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先週に続いてのタイヤ交換。

ここに行ってきました。
前日、商品が到着したと連絡をいただき
早く来ないと取り付けに時間がかかるとのアドバイス。
開店前に到着しました。







先週のスタッドレスからの交換時に買い換える予定だったので掃除もしていないから
白っちゃけて汚いタイヤ。細かいひび割れも．．．。





お店のシャッターが開くと「ＭＩＣＨＥＬＩＮ ＰＲＩＭＡＣＹ３」。
サイズからして自分のかな。





前のPrimacy HPはスペイン製だったのに今度の３はドイツ製、想定外のラッキー。





ホイールから古いタイヤが外されて、新しいタイヤの組み込み。





みんなで作業なんですね。





取り付け。





ワックス掛け。





パターンのカラーラインは家まで少し走っただけで消えてしまってますね。







一般道を約１００キロ、高速を約２００キロ走って後半は小雨でのインプレッション。

やっぱり４年使って硬くなったタイヤと別物、とてもしなやかです。

ノイズは思ったよりも静かではないですね、不快ではないので合格レベルかな。

バイブレーションは圏央道のトンネル内でスピードメーターの有効活用をしたところ
全くなし、ステアリングは微動だにしませんでした。

ハーシュネスは橋のつなぎ目で不快にはならないので合格かな、
首都高を走らないとわからないですかね。


一般道で感じたことはワダチでのステアリング補正でなんとなくですが
ハイグリップタイヤのような 「ねっとり」 した手応えを感じます、
ステアリング自体が重くなってる訳ではない様なので、
もう少し様子をみないとわかりません。

高速道ではとても 「楽」 です。
直進性にも問題はないようですし、
少し雨に降られたのですが不安になるようなことはありませんでした。


ただ、つまらないのがトレッドパターンですね。
ローテーションも左右前後で関係なく出来てしまうパターンです。



普通に安心して走りを楽しみたい人にお勧めできるタイヤですかね！！！

左の写真、羽田を離陸した７４７でした。
それも日の丸マーク、政府専用機です。

頭の上を飛んでいくのに
気が付きませんでした、残念無念！






気を取り直して、朝早くから家族の送り向かいをするために出掛けてきました。




送った後の待ち時間、約３時間。

写真を撮るためにプラプラしようとしたのですが、
「そうだ、あそこに行ってみよう！」ということで噂のあそこへ行ってきました。



２４時間営業というのは良いですね。



バリアングルならではの床置きアングル。
ついつい、スプラッシュでコーティングまでしてしまいました。
P7700使えるなぁ．．．なんて思いながら。





迎えに行った後は、遊びに行こうということに．．．。

まずはゲートブリッジでちょっと撮影会。











どんより天気がちょっと残念、コンパクトでは出せないボケ味、さすが70-200F2.8。





湾岸周辺はトラック、トレーラーが多いですね、
こんなトラックも．．．



ナンバー、見えないじゃないかい！