特急北斗86号☆のブログ一覧

29日は妻と一緒に福島～新潟方面へ行ってきました。
目的はSLばんえつ物語号乗車です(^^)
乗車区間は日出谷～喜多方でした。
全区間(新潟～会津若松)の1/3程なのであっという間でしたが見事な満開の桜と撮影者の多さに二人でビックリでした。
SLは3年前の真岡鐵道以来だったのでとても楽しかったです。
人気店の喜多方ラーメンはG.Wでどこも行列が出来ていて列車に乗るまでの時間が無く諦めました。今度はラーメンオンリーで行きたいと思います。


磐越西線、山都～喜多方(一ノ戸川橋梁)

磐越西線、喜多方駅。
下車した喜多方駅からの発車シーンです。
動画の後半ホームの先端にいるマナーの悪い人が駅長さんに怒られています(^^;
ルールは守りましょうね。

C57-180牽引12系改7B「SLばんえつ物語」①
磐越西線、日出谷駅。
入線～発車シーン①です。

C57-180牽引12系改7B「SLばんえつ物語」②
磐越西線、日出谷駅。
入線～発車シーン②です。

♪オマケに狩人さんの「磐越西線」♪

フォトはこちら・・・

2012.4.29 プチ旅行♪ばんえつ物語号乗車①

2012.4.29 プチ旅行♪ばんえつ物語号乗車②

2012.4.29 プチ旅行♪ばんえつ物語号乗車③

2012.4.29 プチ旅行♪ばんえつ物語号乗車④

TOMIX8541 JR客車 カヤ27-500形(カシオペア)です。
寝台特急カシオペア号の予備電源車です。
通常使われているカハフ26形が検査等になったときにしか使用されないレアな電源車です。
このカヤ27はモーター付なので長編成＆勾配には大変助かります。スピード調整ボリュームも付いてます。
ただし付ける位置は機関車の次位推奨になってます。私は次位より一番後ろで牽くのがカッコイイので細かくボリューム調整しながら様子を見るか台車をモーター無しに替えてみます☆

そういえば私のカシオペア編成はKATO製なので先日某店主からいただいたカプラーに付け替えなくては(汗)

9121レ EF65-501牽引12系6B「東北復興(福幸)号」
PトップにはHM無しでした。

9121レ ED75-759牽引12系6B「東北復興(福幸)号」
HMは「福幸」
久しぶりに撮影した赤ベコナナゴ759号機(^^)
そして何年振りか分からないほどの12系客車との組み合わせ。
何とか通過時間に間に合ったものの場所を選ぶ余裕がありませんでした(^^;
貨物で使っていた1000番台はどんどん廃車になっていますが700番台は暫く大丈夫かな？

動画はこちら・・・

上野～黒磯間はPトップ。

黒磯～仙台間はED75。
ED75のモーター音は何度聞いてもたまりませんな(^^)

ザクとうふです。
地元のベニ〇ルで買ってきました。
でもこのとうふヒート・ホーク・スプーンが付いてない！
相模屋さんのサイト確認してみたらどうやら数量限定のようです・・・
今でも手に入るのならスプーン付が欲しいですね～。
私は枝豆が苦手なので中身は家族に食べてもらって容器だけ貰います(^^;

最後にまる元さん情報ありがとうございましたm(_ _)m

15日は3度目となる磐越西線のばんえつ物語号を撮影に行ってきました。

8226レ C57-180牽引12系改7B「SLばんえつ物語」
磐越西線、山都～喜多方(一ノ戸川橋梁)
昨年は下りのみでしたが今回は初の上りの一ノ戸川橋梁で撮影してきました。
撮影者はざっと60～70名はいたでしょうか。
こちらはまだ桜が開花してないので少ないほうだそうです。
この鉄橋は1908年架橋、長さ445m、高さは24mあります。

8233レ C57-180牽引12系改7B「SLばんえつ物語」
磐越西線、上野尻駅。
ここは昨年撮影した駅です。

233D キハ40-56?＋キハ47-520。
気動車もよいですね～♪

フォトはこちら・・・
2012.4.15 撮り鉄(磐越西線、山都～喜多方、野沢～上野尻)①

2012.4.15 撮り鉄(磐越西線、山都～喜多方、野沢～上野尻)②

2012.4.15 撮り鉄(磐越西線、山都～喜多方、野沢～上野尻)番外編。

そして今月の29日は妻と二人で上りの8226レ日出谷～喜多方間を乗車してきます(^^)
喜多方でラーメンを食べ帰りは233Dに乗車して日出谷で降り下りの8233レを撮影してくる予定です。今年は少し遅れていますが桜が開花していることを祈りたいですね。
当日は晴れてくれるといいな～(^^;