♪なおと♪@NA6CEのブログ一覧

本日３つ目のブログです。

お世話になっている「car world LASK」の社長所有のロードスター売ります！誰か欲しい人いませんか？

ＬＡＳＫ　ＨＰ：http://carworld-lask.com/
(更新頻度は低いです(笑))

希望価格：70万円(今年の自動車税、納車整備、名変代行費用込み)
ノーマルから仕上げていますが、部品代だけでも結構かかっているので、車体はほぼタダ同然です。

【詳細】
年式：平成4年
車検：平成24年6月
走行距離：約11万km
色：紫(ベースは白、オールペン済み)
エンジン：B6(1600cc)
ミッション：5MT

エアコン修理済み、パワステ、パワーウィンドウ有り

(社外パーツ)
ETC
2DINオーディオ
ビルシュタイン車高調
クスコLSD(2WAY)
KOYORAD アルミラジエータ
ARCインテークチャンバー
エアクリ
エキマニ
MOMOステアリング(新品)
RAYS16インチアルミ(ほぼ新品)
フルバケ２脚
TAKATA４点式ハーネス
6点式ロールバー
カーボン調インパネ
クイックシフト
メーターパネル
エアロ
マフラー
ボンネット
プラグコード
タペットカバー
ブレーキロータ(スリット入り)
ブレーキパッド(ほぼ新品)

その他不明点あればお問い合わせください。

総額100万ちょいかかってますので、お買い得だと思います。
ローンOKです。

以下、写真です

いつもお世話になっている「ＬＡＳＫ」さんから、ロードスター用のフロントピロアームを格安で譲ってもらいました＾＾



また今度交換してみたいと思います！

土曜日夕方にロードスターの修理完了して車引き取ってきました。



まぁ見た目は何も変わってないですけどね！

ヘッドはほぼオーバーホールと同じメニューなので、バルブとかアタリつくまで慣らししてみてということで、夜に中央道走って長野まで行ってきました。
正直自分はそのときのセッティングに合わせて走らせてしまうとこがあるので、前に比べてどうって聞かれても、何となくトルクが上がった気がするというくらいしか回答ができません(笑)

慣らし終わってからもう１回バルタイとか調整してもらって、サーキット行ってドリフトすれば、違いが体感できると思います＾＾ドリフトすれば、前よりどう違うか確実にわかります！


長野(正確には塩尻)まで片道200knちょいくらいですが、正直キャブにしてからこんなに長距離走ったこと自体初めてでしたが、時速100km/hくらいまでは特にストレスなく走れたと思います。
(ファイナルが5.1のため、5速の時速100km/hで4000rpmまで回っているので、それ以上はちょい下り道でもないとなかなか延びていきません(><))


予断ですが、なぜ塩尻まで行ったかというと、深夜の中央道は交通量が少ないのと、塩尻のクラブ(キャバ)にサーキットで知り合った子が働いているので、休憩も兼ねてお店に寄ってきました。

クラブバビロン：http://www.club-babylon.jp/index.htm

５０分マッタリしゃべっていい感じに休めたので、そのまま豊田へ帰りました＾＾

が、そういえばその日は朝５時から大井松田ＩＣまでツレからエンジンスタンドもらいに出かけていたので、眠気もＭａｘ。結局途中のＳＡで爆睡して、家ついたのは朝７時半でした(笑)




次回インプレをご期待ください！