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長野から帰ってきてディーラーにいってみたのですよ

とりあえず説明してしばらく待つ

そしたらツナギを着た兄ちゃんがちかよってきて

出来マスよー

と


心踊りながら見積もりを出してもらうと

２１３００円ですね


…え？


うろたえながら、ボルトを固定しながら外すだけですよね？それでアッパーマウントゴムを交換するだけですよね？

と、聞くと

車を上げて、サスペンションをフロントリア全部落として装着しますので費用がかかります

…え？まじで？そんな必要あるん？上部のボルトナット外すだけちゃうの？


結果意地でも自分ですることにしました
皆様の整備手帳をみててもそんな必要ないのはよくわかりますし、それだけに２万かかるって？はは


がんばろう…

タイトルどおりです
目的はオンバシラ祭

片道６００ｋｍぐらいかな
まぁ、なんてことないさー、うん

金曜夜出発するのでそれまでに手入れをしないとね

というわけで今日はオイル交換をしてきました
いつものイエローハットで部分合成油のＯＷ－20を入れてきました

前回のオイル交換時にシェラスターＬＯＯＰを入れたので今回はオイルだけ
明日はディーラーにいってアッパーマウントの取り付け交渉に臨みます

純正のエアウェイブのやつだけどとりつけしてくれるかなぁ・・・
心配です

今日仕事を半日であがって車いじりしました！

やる予定は

・アッパーマウント（フロント・リア）交換
・シガソケットを運転手側に増設
・シガソケットから伸びるマルチソケットのコードを整理する

できたことは

・足元LED照明
・時計設置
・運転席・助手席にシガソケットを設置
・携帯充電器のコード整理


アッパーマウントはねぇ・・・・結局できなかったよorz
前回で慣れたとこまでさくさくっとワイパーとカバーを外して
アッパーマウントを外そうと用意した六角レンチとラチェットレンチでやってみたんだけど
4ミリじゃ小さく5ミリじゃ大きくて、空回りばっかりで・・・
外すことはできませんでした・・・・

ディーラーにたのみにいこ・・・


シガソケット増設はなんかできなかった
エーモンの増設ソケットを買ってきて、プラスにヒューズ＆シューズクリップを
アースにクワガタ端子をかしめて、常時電源から取ろうとヒューズBOXを開けて
通電をテスターで確認して接続
アースをボンネット開放レバー裏のネジにはさんで通電テスト
アース側にも通電確認・シガソケット内部も通電確認・いざ携帯充電器をさしてみると
反応がない・・・・
あ・・・これ書いてておもいついた・・・・
もしかしてヒューズをかましたのが駄目だったのかな
シガソケット単体でヒューズが入ってるのがほとんどだって聞いたことがある
１０Aから５Aの電源が取れるってやつを接続したからヒューズ＆ヒューズで使えなかったのかな
でも通電はしてたのになぁ・・・・・・

というわけで、せっかくつくったけどあきらめた

変わりにもともと使っていたUSB端子つきの2連ソケットを運転席側に伸ばしてドリンクホルダー下の
フリーポケットに設置、そのコードをモールで隠して完成
2連ソケットからは空気洗浄機・携帯充電器をさした
携帯充電器のコードはドアモールの内側に隠してダッシュボードへ伸ばしました
使用しないときにぷらぷらしないようにマジックテープをつけて邪魔にならないように貼り付けるようにしました

ここまでやって、近所のイエローハットをぷらぷらしてると車載用電波時計を発見
これは単体でも使えるけど、シガソケットに電源をさすと、ブルーイルミネーションが常時点灯するという

いまのナビ「イクリプスAVN-668」ですが、時計表示が小さい上に前回お知らせの時間も同じ大きさで
表示されているので見づらいんよね
ということでそれはつけねば！

だけどソケットはどこから取ろう・・・
うろうろしてたらうってつけのものが目に入りこんできた
2連ソケット独立タイプ

これも購入して、マジックテープやらなにやらとつけてひとつを現シガソケットのしたに
もうひとつを助手席テーブルの裏に設置ｍ時計はテーブルの上部に設置しました

もうあたりは暗くなっていたので、ブルーイルミネーションを楽しみにエンジンをかけると
なんと、その独立ソケットがLEDついていたようで、足元が青に照らされてすごくきれいに！
ひゃっほい！これは予想外

うつくしくなった車内をみてニヤニヤしてしまったｗ

ああ、アッパーマウントがつけれてたら完璧だったのにな～

今週末に長距離ドライブが予定してあるので取り急ぎアッパーマウントの装着を試みてみる


たしかワイパーカバーのしただったよなーと仕事の休憩時間にいじり開始

まずは両脇のカバーをとめてあるネジをはずす

窓みたいにカバーの一部が外れてアッパーマウントを発見

簡単にみーーっけっと心踊る

おいらの太い腕じゃまず作業できないスペースだと気づく

カバーを外すことにチャレンジ

妙なビスに悪戦苦闘

内装剥がしのＵ字側を滑り込ませて…ふん！


ビス破壊


あ…


よく観察して向きを考えて押しながら上に力を入れて取ること成功

それが３ヶ所

ちなみに壊したビスは外さなくていいやつでした

気を取り直してワイパーを外す

なんなく外し終えてカバーを内装剥がしヘラで浮かせて外す

充分な作業スペースｓを確保できたのでいよいよ交換へ

先日購入したラチェットレンチで外そうとする


永遠と回る

あれ？

あー、たしか芯を押さえながらまわすとかなんとかって誰かの整備手帳にあったなぁ


いろいろためすが無理


撃沈



六角レンチを手にしれよう…

いま徳島県神山の枝垂れ桜がすごく綺麗ですよ


道ゆく道に枝垂れ桜が満開でゆっくりドライブできます

カーブをまがるたび…

わーって歓声があがりそうになります


おいら神山が大好きなんです

愛機(NikonＤ８０)を持って神山は江田の棚田を見てきました

ここは棚田の半分ぐらいを菜の花畑にしているんです
普段の緑色や水田の明鏡止水も美しいのですが、一面黄色は格別なものがあります…

それをバックに愛車をぱしゃり
これをトップ絵にしとこ

先日フロアマットをせっちしたのですが、山歩きもしたし、長く続いた雨のおかげですでにドロドロになっちゃいました


マットは汚すもんなんです、気にしちゃいけません

気にしちゃ…