2014年12月21日
休日なのに、こもっていたちびととです。
さて、アイドリングが不安定となり、ＩＡＣＶ交換となったオデコですが、
程度こそ軽くなったものの、その後も若干の不安定さが残っていたので、
ディーラーさんに報告し、先だって診てもらいました。
道中の様子、症状発生時の車の状態、状況、不安定さの程度等々の問診後に
前回担当整備士さんが試走。５分ほどたった頃気づいたのがコンプレッサーとか。
そこで、エアコンをＯＮ/ＯＦＦ切り替えて試したところ、ＯＮ時に症状が発生。
エアコンガスの流れを確認したら、白い泡状の流れが見えたそうです。
これは、ガスに空気が多く混入している状態で、ガス抜けの疑いが。
ガス量点検をしたところ、普通は１０００ｇ入るところ、回収量は７３０ｇと
四分の一ほどが抜けてしまってる状態だったので、不足分を充填し、
クリーニング後に再度エアコンＯＮにて試走。
ガス中に空気が混入するとコンプレッサーを介して、結果的にエンジンへの
負荷大につながるという説明をうけ、もともと回転数が上がっている高回転時は
落ち込みの影響がないものの、低回転時には場合によっては不安定となるようです。
またしばらく様子見をすることになりました。
今回は前回整備の続き扱いということで、費用はかかりませんでした。
今のところ、コンプレッサーが壊れてしまっているとは断定できないので
整備士さんも迷ったそうなのですが、交換時の見積もりをくださいました。
コンプレッサー + 付属部品等 + 工賃
純正新品 １２５，０００円ほど
リビルト品 ７６，０００円ほど です。
あ、オイル交換も近づいてきた（＾＾；
Posted at 2014/12/21 22:21:50 | |
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アイドリング不安定－その後－ 
