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ROWEN JAPANの整備手帳 [トヨタ プリウス : みんカラ+ プロの整備手帳]

30プリウス LLC&トランスアクスルフルード交換

カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 冷却水交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年02月04日
1
皆様こんばんは! ROWEN FACTORYの工藤です。
先週に車検作業させていただいた30プリウスですが、2度目の車検ということで油脂類を中心に追加整備をさせていただきました。
今回はそろそろ交換したいLLCとトランスアクスルフルードの交換をお伝えします♪
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どちらの作業もアンダーカバーを外して行う作業なのと、走行直後は高温で危険なので注意が必要です。
リフトアップ前にリザーバータンクのキャップは外しています。
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キャップを外すのは車両右のこのタンクです。
もうひとつ、似ているタンクがあるのですが、そちらはバッテリー冷却用ですので間違えないように(入っているクーラントもまったく違います。)
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ラジエターの左下にドレンコックがあります。白いプラスチックのコックです。
緩めると写真のようにLLCが出てきます。
外してしまうともれなくびしょぬれになるので、いいところでやめましょう。
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すごく分かりにくい写真ですが、トランスアクスルフルードはドライブシャフトの後ろ側にフィラープラグと下側ドレンボルトがあります。
工具の入りにくい場所なので、HEXをなめることも想定してフィラープラグ→ドレンボルトの順番で緩めましょう。
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オイルが抜けきったら、ドレンボルトを締めて、フィラープラグ側からオイルを入れます。
規定量が4Lほどなのでこのシリンジで8回注入です。
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規定量を超えるとフィラーからあふれてくるので収まったところでフィラープラグを締めて、掃除して終了です。
今回使用したのはトヨタ純正オートフルードWSでした。
安心の純正ですよね。

車検時であれば工賃とオイルで6000円で作業いたします。
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最後にLLCをリザーバーに注ぎます。
使用LLCはこちらもトヨタ純正LLC(赤)でございます。使用領域を考えて今回は30%希釈で用意しました。約7L入ります。
エア抜きはメンテナンスモードに入れて水温を上げてリザーバーMAXにあわせます。
一晩冷やして冷間の量もあわせて完了です。
LLC交換も車検と同時で6000円(税抜)で作業いたします(車両によって値段が変わる場合も有ります)

せっかくカスタマイズしたお車ですから、長く安心して乗っていただけるよう、心をこめてメンテナンスさせていただきました。
ROWEN FACTORYでは車両のカスタマイズ、デモカー製作・開発だけでなく、ユーザー様の大切なお車の車検整備も可能な認証工場です。
一般整備のご用命もお待ちしております♪



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