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先日の走行会でスロットルワイヤー引っ張り過ぎ防止のストッパーにアクセルペダルが引っかかってオーバーレブ。なんかアイドルがばらつくしおかしいなと思って今日の昼間にいつもの車屋さんで見てもらったら、２番が圧縮ないねとの判断。きっとバルブ曲がったんじゃないかってことでエンジンヘッド降ろすことになりました。
車屋さんは他のクルマの作業で場所が空いていないので、いつもの自宅駐車場に戻って作業です。
まぁすっきりしているエンジンルームのおかげでヘッド降ろしも１時間で完了！
先ほどAUTO MEISTETR RYOさんのところに預けてきました。

＜ヘッド降ろし手順＞
１.クーラント抜き
２.アッパーホース切り離し
２.エキマニ取り外し
３.アクセルワイヤー切り離し
４.燃料ホース切り離し
５.ヒーターホース、水温センサ切り離し
６.プラグコード、イグナイタ取り外し
７.カムカバー取り外し
８.ヘッドボルト取り外し

以上です(笑）


写真 2 posted by (C)なおと

写真 3 posted by (C)なおと

写真 5 posted by (C)なおと

写真 6 posted by (C)なおと

そんなこんなでヘッド降ろすと、予想通りバルブとピストンの干渉痕を発見。バルブも曲がっていました・・・

来週中にバルブ交換してもらって、3/3中にはヘッド載せてまた走れるようになる予定です１

ロードスター、またもやエンジンヘッド降ろし決定(^_^;)先日の走行会でオーバーレブしたときに2番のバルブが曲がったっぽい(>_<
)2時間もかからないくらいで降ろせるからいいんだけど憂鬱…お手伝いさん募集中です！これから帰って作業します。

何度も告知していますが、下記日程でサーキットにてジムカーナ形式の走行会を開催します。ぜひぜひ参加ください。

現時点で20台ほど集まっています。


【日時】2012年3月11日(日曜日)
　　　9:00～16:00(15:30走行終了)
【場所】ＹＺサーキット本コース
【参加費】10,000円　(計測器付き)
【募集台数】40台
【内容】1台ずつ走行。1台がコース半分くらいクリアしたところで次のクルマをコースイン。1回1分ちょいくらいの走行時間予定。40台参加としても1時間で2～3回は走れると思います。 ジムカーナとしてタイムアタックするもよし、ドリフトしながら走行するもよし、各自自由に活用ください。
【コース】当日発表 (午前:正周り、午後:逆周り)


参加希望の方は連絡ください！

こんばんは＾＾

今日は朝から３ヶ月ぶりに「おはくら」へ参加してきました。
８時に家を出てガソリン入れながら向かった訳ですが、ガソリンスタンドでガラス拭いていたらクルマ好きの60代後半くらいと思われるおじさんに声をかけられて１５分くらい雑談。最近MR−Sを契約したとのことで、またどこかでばったり会えたらなと思います＾＾

おはくらには９時前に到着。思ったより台数少なかったですが、顔なじみの方も数名おり、また今日初めてお会いして話をした方もおり、短い時間でしたが楽しく過ごすことができました＾＾
次におはくらに参加できるのは５月くらいかな？


今日はロドのキャブセッティングなどでお世話になっているAUTO MEISTER RYO走行会がオートランド作手で開催されていたので、１０時ごろにおはくら会場をあとにして１１時頃サーキット到着。

到着早々ドリフト上級枠ってことで速攻で準備して出走。

久しぶりにドライ路面でのドリフトっていうのと、重ステにしてからがっつりドリフトやるのが初めてだったので、始めは体の慣らしから。なかなか思うように走ることができず、走行終了直前には最終コーナー手前の下りで急にドリフト戻って軽くブレーキ踏んだらロック、そのままコースアウトしてぬかるんだ溝にダイブ・・・
幸いにもつや消しバンパーの塗装がはげただけで済みました！

２ヒート目以降から徐々に感覚を取り戻して来て３本目の走行からは１コーナーからしっかりつながるように。
ただ、フロントタイヤ：RE01-R、リアタイヤ：KENDAカイザーの組み合わせではフロントが食い過ぎてちょっと踏みすぎるだけですぐフロントを軸にして回ってしまう。フロントタイヤはやっぱRS-Rとかもう少しグレード低いタイヤのほうが良さそうです。

２時頃にはギャラリーに来ると言っていた会社の子も到着。その子の友達を横に乗せてあげてほしいとのことだったので、同乗走行。ロードスターは非力なのもあって助手席に人がのるだけで挙動がだいぶ変わる。ドリフトも少しでもアクセル抜くと戻ってしまうので、いつも以上に全開。さらに重ステで一気にカウンターもあたるので、それを必死に押さえ込むから腕も疲れてくる・・・１０分弱走るだけで汗出るは息上がるわで大変でした(苦笑）

ドリフトの横乗りは初めてだったみたいだけど、楽しんでもらえたみたいなのでよかったです＾＾


しかし、たかだか１０分の走行で腕張るだの言っているようではまだまだなので、しっかり体鍛えなきゃです。
5/5の日光サーキット、絶対に腕に負担かかるのでそれまでにはなんとかしなければ。


次回走行は3/11にYZサーキット本コースを使用してのジムカーナ。
その次は3/17のモーターランド三河でのロードスターオンリー走行会です。

ではまた。

今週末の日曜日は久々におはくらへ顔を出そうかなと思います。
10時ぐらいまでまったりして、その後はオートランド作手へ移動して、お世話になってるお店の走行会で軽く走行。久々にドリフトしようかな。
計測器余ってればタイムアタックもするかも。
ひとまず土曜日にリアタイヤを01RからKENDAに組み替えなきゃ。