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2017年04月19日 イイね!

【Lamborghini Huracan】 ボディキット開発Start & フルチタンマフラー装着♪

【Lamborghini Huracan】 ボディキット開発Start & フルチタンマフラー装着♪









皆様、こんにちは。
愛知県は桜も散り、新緑の時期に入って参りました。
ドライブには最高の季節ですね♪♪
この春から初めてマイカーを乗り始める方も多いと思いますが、公道は安全運転でね♪♪

さっそくですが、昨日よりRowen Lamborghini 第3弾となる【Huracan】の開発がStartいたしました‼
ノーマルでもすでにカッコいいのですが、さらにさらにグレードアップさせますのでご期待ください♪





ボディキット造形前に昨年リリースしていますフルチタンマフラー《PREMIUM01TR HEAT BLUE TITAN》を装着しました。
あまり見ない光景かと思いますのでぜひ作業風景をご覧ください。
取り付けたマフラーはコチラ↓↓↓↓になります。


*純正重量34.0kgに対し、弊社フルチタンマフラーは約7.0kg…その差27.0kg‼ *片手で持てます(^^♪

では、脱着作業にはいります。
マフラーを外すにはリアバンパーの取り外しが必要です。
また、ボディに傷を付けないようしっかりと養生します。


リアバンパーを外しました。
マフラーは一体物なのですが、これがかなり大きいのです。
ここまで外したら、次はエンジンルームも。






エアクリーナーボックスまで外すとようやくフロントパイプとのカップリングが見えてきました。
センター位置にあるアルミの缶はドライサンプ用のエンジンオイルパンです。

外した純正マフラー(上述しました通り約34Kg‼)
さすがに降ろすときは二人がかりでの作業。
箱状になっているのは遮熱板になります(*遮熱板は再使用いたします)。


サイレンサーと言っていいのか⁇と思うほど巨大なサイレンサー…ここで消音されるわけです。






まずは仮フィッティングを行います。
実は、この場面でしかせっかくのフルチタンマフラーが見えないのです。
*レイアウトが違うため開閉バルブは純正と異なる位置になります。
*必要な加工は開閉バルブ位置の変更に伴う、遮熱板の加工のみになります。


遮熱板を移植しました‼

*遮熱板を取り付けると画像のように全く見えなくなります(>_<)

シリコンホースもあわせて作成します(*念には念を…ホースには耐熱加工を施しました)。
今回はほぼ純正のパイプを使い、バルブコントローラーを組み込みました。

あとはリアバンパー、ライナー等を組み付け、完成です。




走行動画はボディキット完成後に撮影を行います。
先ずは停車状態での音質をお聴きください♪ 
**スマホ録画のため音割れがございますが、実際は爆竹が鳴るような感じだとイメージしていただければ幸いでございます。



そして、純正マフラー音です…聴き比べてみてくださいね♪

Posted at 2017/04/19 12:02:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | Lamborghini Huracan | イベント・キャンペーン
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