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こないだ肉抜きしたボンネットにフタをします

ナンバーを取得するためなんで、カッコ悪くても良しとします…てかしてください(*_*)

フタの材料は国産車のドアの一部
ドアを開ける時に爪キズがつくあの部分です
ホントはもうちょい縦長のやつを溶接したかったけど、いい感じの鉄板が無かったのでこれで行くことにしました
色が違うのはご愛敬

結局連休には間に合いませんでした(:_;)

本日とうとううちのミニが嫁いで行きました

次の乗り手の方はINJのミニも乗っていて、他にもかなり古いバイクや車を所有している方なのでうちのミニも安心して譲る事が出来ました
↑「多少のトラブルには動じない」という意味で

とは言ってもいざ運ばれて行く後ろ姿を見てると少し寂しいですね

まぁ次のミニに使いたい部品はしっかりとむしり取りましたが(^O^)/

純正のボンネットをそれなりに位置を決めてリザーバタンクが当たらないように肉抜き？しました
「肉抜き」って単語を知ってる人いるかな？

ファイターとメカニックマンは今なにしてんだろ？

今日は午後から予定が空いていたので、マル助さんにお土産（去年の８月の）を渡しに行く事に

事前にちゃんと連絡ぜず出発直前に連絡したので、到着するとマル助さんは釣り真っ最中でした
ほんと申し訳ないですm(__)m

とりあえず無事にお土産を渡した後、気になっていたマル助さんの新しい愛車ＮBOXを見せていただきました

隣にルークスを並べてみたんですが、Ｎボのほうが一回りデカイ気がします
後部座席もかなり広く作られていてオッサンが乗っても余裕があり、スライドドアの開口も広く乗り降りも楽です

それでいて燃費も良いってのが最近の軽自動車って感じですね、そりゃ売れますよ

次に遊びに行く時はちゃんと事前に連絡しますね(^O^)/