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本日車検が完了したのでゴルフを受け取りに行ってきました。

不具合箇所として対策をお願いしていた箇所は
　１、クラッチジャダーの対応
　２、ＲＮＳ５１０のバックモニターブラックアウト対応
以上です。

クラッチは対策品に交換してもらいましたが帰りに走った感想は
「とてもしっとりしなやか」な感じです。
さぁ何年持つことか．．．．．さすがに２、３年で交換なんて勘弁して欲しいですね。

ＲＮＳ５１０は本体交換ということでしたが、部品が間に合わず物が到着次第の交換です。
まぁ諦めていますので気休めに交換してもらおうかなというところです。
地図のバージョンが少しでもアップしていたらラッキーということで！


後はタイヤが減ってきている程度で、基本料金だけの車検でした。

ちなみにブレーキパッドが新品１２．５ｍｍに対して１１．８ｍｍ、３年でこれしか減らないの？
逆に心配になる数値でした。


「クラッチ交換後にちょっと試乗しますがガソリンは入れておきますから」と
言われていたのでちょっと心配だったのですが、見事心配事的中になりました。

　預け時の走行距離　２９９７６Ｋｍ
　受取時の走行距離　３０００６Ｋｍ

楽しみにしていた切番３００００ｋｍ、撃沈されました。











この一週間、代車はこれでした。

３年間の走行距離、燃費、感想は３歳のお誕生日に改めて。

そんなＦ１５、やはり人気も一番のようです。

子供、装備体験で満足。







今年は望遠レンズ無しのＭＡＸ１２０ｍｍため、Ｆ２もＦ１５も等倍トリミング。
ちっこく撮れた写真を等倍でも何とか見られるではないかと、自己満足








ブルーインパルスも機体は狙わずにのんびり肉眼で見て
演技の最後にスモークを含めて、パチリ．．．です。







風で流れ気味のバーティカルキューピッド













２４ｍｍでも入らないほど大きなスタークロス




ここでＳｔｏｐＥｍｅｒｇｅｎｃｙ!

ずっとＲａｄｉｏを聴いていたのですがバードストライクがあったようです。
機体から振動が出ているらしくて緊急着陸。
演技飛行中のバードストライクなんて、何十回も見ていますが初めてでした。
ほんと、パイロットさんが無事で何よりでした。

 コーク・スクリューなどは無しで演技終了でしたが
何度見ても熱くなれるブルーの飛行でした。



入間航空祭、これにて終了です。


あぁぁぁ．．．．．．．．．望遠が欲しい。