わん太郎のブログ一覧

まず、自分が考えるフェラーリオブフェラーリはF40市販車なんて馬鹿にプレミア感を感じさせてレース資金を騙しとれという素晴らしい理念で、フォーミュラ部門だけに好きにやらせてくれれば市販車部門なんて余裕で外部に売り飛ばすコマントダーレ(エンツォ)がポルシェ959の性能にムカツイて作らせた一台、ベルガー曰く｢雨の日には絶対に乗りたくない｣や｢雨の日にはガレージから出すな｣　ですがこんな超ウルトラマシーンを自分で乗れるわけありません！という訳でこれは写真を神棚に掲げて拝むものです。


続いてデイトナ、フェラーリがフェラーリを作っていた最後の一台、コーンズに車検のために入庫して整備してたら次の車検になったという悪魔の一台、普通に無理。



かと言って、360からは丸すぎる、素晴らしいデザインなのは分かるし、F430は大黒でオーナーさんに頼んで7000までフカしてもらった音は最高でしたが、自分は頭が古臭いのでしょう。

という訳で、安心度があり、古きよき形と現在のモダンさが見事に融合された一台
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　F355



これが、私が数年後に残りの人生を全て、カヴァリーノランパンテに捧げれば買える･･･かもしれない一台ですね。

まぁ、自分の145がイチバンですけどね、今日も洗ったし145がなければ自分にとって自動車は軽で充分な乗り物でした。

おまけ　ケーニッヒ・マイクタイソン・スペシャル　屋根がないケーニッヒな逸品
お金持ちの街、成城で拝見できるとか出来ないとか･･

面白かった、355以前のフェラーリのダメさ加減は最高ですね
この本を読んじゃうと金なんてないけど500万くらいのフェラーリなら買ってしまいたくなります。
フェラーリは遅い、真っ直ぐ走らない、そもそも目的がない、デザインとエンジンだけの芸術品と言い切ります、私もそう思います個人的にもフェラーリはシューミー(川井ちゃん風だとシュー)が駄目にした！と本気で思っているので、個人的格付けだと
F40(神いわゆるゴッド)>>デイトナまでのFR純血フェラーリ>>348までのエンツォ生前FIATフェラーリ＞512､355以降のなんの為のフェラーリ？　
とは言っても、マフラーを交換したフェラーリサウンドは素晴らしいです。
それでも僕にフェラーリを買うことは出来ないのでせめてV6アルファに乗ったらキダスペシャルだけでも装着したい。



現在の27番ですら無いフェラーリに比べて、性能はウンコだけどかっこ良さだけは宇宙一のF92A
アレジの天才的テクニックだけで走ってた、コーナの突入時に首を傾けるのがアレジ流、走らないマシーンを強引に走らせる姿こそ真のフェラーリ。

キダスペシャルのV6とは思えぬ素晴らしいサウンド。

先日、リサイクル店に意味も無く行ったときに発見

GTVスパイダー



買値はなんと680円　うーむカッコいい



こいつは善いと思い、ヤフオクで他を検索、なんかコーヒーのおまけばかりの中を探し続けると

なんかサンクス過去に高級ミニカーとして８Cとブレラスパイダーが限定で売っていて1台8000円以上！　が500円で出品されていたので、510円で入札･･･
落札できた！　送料込みで1010円！




うーむ、実物（？）はいい


しかもこれ両方ともエンジンルームも見れる、スパイダーのほうはハンドル回すとタイヤも動くすぐれもの。

後は145が欲しいけど何故か145は高いんだよな～