点火プラグ

プラグが弱ってたとしたら替えると変わりますよね～

もう止まんなくなったりして（笑

秋の紅葉はそちらではそろそろ？

こあらさん、こんにちは。

交換後の変わりようをイマイチ感じとれて
いない私。それって…。。。
交換は月曜日の予定になったので、今度は
感じとれるかなぁ（・・？

こちらの紅葉は、県北部では盛りを過ぎたかな。中部だと見ごろで、南部ではこれから盛り、
と言ったところです。

11万キロまで無交換でプラグ使ってたのでだいぶかわりました！
最初乗ったとき、おぉ！って思っても、家着くころには元の状態わからなくなりますけどΣ（ﾟдﾟlll）

ムラオさん、こんにちは。

調べてもらったら、もう10万㎞超を無交換で
走ってることに。交換後の違いが感じとれなくて…

「おぉ！」ですか。　それだけ違うのなら、私でも
今度こそ、その違いを感じとれる可能性が＾＾；

おはようございます。

イリジウムプラグは10万キロくらいはもつみたいですね。
昔からある普通のプラグは約2万キロ。

10万キロも替えなくていいとなると、前回いつ交換したかをなかなか覚えてられないですね。（汗）

雄らいおんさん、こんにちは。

長持ちするのですね。イリジウム以前の記録を
見ると、12ヶ月毎に交換となっていたのですが、
ある年をさかいに、パタッと交換記載が無しに。

今までの記録を、たまにめくり返してみるのも
いいのかもしれないですね。

故障しないように気を使ってくれる整備士さんはありがたいです。

ＣＦ７もプラグは１０万Ｋｍで交換していますよ。
イリジウムじゃない安いプラグですけど・・・

白のＣＦ７さん、こんにちは。

何かと気にかけてくださり、ありがたいことです。
「あの時はね～」と、記憶が残るくらいなので、
いろんなことで手こずらせてしまったオデコなのでしょうね。

プラグって、使おうと思えば、それなりに長く
使えるものなのですね(?)　今の整備士さんは
一旦、普通のものに戻してみようかと考えて
いるみたいなんですよね。

気配りができる担当者
さんで幸せですね♪
大概車検時期にしか
電話を寄越さないもん
ですが…(´Д`)

イリヂウムプラグは
効果大きいですね♪
トルク感の違いも
感じとれますし、
レスポンスにも♪

※みに※さん、こんにちは。

ある方は、オンラインで見れる整備履歴を
たまに見てらしたそうで、なにかと気にかけ
くださり、とてもありがたいです。

プラグの違いは、それほど大きなものなのですね。
なのに、その違いが感じとれずにいた私って…。
今の整備士さんはノーマルに戻そうかとも
検討中みたいなのですが、実際はどちらに
なるかは未定なんです。