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本日、１２ヶ月点検の予約を入れてきました。
ついでにこの車で２回目のガラスコートも一緒にする
段取りなので１泊２日のお泊りコースとなります。

代わりに真っ赤なポロがホームスティをしてくれます。



うちのゴルフ、この１２ヶ月間で約１２，０００キロを走行しましたが、
その平均燃費が約１４キロ/リットルと十分に満足いく数値を出してくれていて
初期投資は安くはないものの、今までで一番財布には優しい車になってくれています。

それでいてその気になればそれなり以上の走りをしてくれるのもうれしい限りです。



話しは変わって、写真のペプシ、
「そんなのありえねぇだろう！？」と思うようなモンブランティストなんですね。
でも、気になって気になってしょうがないので買ってしまいました。
そうしたらやっぱりモンブランではないですか！

開けた途端にモンブラン、ノド越しあと味モンブラン。

モノは違えど開発をしている人間として、この意外性、目の付けどころを勉強しないといけないかも。

洗車完了だが黄砂は大丈夫かな。

さあ、出かけよう

今日、ちょっとした情報を教えてもらいました。

Ｎｅｗ ＳｈａｒａｎにＮｅｗ Ｔｏｕｒａｎの情報です。

もう、知っている人もいるのでしょうが．．．。



ＳｈａｒａｎのグレードはＣＬとＨＬ。
１．４ＴＳＩに６速ＤＳＧで３７９万と４３８万。

なんと、アイドルストップにエネルギー回生システム。


ＴｏｕｒａｎのグレードもＣＬとＨＬ。
１．４ＴＳＩに７速ＤＳＧで２９３万と３３９万。

ＭＦＩがカラー表示になっています。


どちらもＬＥＤポジションがついて、とても今風になっているようです。


Ｓｈａｒａｎは１．４Ｌで４８５０×１９１０のボディをどんな感じで走らせるのかが
ちょっと楽しみな感じです。

以上、ちょっとした情報でした。

結構前から使っていた、純正サンシェードですが
収納ゴムが危ないんです。

そこでかみさんに補修を依頼、完成型が写真です。

もともと価格の割に貧弱すぎですよね

レーダー探知機のデータ更新をおこなう為に、わざわざPCを車内に持ち込んで
初更新してみました。

「短いＵＳＢケーブルで使いにくいなぁ」と思いながら作業を始めると、
ＵＳＢケーブルを接続するだけでレーダー探知機が立ち上がるではないですか！

なんとＵＳＢのバスパワーで電源を供給出来るんですね。

これからは本体だけ部屋に持ち込んで更新すればいいんですね、知らなかった！