
はい、ご無沙汰の日記が年末最終日になってしまった( ̄▽ ̄;)
さて、さて、今月はというと…。
インテグラもエンジンが完成し、乗せかえまして慣らしもぼちぼち


かと。
そして、12月4日 シェイクダウンへ
エンジンは快調


気温も下がって

グルグル

気持ち良く回っておりました。
静かにVTECが変わる所が

ステキ

(*^▽')人
ですが

…乗り手がまだまだ(T^T)
EG4のタイムを更新したくて、頑張って走るが、シフトダウンもままならぬ

ストレートでも踏み切れないし、怖さがたくさんある。
シビックと比べて…。
1コーナー:同じ進入が出来ないし。
2コーナー:シフトダウンでミスしかない
3コーナー:いつも通り?
4コーナー:進入場所忘れてる

などなど、車両の違いとDC2の方が早いはずなのにベスト更新ならず事に凹みっぱ…。
リヤを落ち着かせれないのと、フロントの動きがキツイ。
いやまだ、これからだ

と言い聞かせた(T^T)
そして、リベンジ
12月18日
変更箇所 バネレート 変更前
フロント: ハイパコ14k
リヤ : ハイパコ 7k
変更後(もう少しストロークが欲しくて)
フロント: スイフト12k
リヤ : スイフト 8k
車高を上げて、しっかりストロークしながら曲げていく方向でセット
純正脚に少し近づいた感じのストロークは出たがリヤが柔らかく思い、曲がりにくい。
気がする…
この日は前回に比べて走りやすくなり、気持ちベスト更新。
少しずつ、車や速度に慣れてきたのかな('-^*)
そして、今年も走り納めだな~っと思っていましたが、山口県から入電

X'masにひげサンタさん来る事になりました

まだ、乗せかえてから対面してなかったし、久々にサーキット行ける事が嬉しかった。
全然、走ってきた年数違うけど、ウチのライバルなんゃ(^▽^)
同い年やから、何故か意識してしまう

負けたくないぞ~


ってね(o^▽')b
そして、24日に走り納め
天気も雪降ったりで心配やったし、前回でクラッチパンパンにしたたから
たくさん回数走れない

取り合えず、今まで走ってたラインを変え新しく位置を探る

そして、クラッチが滑りはじめる(>_<。)
まめに冷ましては走り、冷ましては走り、してると…
少ない周回数で走ると集中できて走りやすなった( ´艸`)
変更箇所 バネレート
フロント: スイフト12k
リヤ : スイフト10k
リヤ10kはかなりおとなしくない気がする…。
2回もスピンしちゃった(〃▽〃)
でも、一番好きなセッテイングになった
今年は車やエンジンの構造を学べて本当によかった。
来年はまた試験の為、もっともっと頑張らなくちゃ

新年からもガンガン走るぞ

ヾ(^▽^)ノ
今年の日本は色々たくさんの事がありましたが、来年は良き年の始まりを迎えたいですね。
皆様、来年も宜しくお願い致します。
良いお年をお迎え下さい。 Tommy
best 33'095

Posted at 2011/12/31 02:27:36 | |
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