実際に見たのは初めて

こんばんは

積荷が満載だと自重も増え、慣性の法則（でしたっけ？）にて制動距離はかなり伸びますもんね～

大型の前を走る時は早め早めの意思表示が重要ですよね(＾＾

こあらさん、こんばんは。

トレーラーで急ブレーキというと、
ジャックナイフ現象というのを思い出します。

後続が大型のときは、信号の手前でミラーを
見ることが多いです。お顔がおーっきく映ってる
ときは、ブレーキを躊躇するときがあるんです。

こんばんは

ご無事でなにより。

深夜、国道１号線と交差する道で信号待ちをしていました。
１号線の信号が黄色になり、右折矢印が消えた後に
私の進行方向が青になりました。（当たり前か・・・）

ワンテンポ遅れて１号線を横切り始めると
目の前をかなりのスピードで１号線を走るトレーラーが横切りました。

青になってすぐに発進してたら、突っ込まれていたと思います。
自分の身を守る防衛運転は大切です。

こりゃさん、こんばんは。

事故にならず、ほんとによかったです。

深夜のできごと、間一髪のようなその状況が
想像でき、ぞっとしました。　こりゃさんこそ
ご無事でなによりでした。

私は、横断歩道を渡る時、青信号になったので
一拍おいて渡り始めようとしたところ、
目の前を、お姉ちゃんが運転する軽が突っ切って
いきました。その瞬間は声もです、体も動かせず…
ほんと怖かったです。

やはり、信号の変わり目は危険大ですね。

おはようございます。

トラックの皆様、年末でかなり忙しいのでしょうか。？


どこのか標語で目にしましたが、「急ぐ心にブレーキを」です。

雄らいおんさん、こんばんは。

ここ数日、街の空気が気忙しく感じ、
道路上では、危ない場面に遭遇する機会が
増えました。　【師走】故なのかしらね？

気持ちが急いていれば、時間は短く感じられ、
より「早く早く」という思いになってゆくのかも。