2017年05月26日
『お世話になっている整備士さんと、何やらやりとりをしている』
そんな夢を二晩みました。
一晩目なんて、その会話中にひょうが降ってきたりして怖かったし…。
なんだろうなぁ。
Posted at 2017/05/26 19:55:35 | |
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あ～あ… | 日記
2017年05月22日
「そろそろ落ち着いてきたかな」と思い、
ＧＷ中にオープンした国見町国道４号沿いにある、
【道の駅国見 『あつかしの郷』】
へ行ってみたんだけど、あらら。
平日だから、という考えは甘かったようで、
道路にまで駐車待ちの列が続いてました。
今回はざっと見て回り、もう少し経ってから
またゆっくりと来てみようと、帰路についたです。
せっかくなので、今年の東北道の駅地図を買ってきました。
この春現在、１５３駅。 以前みたいなペースでは
駅巡りをすることもないと思うけど、地図を眺めているうちに
また出掛けていってみたくなるんだろうなぁ（＾＾。 Posted at 2017/05/22 22:14:15 | |
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道の駅 | 日記
2017年05月19日
自動車税を納めてきました。
でもね、通知書を見るたびに思うんですよね。
「古くなったからっていう理由だけで税額が上がるなんて、なんかだかなぁ…」と。
きっと、今の制度が続く限り、そしてオデコを乗り続ける限り
毎年そんなふうに思うんだろうなぁ。
Posted at 2017/05/19 22:04:27 | |
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思ったこと・感じたこと | 日記
2017年05月15日
日曜日、パーキングブレーキ整備完了で帰宅。
去年あたりから「なんかヘンだなぁ」と思い始め、
そのうち、朝一の解除後の出発時に「あれ？」とたまに
感じることが。その再発は忘れた頃になると起こる程度。
で、最終的に音がするようになったんです。
そして、ある朝に今までで一番大きくてはっきりとした
「バキッ！！」っていう音がしたので、これはもう
放っておいたらタイヘンかもと思いディーラーさんへ。
原因がパーキングブレーキなのかを確かめてみましょうと、
まずは一月ほどブレーキを使わず、解除したままで車輪止めを使用。
結果、症状がでなかったのでココの整備となりました。
当初、左右のワイヤー交換だけの予定だったので、気楽な気分で帰宅。
すると、その日の夕方に電話があり、「あの、追加整備が必要に…」と。
ブレーキシューが普通の乗用車では滅多に見ない状態だと言うのです。
その話しぶりから、若い整備士さんの驚きっぷりが伝わってきました。
↓ そのシューがこれです。
現物を見せてくれました（写真は整備士さんが撮ってくれたものです）。
新品（上）はシューの厚さがしっかり見てとれますが、摩耗した方（下）は端こそ
それとわかるものの、一番薄くなっている箇所はほぼ金属部分すれすれ。
コピー用紙が一枚張り付いているような（それより薄いかも）状態でした。
焦げた痕跡が見られないということで、それはまずよかったみたい。
一般的に２０万ｋｍほどで摩耗してきたなぁと感じられるそうですが、
そう考えるとその約３倍の距離に加え、まち乗りのもしているから
使用回数も多くなってくるのが要因かもしれませんね、と。
通常の点検対象にはなっていないところなんですね。
当初の見立て通り、ワイヤーは表面がザラつき、動きに多少のぎこちなさが出てきてたらしいです。
長年の使用でわずかながらの伸びもあり、やはり交換することに。
交換後はペダルの踏み込みが今までよりも浅くなるという説明で、
踏んでみるとその通りだったし、踏んだ感触も硬くなった感じがしました。
今までは下まで踏んでいたという感じで、踏み応えもさほどなかったような。
今回、金属同士が擦れ合うようなことになる前に交換できてよかったと思いました。
フィットくん、二泊三日ありがとう。
Posted at 2017/05/15 22:08:30 | |
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点検・整備など | 日記
2017年05月12日
オデコは昨日からディーラーさんにお泊り中。
代車は白のフィットくん。
折角なので、気の向くままのドライブに出発。
ひたすら走ってお隣の県にこんにちは。
帰路、偶然前になった室蘭ナンバーの大型の後を、またしも着いて行き…。
時間的に、これ以上は行けないなぁと思う所でパイパ～イ。
ほんとに 「フィットくんで走る」 だけが目的のようなだったなぁ（＾＾。
明日は、オデコを迎えに行ってきます。
若い整備士さんを驚かせるような状態だったらしいから
説明をきくのが怖いような、でも楽しみなようなで複雑（＾＾；
問題箇所は、パーキングブレーキです。
Posted at 2017/05/12 22:41:53 | |
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おでかけ | 日記
とりあえず 
「そろそろ落ち着いてきたかな」と思い、
日曜日、パーキングブレーキ整備完了で帰宅。
