2016年11月15日
先週は、長年頑張ってくれていた
スターターが引退となり、新入りくんに
バトンタッチとなりました。
それに加え、開閉に不具合があるドアミラーを
長年放置していたのですが、いよいよ手をつけることにも。
←お疲れさまでした。
今回の内容は、
1. スターターモーターの交換
2. プラス側のケーブル交換
3. 左のドアミラー交換
4. コネクタ端子の清掃&交換
5. オイル交換
こんな感じでした(^^。
Posted at 2016/11/15 22:47:16 | |
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点検・整備など | 日記
2016年06月24日
エアコンを直したら、ひょっこり顔をだした不具合を直す為、ディーラーさんへ。
キッカケは、コンプレッサーの交換。
エアコンガスが抜け気味なのと、使用中のコンプレッサーが
摩耗した状態で作動していた為、エンジンへの負荷が弱まっていた。
↓
EGRは開いたまま、IACは詰まり気味の状態でも
まあまあ折り合いがついていた。
↓
コンプレッサー交換で若返る
↓
エンジンへの負荷が本来に戻る。
↓
折り合いつかず、アイドリング時の回転数が落ち込み、
また、エンストしそうになる。
んなわけで、排気ガスを扱う部品だから排気系だと思ったのは
私の間違いで、吸気系の不具合が判明したのでした。
手当てしてもらい、今度こそと、整備士さんと営業さんが見守る中、
エンジン始動、エアコンON、シフトをドライブに、そしてアイドリングは…。
じっと見つめるタコメーターは正常値。
振動もないし、エンストしそうな気配なし!!
ということで、お二方とも安堵の表情。
「それじゃまた、今度は12ヶ月点検に来ますね~」と
笑顔でお別れしたのでした (*^^*)
Posted at 2016/06/24 22:27:45 | |
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点検・整備など | 日記
2016年06月21日
エアコン修理の為、一週間も一緒にいてくれた
N-BOXくんと、日曜日お別れの時がやってきました。
予定通り、ディーラーさんへ迎えに行き
整備士さんと私、営業さんも加わり、
どれどれと、「スイッチオン!!」。
冷風がでてきたときは、プチ感激しちゃいました(^^。
窓を開けて、「どうもお世話になりました」と帰ろうとしたら、
「あれ? なんかヘン??」
すぐ横で様子を見ていたお二方も、「???」の表情。
私はショールーム、オデコはピットへ逆戻り~。
【結論】
同じ年頃でこなれていた部品同士の一部が若返ったので、
お年寄りが、それについていけなかったみたい(^^;
これは、整備士さんも予想外だったそうで…。
朝、最終チェックしたときは、その症状がでてなかったのに
いざ、さよならというときに出てしまったんですね。
でも、かえってよかったと思いました。
そんなワケで、応急処置をしてもらったオデコは、
金曜日にまたまたディーラーさんへ行くこととなりました。
今回、足回りも見てくださり、ボールジョイントのブッシュそろそろかなぁと。
こちらは、次回の法定点検のときに交換することになりました。
(前倒しになる可能性もあったりして…)
Posted at 2016/06/21 20:46:38 | |
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点検・整備など | 日記
2016年06月14日
東北地方も梅雨となり、あじさいシーズン到来。
私にとっては、ちょっと助かる時季となりました。
さて、日曜日にエアコン修理の為、オデコがディーラーさんに入院となったので、
我が家に、黒色の【N-BOXカスタムくん】がやってきました。
お世話になって3日目、今日は主人が、「どっか行ってこようかなぁ」と
言って、BOXくんで出かけ、しばらく帰ってきませんでした。
オデコが帰ってくるのは、次の日曜日の予定。
さびしいなぁ…。
Posted at 2016/06/14 21:41:54 | |
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点検・整備など | 日記
2016年05月31日
ずーっと前から気になっていた排気管。
冬に相談しに行き、雪がなくったら
交換しましょうと話していました。
ちょっと遅くなったけど、梅雨前に交換
してきたです。
支えがあるから脱落することはないと
言われていたけど、亀裂が入ったり
穴が空いたらどうしようと思う日々でした。
防錆の処理もしてもらったから
これで、最期のときまでもってくれるかな。
代車は、ローダウン仕様の渋い色のN-ONE。
折角だから、ちょびっとドライブして遊んじゃいました♪
Posted at 2016/05/31 22:44:19 | |
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点検・整備など | 日記