んでフローメーターとドライバー持って秘密のテストコースへ・・・・
症状は再現できたので、少し走っては調整を繰り返し、イイ感じになったので一度高回転まで回して
会社に帰ってＤＪに確認してもらいます。

オイラ　　　「できたよ。乗ってみてよ」

ＤＪの運転でオイラは助手席

ＤＪ　　　　　「おーーー良くなったわ」

オイラ　　　「チョットしか触ってないけど、何とかなったよ」

で会社に戻って

ＤＪ　　　　　「オイルあるしジャパンのオイル交換する？」

オイラ　　　「ありがと♪交換するわ」

３０分程で終わったので、時間もあるし、車入れ替えてハコスカも交換します。

ＤＪ　　　　　「前から気が付いてたんだけどサーモの所から水が漏れてるんだよ」

確かに水が付いた跡があります。

ＤＪ　　　　　「次から次へとやることがあるなこの車は」
とニヤニヤしてます。

かなりの変態だな。と思いながらオイラもニヤニヤしてました。


とこんな感じの日曜の午前中でした。