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一ヶ月位前になりますがテールをUSの点灯パターンに戻しました^o^
ARMADA買った時から灯火類が日本仕様にされてたからいつかは直そうと思いながら3年以上が過ぎてましたw



作業風景ですw
いつもながら先輩は恐ろしい位の丁寧な作業でUSのパターンに戻しました(´Д` )

写真だと分かりずらいですがこんな感じに^o^
吊り下げバックランプも外しリアがスッキリ！
キーレスでロック、アンロックの度にニヤけますw

ワイパーカウル、スプラッシュガードの塗装が終わり家に帰る途中メーターパネルに突如

VDC.ブレーキ.スリップの警告灯が点灯(´Д` )
とりあえず日産にてコンサルタントかけたら圧力センサー異常が…
消去しても消えないので故障の可能性がといわれたので行きつけのショップに電話し持っていきました。
故障の原因はストップランプスイッチの不良との事なので取り寄せてもらい見事警告灯が消えましたw
突然点灯すると身体に毒ですよね(^^;;
対した事なくて良かったです^_^

今回はアルマダのスプラッシュガードとワイパーカウルの塗装を行きつけのSHOPにお願いしました！
スプラッシュガードはこんな感じです！



大分ボディがしまりました^o^
新品で買い直すか迷ったけどまた色褪せるんで塗りにしましたw

ワイパーカウルはこんな感じです！

ボンネットがかなり汚ないからワイパーカウルがかなり目立ちますw

では(￣▽

￣)

昨日は先輩とエンジンルームないの社外の電装系の配線を全て引き直してコルゲートチューブで隠しました(^^)
ウィレンのストロボで配線4本、ドライビングランプで確か２本にフォグとHIDので5本位あったので昼から始めて18時位まで作業してました(^^;


時間かけただけあってアルマダ買った時の純正の時と比べても分からないレベルに(￣▽￣)

作業前の写真を取り忘れたので違いが分からないかもしれないけど自己満に浸れた一日ですたw

バッテリーの手前のBOXにはウィレンの配線が全て綺麗におさまってますw
ウィレン点灯させるとBOXにLEDを加工してつけたやつが赤く光ようにDIYw

余計な配線がないエンジンルームはやはり最高です(´Д`

)




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先週は桜と車の写真が撮りたくて東武動物公園まで写真を撮りに^o^

何気に今まで桜バックの写真て撮った事ありませんw

写真て不思議ですね…
アルマダ三週間くらい洗ってないから花粉と黄砂でかなり汚いけど綺麗にに見えますw