♪なおと♪@NA6CEのブログ一覧

エンジン不調の原因がわかってきました。

＜結論＞
ラッシュアジャスターにオイルが回っていない。
結果、エア噛み状態となり、バルブが正常に開けない＆打音発生。

＜原因＞
オイルがしっかり回っていない
⇒暖機状態でもオイルクーラー冷たい
⇒だけど油圧は正常
⇒カム周辺にもオイルは回っているが油量が少ない


なぜオイルがしっかり回っていないか、明日またお店で見てもらいます。
後日、進捗を報告します。


【写真１】
今朝お店に向かう途中にエンジン停止しました。お店の人に牽引してもらいました。
さっそく昨日取り付けた牽引フックが役に立ちました(笑)


【写真２】
カムカバー外されるの何回目だろう？(笑)



話は変わって・・・

昨日発売の雑誌、オプション２のとある特集にマイロドが写っています^^
いつかはでかでかと掲載されたいものです。

昨日はやっとオイルクーラー用のフィッティングが届いたので、さっそく取り付けしました。

ついでにサーキットでの必需品、牽引フックも取り付けました。



オイルクーラーのホースも取り付け終わったところでオイル漏れ確認のために近所を走らせてきましたが、そのときは特に異常も見当たりませんでした。

しかし、その後夕方からご飯行くのにロドを走らせて少ししたらヘッドからガチャガチャと異音が・・・

色々確認したけど、オイルは漏れていなし、油圧計(社外品)見てもまぁ正常、A/F計見ると気持ち燃料濃いかなってくらい。アイドルもまぁ普通。
エンジンやってもらったお店の人に電話すると「ラッシュアジャスターにエアが噛んでいるだけでは？」
とのこと。

しばらく走らせていれば直るかなぁと思いましたが、その後お山へドライブ行くのにR301を走らせていると音はどんどんひどくなっていく。しまいにはまともにアイドルもしない・・・(プラグのやけ色も問題無し)

なんとか家まで帰ってきましたが、明後日は走行会参加予定なので、あとでお店に持っていって何が悪いかの確認してもらいます！


話は変わって・・・
昨日の昼間は雨も上がったので、アルファードのクルーズSW取り付けのためにこれまたいつもお世話になっている安城の車屋さんへ。
SW取り付けはあっという間に終わってしまい、その後会社の後輩のハチロク乗りの女の子がペットの犬を連れて来店。
夕方まで犬と戯れながらマッタリしました＾＾



さて、ヤフオクで売れたホイールの発送準備をして、車屋さんまで行ってきます。